Weitere Informationen
Intervall-Wischrelais
Das Intervall-Wischrelais ist ein kleines elektrisches Gehäuse, das oft im Relaisträger des Innenraums oder im Motorraum in der Nähe des Sicherungskastens untergebracht ist. Seine Aufgabe ist es, die Zeitsteuerung der Scheibenwischer zu verwalten: Es versorgt den Scheibenwischermotor in regelmäßigen Abständen mit Strom, um ein intermittierendes Wischen zu ermöglichen, was bei leichtem Regen praktisch ist. Im Inneren öffnen und schließen eine Leiterplatte und ein Satz elektromechanischer Kontakte den Stromfluss entsprechend dem am Lenkstockschalter gewählten Programm. Durch die Synchronisierung der Wischfrequenz schützt das Relais den Scheibenwischermotor vor einer kontinuierlichen Beanspruchung und gewährleistet gleichzeitig die Sicht des Fahrers.Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Durchschnittliche Lebensdauer: zwischen 8 und 12 Jahren, das entspricht 120.000 bis 180.000 km, je nach Nutzung des Scheibenwischers und Feuchtigkeitseinwirkung.
- Verschleißanzeichen:
- Scheibenwischer, die ruckartig starten oder in der oberen Position blockieren.
- Unvorhersehbares Intervall: zu schnelles Wischen, gefolgt von längeren Pausen.
- Hörbares Klicken im Armaturenbrett ohne Aktivierung der Wischerblätter.
- Wischer-Sicherung, die wiederholt durchbrennt.
- Elektrische Störungsanzeige oder OBD-Meldung, die den Scheibenwischern gewidmet ist.
- Empfohlene Häufigkeit: Kontrolle bei größeren Inspektionen (alle 2 Jahre) und präventiver Austausch bei Auftreten eines der oben genannten Symptome, insbesondere vor der Regenzeit.
Warum wechseln?
- Beeinträchtigte Sicht: Ein defektes Intervall-Wischrelais reguliert die Wischfrequenz nicht mehr, was zu einer schlecht gewischten Windschutzscheibe und einem Risiko für vorübergehende Blendung führt.
- Vorzeitiger Verschleiß des Scheibenwischermotors: Ohne korrekte Zeitsteuerung läuft der Motor kontinuierlich oder belastet seine Ruhepositionen, was zu Überhitzung führt.
- Überspannung im Zubehörkreis: Verbrannte Kontakte des Relais können Stromspitzen verursachen und andere Geräte wie die Waschwasserpumpe oder Steuergeräte beschädigen.
- Ungünstige technische Kontrolle: Jede Anomalie bei den Scheibenwischern ist ein Grund für eine Nachprüfung, wobei das Relais oft die versteckte Ursache ist.
- Beeinträchtigter Fahrkomfort: Laute Wischerblätter oder unvorhergesehene Stopps erzeugen Stress und Ermüdung beim Fahren.