Bremssattel
Reparatursatz, Bremssattel
Führungshülsensatz, Bremssattel
Halter, Bremssattel
Stellelement, Feststellbremse Bremssattel
Kolben, Bremssattel
Führungsbolzen, Bremssattel
Schraube, Bremssattel
Entlüfterschraube/-Ventil, Bremssattel
Feder, Bremssattel
Zubehörsatz, Bremssattel
Dichtung, Bremssattelkolben
Dichtungssatz, Bremssattel
Führungshülse, Bremssattel
Bremssattelachssatz
Abdeckblech, Bremssattel
Zwischenblech, Bremssattelkolben
Staubschutzkappe, Bremssattelkolben
Führungsbuchse der Bremssattelmanschette
Die Manschette ist eine elastomere Gummihülle, die die Führungsstange (Gleitachse) des Bremssattels umhüllt. Sie befindet sich zwischen dem Bremssattelträger und der festen Halterung, dichtet die Führung ab, hält das Fett zurück und verhindert das Eindringen von Wasser, Schlamm oder Salz. Durch die Sauberkeit der Gleitführung kann sich der Bremssattel beim Bremsen frei bewegen; der Druck verteilt sich dann gleichmäßig auf die Bremsbeläge und gewährleistet ein stabiles und kraftvolles Bremsen. Ohne dieses kleine Dichtungselement korrodiert die Achse, die Bewegung wird blockiert und das Rad kann beim Bremsen ziehen oder vibrieren.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
Die Manschette ist wiederholten thermischen Zyklen, abrasiven Spritzern und der Anwesenheit von Kohlenwasserstoffen ausgesetzt. Auch wenn sie langlebig ausgelegt ist, härtet ihr Gummi schließlich aus oder reißt.
- Durchschnittliche Lebensdauer: 60.000 bis 100.000 km, je nach Klima und Fahrweise variabel.
- Visuelle Kontrolle wird bei jedem Wechsel der Bremsbeläge oder -scheiben empfohlen.
- Verschleißindikatoren:
- Risse, Sprünge oder Risse im Gummi;
- Fett auf der Innenseite der Felge;
- Ungleichmäßiger oder vorzeitiger Verschleiß der Bremsbeläge;
- Metallisches Geräusch oder Quietschen beim Betätigen des Pedals;
- Leichtes Ziehen des Fahrzeugs beim Bremsen;
- Ungewöhnliche Erwärmung des Rades nach einer kurzen Fahrt.
- Empfohlene Häufigkeit: Der Austausch der Manschette sollte bei jeder Überholung des Bremssattels oder sobald ein Defekt festgestellt wird, vorgesehen werden. Ein komplettes Führungskit mit Achsen, Buchsen und Manschetten sorgt für ein dauerhaftes Ergebnis.
Warum wechseln?
- Sicherheit bewahren: Eine beschädigte Manschette lässt Feuchtigkeit eindringen. Die Korrosion blockiert die Achse, der Bremssattel kehrt nicht mehr richtig zurück und der Bremsweg verlängert sich.
- Überhitzung der Bremsen vermeiden: Eine blockierte Führung hält die Bremsbeläge in Kontakt, was zu Überhitzung, Scheibenverzug und Effizienzverlust führt.
- Vorzeitigen Verschleiß begrenzen: Ohne Schutz wird das Fett verunreinigt, die Auflagen reißen aus und der gesamte Bremssattel/Scheiben-Satz muss früher gewechselt werden.
- Vibrationen und Geräusche reduzieren: Die neue Manschette dämpft Stöße, beseitigt Quietschen und sorgt für einen angenehmen akustischen Komfort.
- Investition schützen: Ein Paar Manschetten kostet wenig, während der Austausch eines kompletten Bremssattels ein wesentlich größeres Budget erfordert.
Der rechtzeitige Austausch der Manschette gewährleistet die Langlebigkeit des Bremssystems, vermeidet aufwendige Reparaturen und sorgt für Gelassenheit am Steuer. Bei der Durchführung der Arbeiten reinigen Sie die Führung gründlich, tragen Sie ein spezielles Hochtemperaturfett für Bremsen auf und achten Sie auf die perfekte Positionierung der neuen Schutzmanschette.
