Faltenbalg, Lenkung
Tripodestern, Antriebswelle
Montagesatz, Faltenbalg Antriebswelle
Gelenk, Antriebswelle
Achsschraube, Antriebswelle
Zwischenwelle
Dichtring, Antriebswellenlagerung
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Faltenbalgsatz für Antriebswelle
Der Faltenbalgsatz für die Antriebswelle sorgt für die Abdichtung und den Schutz der Gelenke des Kardans. Jeder Faltenbalg, aus Gummi oder verstärktem Elastomer, umhüllt das Gleichlaufgelenk an den Enden der Antriebswelle. Seine Rolle ist zweifach:- Die Hochtemperaturfett um die Kugeln des Gelenks zu halten.
- Wasser, Staub und Salz vom Eindringen in den Mechanismus abzuhalten.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Durchschnittliche Lebensdauer: 80.000 bis 120.000 km, je nach Nutzung (Stadtverkehr, Offroad, Winterstreusalz) variabel.
- Visuelle Kontrolle bei jedem Ölwechsel: Suchen Sie nach Rissen, Sprüngen oder Fett, das auf die Felge gespritzt wurde.
- Verschleißanzeichen: Klappern in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen, fettiger Faltenbalg, leuchtende ABS-Anzeige (Fett auf dem Sensor).
- Empfohlene Häufigkeit: Ersetzen Sie den Faltenbalg bei der geringsten Undichtigkeit, anstatt auf die nächste große Wartung zu warten.
Warum wechseln?
- Erhaltung des Gleichlaufgelenks: Ein durchlöcherter Faltenbalg lässt Fett entweichen; die Trockenreibung zerstört schnell den Kugelkäfig.
- Vermeidung von Bruch der Antriebswelle: Ohne Schmierung kann das Gelenk festsitzen und brechen, was zum Verlust der Antriebskraft führt.
- Begrenzung von Folgeschäden: Fett, das auf die Bremsscheibe oder den ABS-Sensor gespritzt wird, birgt das Risiko eines Bremsleistungsverlusts und elektronischer Defekte.
- Erhaltung des Fahrkomforts: Klappern, übermäßiges Spiel und Vibrationen beeinträchtigen die Lenkpräzision und die Lebensdauer der Reifen.
- Einhaltung der technischen Kontrolle: Ein gerissener Faltenbalg ist ein wesentlicher Grund für eine Nachprüfung.
