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Shell-Teile

402 Ergebnisse
13,16 €
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  • Inhalt [liter] 1 L
  • Spezifikation nach acea C3
  • Spezifikation nach api SN
  • Herstellerfreigabe MB 229.31, MB 229.51, VW 504 00, VW 507 00
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Service information beachten
20,73 €
20,73 € pro liter
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  • Inhalt [liter] 20 L
  • Öl-herstellerempfehlung BMW PN 83 22 0440214, BMW PN 83 22 2147477, BMW PN 83 22 2148578, BMW PN 83 22 2148579, Ford M2C 936A, MB 236.24, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182
  • Service information beachten
359,45 €
17,97 € pro liter
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  • Inhalt [liter] 1 L
  • Spezifikation nach acea C2
  • Herstellerfreigabe Ford WSS-M2C950-A
  • Viskositätsklasse nach sae 0W30
  • Service information beachten
30,18 €
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  • Inhalt [liter] 5 L
  • Spezifikation nach acea E3, E5, E7
  • Spezifikation nach api CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, SL
  • Spezifikation nach jaso DH-1
  • Herstellerfreigabe Caterpillar ECF-1A, Caterpillar ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, Cummins CES 20075, CUMMINS CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Category 2, Renault RLD-2, VOLVO VDS-3
  • Öl-herstellerempfehlung Case MS 3520, Iveco T1
  • Spezifikation ACEA Global DHD-1
  • Viskositätsklasse nach sae 15W40
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47,46 €
9,49 € pro liter
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  • Inhalt [liter] 1 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Sonstiges Dexos2, ACEA C3.API SN
16,20 €
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  • Inhalt [liter] 5 L
  • Viskositätsklasse nach sae 10W40
  • Sonstiges VW 505 00.VW 501 01 1/5/20/55 L.VW 502 00 209 L.Renault RN 0700.MB 229.3, ACEA A3/B3.API SN/CF.ACEA A3/B4
40,72 €
8,14 € pro liter
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  • Inhalt [liter] 1 L
  • Spezifikation nach acea A3/B3, A3/B4
  • Spezifikation nach api SN, SN+
  • Herstellerfreigabe MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00
  • Öl-herstellerempfehlung Fiat 9.55535-M2
  • Viskositätsklasse nach sae 5W40
  • Service information beachten
15,11 €
15,11 € pro liter
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  • Inhalt [liter] 1 L
  • Spezifikation nach acea A5/B5
  • Spezifikation nach api SL
  • Herstellerfreigabe Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Service information beachten
15,48 €
15,48 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Inhalt [liter] 1 L
  • Spezifikation nach acea C5
  • Spezifikation nach api SN
  • Herstellerfreigabe PORSCHE C20, VW 508 00, VW 509 00
  • Viskositätsklasse nach sae 0W20
  • Service information beachten
16,28 €
16,28 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Inhalt [liter] 20 L
  • Spezifikation nach api SN
  • Spezifikation nach jaso MA2
  • Viskositätsklasse nach sae 10W40
  • Service information beachten
215,59 €
10,78 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Inhalt [liter] 1 L
  • Spezifikation nach api SP
  • Spezifikation nach ilsac GF-6A
  • Herstellerfreigabe Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen3
  • Viskositätsklasse nach sae 0W20
  • Service information beachten
19,22 €
19,22 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Inhalt [liter] 20 L
  • Spezifikation nach acea E3, E5, E7
  • Spezifikation nach api CH-4, CI-4
  • Herstellerfreigabe CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, Renault RLD-2, VOLVO VDS-3
  • Spezifikation ACEA Global DHD-1
  • Viskositätsklasse nach sae 10W40
  • Service information beachten
157,14 €
7,86 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 5 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Sonstiges BMW Longlife-04.dexos2.Chrysler MS-11106.MB 229.31.MB 229.51, ACEA C3.API SN
53,59 €
10,72 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 20 L
  • Spezifikation nach acea A5/B5
  • Spezifikation nach api SL
  • Herstellerfreigabe Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Service information beachten
172,61 €
8,63 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Inhalt [liter] 20 L
  • Herstellerfreigabe Ford Mercon LV, GM Dexron VI
  • Öl-herstellerempfehlung AISIN JWS 3309, Aisin Warner AW-1, BMW 7045E, BMW ETL 8072B, BMW JWS 3309, BMW LA 2634, BMW LT 71141, BMW PN 83 22 9407807, CHRYSLER MS 9602, Ford 52990, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C202-B, FORD WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Honda / Acura ATF-Z1, HONDA DW-1, Hyundai SP IV, Hyundai-Kia CH20RED1, Hyundai-Kia JWS 3314, Hyundai-Kia NWS 9638, Hyundai-Kia SP-IV, Hyundai-Kia SP-IV M, Hyundai-Kia SP-IV RR, Hyundai-Kia SPH-IV, Isuzu ATF SP, ISUZU SCS, Jaguar 8432, Jaguar JLM 20238, Jaguar LT 71141, JEEP ATF+3, Jeep NAG1, Kia SP IV, Kia SP IV RR, Lexus JWS 3309, LR 023288, MAZDA ATF 3317, MAZDA ATF F-1, Mazda ATF N-1, Mazda ATF S-1, Mit. DIAQUEEN AW, Mit. DIAQUEEN SK, Mit. DIAQUEEN SP-II, Mit. DIAQUEEN SP-IV, Nissan Matic-C, Nissan Matic-D, Nissan Matic-J, Nissan Matic-K, Nissan Matic-S, Opel 93 160 393, Opel 93 165 147, PSA 973622, PSA B71 2340, Renault D3, Renault SATF-D, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Suzuki JWS 3309, Toyota GP 0886-00405, Toyota GP 0886-80105, Toyota WS
236,25 €
11,81 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 5 L
  • Spezifikation nach acea C2, C3
  • Spezifikation nach api SN
  • Herstellerfreigabe MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • Öl-herstellerempfehlung FIAT 9.55535-DS1, FIAT 9.55535-GS1
  • Viskositätsklasse nach sae 0W30
  • Service information beachten
63,43 €
12,69 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 20 L
  • Spezifikation nach api CF
  • Viskositätsklasse nach sae 10W
  • Service information beachten
111,40 €
5,57 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Inhalt [liter] 5 L
  • Spezifikation nach acea C3
  • Spezifikation nach api SN
  • Herstellerfreigabe GM dexos2
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Service information beachten
50,37 €
10,07 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Inhalt [liter] 1 L
  • Spezifikation nach api SN
  • Spezifikation nach jaso MA2
  • Viskositätsklasse nach sae 10W40
  • Service information beachten
13,99 €
13,99 € pro liter
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Der Ursprung des Namens Shell lässt sich auf die Muscheln (engl.: "Shell") zurückführen, die Marcus Samuel Senior Ende des 19. Jahrhunderts aus Fernost importierte.
Als seine Söhne Marcus Junior und Samuel einen Namen für das Kerosin suchten, das sie nach Asien exportierten, entschieden sie sich für Shell.
Da der Kerosinverkauf den Umsatz des Unternehmens dominierte, wurde der Name für eine neue Import- und Exportorganisation verwendet, die 1897 gegründet wurde: die Shell Transport and Trading Company.

Als 1901 in Texas Öl entdeckt wurde, gelang Marcus Samuel Junior der Coup seines Lebens und sicherte sich die Vertriebs- und Transportrechte vom Hauptkonkurrenten des Unternehmens, Standard Oil.
1902 reduzierte die Überproduktion in Texas jedoch das verfügbare Angebot auf praktisch null.
Gleichzeitig begann ein kleinerer Wettbewerber, Royal Dutch, mit dem Bau eines eigenen Tankers und etablierte in Asien seine eigene Vertriebsorganisation. Folglich blieb die Hälfte der Shell-Flotte inaktiv.
Daher wurde 1907 die Entscheidung getroffen, die Shell Transportation and Trading Company mit Royal Dutch zu fusionieren, um die Royal Dutch Shell Group zu gründen.

Shell kämpfte an der Seite der ersten Pioniere des Motorsports und half ihnen, ihren Traum wahr werden zu lassen: die Verwandlung einer neuen Art der Fortbewegung in einen spannenden Wettkampf.
Und auch heute noch engagiert sich Shell für den Motorsport und arbeitet mit Rennteams auf der ganzen Welt zusammen – von der Formel 1 bis zur MotoGP und NASCAR.

Die Fortschritte und Entdeckungen von Shell im Motorsport verliehen den Produkten, die auf den Tankstellen von Shell ausgestellt werden, einen erheblichen Auftrieb.
So wurden zum Beispiel der Shell V-Power-Kraftstoff und das Shell Helix-Ultra-Öl in Zusammenarbeit mit dem Formel-1-Team Scuderia Ferrari entwickelt.
Im Jahr 2017 gab Shell bekannt, dass mehr als 23 % der Gesamtverbesserung der Antriebseffizienz von Ferrari F1 in den letzten drei Saisons auf den Shell V-Power-Rennkraftstoff und das Shell Helix-Ultra-Öl zurückzuführen waren.

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