Die Rolle des Partikelfilters?
Der Partikelfilter, der als Kurzbezeichnung auch DPF genannt wird, ist Teil der Filteranlage des Fahrzeugs. Er wurde entwickelt, um Schadstoffpartikel, die bei der Verbrennung durch den Motor ausgestoßen werden, schon vor dem Austritt aus dem Auspuff zu filtern.
Der hauptsächlich in Dieselmotoren vorhandene Partikelfilter wird seit 2016 auch in Benzinautos eingebaut. Er befindet sich nach dem Motorausgang in der Abgasanlage des Autos.
Nahezu 99 % der Schadstoffpartikel werden vom DPF gefiltert. Zwei Schritte sind erforderlich, um ein ordnungsgemäßes Funktionieren des Partikelfilters zu gewährleisten:
Phase 1: Die Filtration bzw. das Erfassen der Partikel
Der Partikelfilter sammelt in dieser Phase die Schadstoffe, die vom Motor produziert werden. Die vom Filter zurückgehaltenen Partikel bilden eine Rußschicht, die als Zunder bezeichnet wird. Diese wirkt sich auf die Leistung des Motors aus und verringert sie.
Phase 2: Die Regeneration
In einem zweiten Schritt erfolgt die Regeneration, die dieses Problem beheben wird. Die Rußablagerungen, die sich bei der Filtration angesammelt haben, werden entfernt. Es handelt sich hierbei sozusagen um eine automatische Reinigung des Partikelfilters.
Die Temperatur Ihrer Abgasleitung wird durch die Wirkung des Motors erhöht, wodurch die Partikel auf natürliche Weise verbrannt werden können. Mithilfe von Sensoren an den Enden des Filters kann festgestellt werden, ob der Filter verschmutzt oder verstopft ist.
Dank dieser Sensoren erkennt der Motor den Zustand des Filters und heizt die Abgase auf, um die Partikel zu entfernen. Anschließend beginnt ein neuer Zyklus.
Auch die Verwendung eines Zusatzstoffes im Treibstoff ist möglich, um die Temperatur, bei der die Partikel verbrannt werden, zu senken. Dadurch hat die Verbrennung einen kürzeren Zyklus. Allerdings sollten Sie nicht vergessen, das Additiv regelmäßig nachzufüllen.
Symptome eines verstopften oder defekten Partikelfilters
Diverse Anzeichen geben Aufschluss über den Zustand Ihres Partikelfilters:
- Verlust der Motorleistung
- Der Motor gerät ins Stocken oder wird abgewürgt
- Schwarzer Rauch entweicht aus dem Auspuff
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Wann muss der Partikelfilter gewechselt werden?
Der Partikelfilter soll im Prinzip ein Fahrzeugleben lang halten, kann sich aber je nach Fahrthäufigkeit, Fahrgewohnheiten, Umwelteinflüssen usw. abnutzen.
Im Laufe der Zeit verstopft der Filter durch die Ansammlung von Zunder. Wenn Sie zu wenig lange Strecken fahren, vor allem auf Autobahnen, kann der Ruß nicht verbrennen und Ihren Partikelfilter verstopfen. Um ihn zu reinigen, müssen Sie eine Entzunderung vornehmen oder mit hoher Drehzahl fahren und ein spezielles Additiv verwenden.
