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Eyquem-Teile

163 Ergebnisse
  • Elektrodenabstand [mm] 1,1 Mm
  • Anschlusstechnik SAE
  • Gewindemaß M14x1,25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Anzugsdrehmoment [nm] 25 Nm
  • Zündkerze 1-Masseelektrode
  • Gewindelänge [mm] 19 Mm
  • Gebindeart Schachtel
  • OEM-Nummer 90048-51158 000, B6B3-18-110, BP01-18-110 ...
Nicht mehr vorrätig
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  • Elektrodenabstand [mm] 1,2 Mm
  • Anschlusstechnik SAE
  • Gewindemaß M14x1,25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Anzugsdrehmoment [nm] 25 Nm
  • Zündkerze 3-Masseelektroden
  • Gewindelänge [mm] 19 Mm
  • Gebindeart Schachtel
  • OEM-Nummer 5960 J8, 96 120 319 80, 96 145 071 ...
Nicht mehr vorrätig
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  • Gewindemaß M14x1,25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Anzugsdrehmoment [nm] 25 Nm
  • Zündkerze 1-Masseelektrode
  • Gewindelänge [mm] 19 Mm
  • Gebindeart Schachtel
  • OEM-Nummer 90048-51123-000, 9004851163, 90048-51163 ...
Nicht mehr vorrätig
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Als Lieferant von Erstausrüstungen und Ersatzteilen entwickelt Eyquem Produkte, die den höchsten Standards in puncto Zuverlässigkeit und Leistung entsprechen.
Die Eyquem-Zündkerze, benannt nach ihrem Schöpfer Maurice Eyquem, wurde 1886 erfunden. Als leidenschaftlicher Autofahrer entwickelte Maurice 1899 auf Wunsch eines Freundes, Louis Renault, sein erstes Zündsystem.
Am 8. Dezember 1913 fuhr Arthur Duray in Ostende einen 300 PS starken FIAT S 76 mit Eyquem-Zündkerzen und erreichte mit 211,667 km/h die damals höchste Geschwindigkeit auf der Straße.
1937 kam es auf dem Gebiet der bis heute verwendeten Zündkerzen mit Aluminiumisolierung zu einer regelrechten Revolution. Diese Neuerfindung beförderte das Unternehmen an die Spitze der damaligen Technologie.
Seit Beginn des Automobilzeitalters hat Eyquem zur Entwicklung zahlreicher Motoren beigetragen. Diese Partnerschaft mit den Autoherstellern brachte Eyquem an die Spitze der technologischen Innovation.

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