Additiv, Ruß-/Partikelfilterregeneration
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Reinigung des Partikelfilters / Rußfilters
Der Partikelfilter (DPF), auch Rußfilter genannt, hält die Verbrennungsrückstände von Dieselmotoren zurück, bevor sie in die Atmosphäre gelangen. Um zu funktionieren, erhitzt sich das innere Keramikelement regelmäßig, um die Partikel zu oxidieren: Dies ist die Regeneration. Mit der Zeit sammeln sich nicht brennbare Aschen an und verstopfen die Kanäle. Die Reinigung des Partikelfilters zielt darauf ab, diese Ablagerungen zu lösen oder zu entfernen, um einen optimalen Abgasdurchfluss wiederherzustellen. Reinigungsprodukte sind in Form von Additiven erhältlich, die in den Tank gegossen werden, als Sprühschaum oder als Flüssigkeit, die direkt in den ausgebauten DPF injiziert wird. Eine gut durchgeführte Reinigungssitzung vermeidet oft den vollständigen Austausch, eine viel kostspieligere Operation.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Lebensdauer: Ein gewarteter DPF erreicht 180.000 bis 250.000 km, aber die Sättigung durch Asche kann bei kurzen Stadtfahrten früher auftreten.
- Anzeichen und Symptome:
- DPF- oder Motorleuchte leuchtet im Armaturenbrett auf.
- Leistungsverlust, Notlaufmodus.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Schwieriger Start oder stechender Abgasgeruch.
- Empfohlene Häufigkeit: Eine präventive Reinigung des Partikelfilters alle 60.000 km durchführen oder bei jedem Ölwechsel, wenn das Fahrzeug hauptsächlich in der Stadt fährt. Nach einer Diagnose, die einen hohen Gegendruck anzeigt, sofort eine Reinigung planen.
Warum wechseln?
- Leistung erhalten: Ein verstopfter DPF begrenzt den Abgasabfluss, was das Drehmoment senkt und den Verbrauch erhöht.
- Vermeidung von Folgeschäden: Übermäßiger Gegendruck belastet den Turbolader, die EGR-Ventile und sogar den Katalysator. Eine rechtzeitige Reinigung des Partikelfilters schützt diese teuren Komponenten.
- Sicherheit und Konformität: Ein gesättigter Filter kann überhitzen, Brände unter dem Fahrzeugboden verursachen oder eine Ablehnung der technischen Kontrolle aufgrund von Rauchüberschreitung auslösen.
- Kostensenkung: Der Austausch eines DPF kann über 1.500 € kosten. Ein Reinigungskit oder ein spezielles Additiv kostet nur einige Dutzend Euro und verlängert die Lebensdauer des Teils erheblich.
- Umweltschutz: Ein regenerierter Filter stellt seine Fangwirksamkeit wieder her und senkt die Emissionen von Feinstaub, die für Luftverschmutzung und Atemwegserkrankungen verantwortlich sind.
