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Impulsgeber, Kurbelwelle

10000 Ergebnisse
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Einbautiefe [mm] 38,2 Mm
  • OEM-Nummer 23731-6N202, 23731-6N205, 23731-6N206 ...
33,50 €
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  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Einbautiefe [mm] 39,6 Mm
  • OEM-Nummer 71739726, 10456604, 12 38 938 ...
31,44 €
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  • Kabellänge [mm] 1315 Mm
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • OEM-Nummer 39310-38070, 39310-38400, 39310-38450 ...
34,44 €
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  • Kabellänge [mm] 350 Mm
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Einbautiefe [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 39180-2A100, 39180-2A200
32,09 €
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  • Kabellänge [mm] 552 Mm
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Einbautiefe [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 048 906 433, 050 906 433
31,21 €
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  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Einbautiefe [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 13 62 7 791 127, 46786049, 1222677 ...
31,98 €
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  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Einbautiefe [mm] 29 Mm
  • OEM-Nummer 23731-4M500, 23731-4M505, 23731-4M506 ...
33,95 €
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  • Kabellänge [mm] 755 Mm
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Einbautiefe [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 12 14 1 703 277
34,44 €
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  • Kabellänge [mm] 377 Mm
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Einbautiefe [mm] 36,2 Mm
  • OEM-Nummer 90080-19024, 90919-05047
34,15 €
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  • Kabellänge [mm] 461 Mm
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Einbautiefe [mm] 30 Mm
  • OEM-Nummer 90919-05030
33,38 €
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  • Kabellänge [mm] 800 Mm
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Einbautiefe [mm] 35 Mm
  • OEM-Nummer 12 38 782, 62 38 393, 90337650 ...
30,90 €
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  • Widerstand [ohm] 850 Ohm
  • Einbautiefe [mm] 34 Mm
  • OEM-Nummer MN902313, 45420318, 0003228V00200000 ...
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Wozu dient ein Kurbelwellensensor?

Die Hauptaufgabe des Kurbelwellensensors besteht darin, ein Signal an das Motorsteuergerät weiterzugeben, damit dieses die Drehzahl errechnen kann. Dank dieser Daten kann die Motorsteuerung ermitteln, wann und wie viel Treibstoff eingespritzt werden muss. Der Kurbelwellensensor meldet dem Steuergerät zudem die Position der Kurbelwelle.
Gut zu wissen: Der Kurbelwellensensor nutzt die Drehung des Motorschwungrads, um die Position der Kurbelwelle zu erkennen.

Das Schwungrad des Motors ist ein Zahnkranz, dessen Drehbewegungen der Sensor erfasst. Der Kurbelwellensensor erkennt den Abstand zwischen den Markierungen und zählt so die Zähne des Zahnkranzes. Sobald der Sensor die Daten erfasst hat, leitet der Kurbelwellensensor diese Informationen an das Steuergerät weiter.

Die Funktionsweise des Kurbelwellensensors hängt vom Typ des Sensors ab. Es gibt zwei Arten von Kurbelwellensensoren:

Induktivgeber: erzeugt ein elektromagnetisches Feld, um Metallobjekte zu erkennen. Auf diese Weise erkennt er den Durchgang der Zähne des Motorschwungrads.

Aktive Kurbelwellensensoren bzw. Hallgeber: In modernen Motoren senden die Sensoren elektronische Signale direkt an das Steuergerät. Diese Variante macht sich den Hall-Effekt zunutze, daher der Name des Sensors. Es ist ein viel präziseres, aber auch teureres System.

Der Kurbelwellensensor befindet sich am Motor. Er ist zumeist in der Nähe des Motorschwungrads eingebaut. Er liegt zudem neben der Kurbelwelle im Steuergehäuse. Alle diese Teile befinden sich unter der Nockenwelle auf der unteren Ebene des Motorblocks.

Was sind die Symptome eines defekten Kurbelwellensensors?

Wenn der Kurbelwellensensor ausfällt oder nicht funktioniert, hat das Steuergerät keine Information über die Position der Kurbelwelle mehr und kann die Kraftstoffeinspritzung nicht mehr steuern, was zu Problemen bei der Verbrennung führt. Daher führt ein defekter Sensor zu Leistungsunterbrechungen.

Symptome für eine Störung des Kurbelwellensensors sind:

  • Probleme beim Starten des Fahrzeugs
  • Abwürgen und Aussetzen des Motors während der Fahrt
  • Schwierigkeiten beim Beschleunigen
  • Fehlerhafte Anzeige des Drehzahlmessers
  • Die Motorkontrollleuchte auf dem Armaturenbrett ist aktiv
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