Auspuffrohr
Das Auspuffrohr ist ein Metallstück, das den Katalysator mit den Schalldämpfern und dann mit dem Auspuffende verbindet. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die verbrannten Gase nach hinten zum Fahrzeug zu leiten, während es die Temperatur und den Lärm begrenzt. Hergestellt aus aluminisiertem Stahl oder Edelstahl, ist es korrosions- und hitzebeständig. Unter dem Fahrzeugboden angebracht, wird es durch Gummihalterungen aufgehängt, die Vibrationen absorbieren. Durch die Schaffung eines glatten und dichten Weges hält das Rohr den richtigen Gegendruck für das ordnungsgemäße Funktionieren des Motors und des Partikelfilters aufrecht.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Durchschnittliche Lebensdauer: 120.000 bis 200.000 km, je nach Klima und Art der Fahrten.
- Verschleißanzeichen: Lauteres Dröhnen als gewöhnlich, Pfeifen beim Beschleunigen, Gasgeruch im Innenraum, sichtbarer Rauch unter dem Fahrzeug, Leistungsverlust oder aufleuchtende Motorkontrollleuchte.
- Visuelle Kontrolle: Durchrostungsspuren, Risse an den Schweißnähten, geschwächter Spannring oder geschwärzte Flanschdichtung.
- Empfohlene Häufigkeit: Inspektion bei jeder Wartung oder technischen Kontrolle, Austausch sobald ein Leck festgestellt wird.
Warum wechseln?
- Ein Leck im Auspuffrohr verfälscht die Messwerte der Lambdasonden: Das Steuergerät reichert das Gemisch übermäßig an, was zu erhöhtem Verbrauch und Verschmutzung des Katalysators führt.
- Toxische Gase (CO, NOx) können in den Innenraum gelangen: Risiko einer Kohlenmonoxidvergiftung für die Insassen.
- Falscher Gegendruck schädigt den Turbo und kann zu einem spürbaren Leistungsverlust führen, insbesondere beim Beschleunigen.
- Ein durchlöchertes Rohr erhöht den Geräuschpegel über die gesetzliche Norm hinaus: Nachprüfung bei der technischen Kontrolle und mögliche Geldstrafe.
- Korrosion kann das Rohr brechen; ein herabhängendes Segment kann die Straße berühren, das Hinterrad beschädigen oder sich vollständig lösen.
- Der Austausch des Rohrs erhält die Leistung, gewährleistet die Einhaltung der Abgasnormen und verlängert die Lebensdauer anderer Komponenten der Abgasanlage (Schalldämpfer, Katalysator, Partikelfilter).
Endschalldämpfer
Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
Mittelschalldämpfer
Dichtung, Abgasrohr
Partikelsensor
Tankeinheit, Additiv (Ruß-/Partikelfilterregeneration)
Druckleitung, Drucksensor (Ruß-/Partikelfilter)
Flexrohr, Abgasanlage
Vorschalldämpfer
Hitzeschutzblech
Flansch, Abgasrohr
Abgasklappe
Umschaltventil, Abgasklappe
Endrohrblende
Nachrüstsatz, Ruß-/Partikelfilter
Nachrüstsatz, Vorkatalysator
Reparaturrohr, Mittelschalldämpfer
Reduzierrohr, Abgasanlage
Sportschalldämpfer
Vorkatalysator
Distanzhülse, Abgasanlage