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Autoteile für Seat

Modell Baujahr
Alhambra 03/1996 - 06/2023 Alhambra
Altea 03/2004 - 12/2015 Altea
Altea XL 10/2006 - 12/2015 Altea XL
Arosa 05/1997 - 06/2004 Arosa
Arona 07/2017 Arona
Ateca 04/2016 Ateca
Cordoba 02/1993 - 11/2009 Cordoba
Cordoba Vario 08/2000 - 12/2002 Cordoba Vario
Exeo 12/2008 - 05/2013 Exeo
Fura 01/1982 - 12/1986
Ibiza 06/1984 Ibiza
Inca 11/1995 - 11/2003 Inca
Leon 11/1999 Leon
Leon ST 01/2013 - 08/2020
Malaga 11/1984 - 12/1993
Marbella 08/1986 - 05/1999
Mii 10/2011 Mii
Panda 10/1980 - 12/1986
Ritmo 07/1978 - 09/1983
Ronda 06/1982 - 11/1988
Tarraco 09/2018 Tarraco
Terra 01/1987 - 12/1996
Toledo 01/1991 - 04/2019 Toledo
600 09/1963 - 04/1970
850 01/1966 - 10/1975
124 01/1968 - 10/1980
127 04/1972 - 12/1982
128 01/1976 - 12/1980
131 05/1975 - 12/1986
132 01/1973 - 12/1982
133 05/1974 - 11/1979

Kategorien von Ersatzteilen für Seat

Seat (Akronym für Sociedad Española de Automóviles de Turismo) ist ein spanischer Automobilhersteller, der am 9. Mai 1950 gegründet wurde. Zu Beginn der Gründung wurden 51 % der Marke SEAT vom INI (Institut National de l'Industrie), 42 % von einer Bankengruppe und 7 % von FIAT kontrolliert. Der Hersteller produzierte hauptsächlich Fiat-Modelle in Lizenz. Seat brachte am 13. November 1953 sein erstes Modell auf den Markt: den Seat 1400 mit einer registrierten Leistung von 44 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Am 15. Oktober 1955 wurde der SEAT 600 auf der gleichen Basis wie der Fiat 600 montiert. Mit dem SEAT 600 zielte der Hersteller darauf ab, ein breiteres Publikum in Spanien zu erreichen, da sich der SEAT 1400 als zu teuer erwiesen hatte.
Im Jahr 1967 wurde SEAT als erster spanischer Automobilhersteller anerkannt. Die spanische Regierung beschloss daraufhin, ihre Anteile auf 32 % zu reduzieren und die restlichen Anteile an den Fiat-Konzern zu verkaufen, der nun 36 % des Kapitals hielt.
Der Tod von General Franco steigerte den Appetit der großen Autohersteller. Die italienische Firma zielte darauf ab, alle Anteile an dem Unternehmen zu übernehmen, doch die spanische Regierung war hiermit nicht einverstanden. Entgegen allen Erwartungen stellte die Marke dann im Jahr 1976 eines ihrer emblematischsten Modelle vor: den Seat 1200 Sport Bocanegra, ein zweitüriges Auto mit Frontantrieb.

Anfang der 1980er-Jahre produzierte SEAT noch immer die gleiche Anzahl an Fahrzeugen, hatte jedoch Schwierigkeiten, sich von der zweiten Ölkrise zu erholen. Im Jahr 1982 gab der Hersteller Fiat – seit den 1950er-Jahren Partner von Seat – bekannt, dass er alle seine Seat-Aktien für einen symbolischen Preis von 1 Pesete pro Aktie an die staatliche Dachgesellschaft INI verkauft hatte.

Im selben Jahr wurde Volkswagen zum industriellen und kommerziellen Partner von SEAT: Die deutsche Marke half SEAT, seine Fahrzeuge außerhalb des spanischen Marktes zu verkaufen, und einige Modelle der Volkswagen AG wurden in Spanien im SEAT-Werk produziert. Der Volkswagen-Konzern kaufte im Juni 1986 51 % der SEAT-Aktien und stockte einige Monate später auf 75 % auf.

2018 gab die Marke Seat bekannt, dass "Cupra" (Cup Racing), das Sportabzeichen, zu einer eigenen Marke werden würde.

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