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Klimaanlage für Audi A3 Limousine (8YS) 35 TFSI...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A3 35 TFSI Mild Hybrid
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96 Ergebnisse
  • Tecdoc-motornummer DFYA
  • Klimazonen Nicht für heiße Klimazonen, Für heiße Klimazonen
  • Für pr-nummer 8Z6, 8Z4, 8Z5, 8Z9
  • Farbmarkierung Grau
  • Für artikelnummer 530 278K, 579 946, 660 015K
  • OEM-Nummer 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
17,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Auslass-ø 2 [mm] 18 Mm
  • Einlass-ø 1 [mm] 11,8 Mm
  • Einlass-ø 2 [mm] 16,4 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 13,6 Mm
  • OEM-Nummer 5Q0816679B, 5Q0820679, 5Q0820679C ...
51,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Federform Haltefeder
  • Gehäusefarbe Blau
  • Farbe Grau
  • Anschlussanzahl 2
  • Durchmesser [mm] 26 Mm
  • Länge [mm] 20 Mm
  • Höhe [mm] 57 Mm
  • Gewicht [kg] 0,02 Kg
  • OEM-Nummer 06A 919 501, 06A 919 501 A, 06A 919 501 AS1 ...
19,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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39,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kompressor-id PXE16
  • Spannung [v] 12 V
  • Anschlusstechnik 2-Pin
  • Riemenscheiben-ø [mm] 110 Mm
  • Rippenanzahl 6
  • Steckergehäuseform Oval
  • Kompressoröl PAG 46
  • Öl-füllmenge [ml] 200 Ml
  • Kältemittel R 134a
  • Ausstattungsvariante Elekt Kontrollventil
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803L ...
234,83 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Produktionsdatum bis 29.11.2021
  • Anschlussanzahl für druckschalter 3
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Komponentennummer G 805
  • Schlüsselweite 24
  • Verwendbar für kältemittel R 134a
  • Gewindeart Innengewinde
  • Gewindemaß M 10
  • Grundkörpermaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 4F0 959 126C, 4H0 959 126, 4F0 959 126B ...
35,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Betriebsart Elektrisch
  • Für oe-nummer 5Q0 907 511H
  • Gehäusematerial GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Nennspannung [v] 12 V
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Komponentennummer V 113
  • OEM-Nummer 1K0 907 511C, 1K0 907 511M, 3C0 907 511S ...
41,76 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Baujahr ab 202006
  • Motorcode DFYA
  • Kompressor-id 7SEU16C
  • Spannung [v] 12 V
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 3
  • Riemenscheiben-ø [mm] 109 Mm
  • Rippenanzahl 6
  • Steckerausführung-id Beidseitigabger.
  • Kompressoröl PAG 46
  • Öl-füllmenge [ml] 180 Ml
  • Kältemittel R 134a
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
273,35 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Unten
  • Tecdoc-motornummer DFYA
  • Gehäusefarbe Schwarz
  • OEM-Nummer 03F 919 501 A, 03F 919 501 B, 06K 919 525 A ...
18,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Kabel
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Gehäusematerial Kunststoff, GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff), Polyamid 6.6
  • Sensorart NTC-Sensor
  • Montageart Geclipst
  • Komponentennummer G17
  • OEM-Nummer 8Z0 820 535A, 8Z0 820 535B
6,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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9,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kompressor-id 6CVC
  • Spannung [v] 12 V
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 3
  • Riemenscheiben-ø [mm] 110 Mm
  • Rippenanzahl 6
  • Riemenscheiben Keilrippenriemenscheibe
  • Steckerausführung-id 2Pin, Beidseitigabger.
  • Kompressoröl PAG 46
  • Öl-füllmenge [ml] 120 Ml
  • Kältemittel R 134a
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803L ...
232,13 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Stellelementart Schrittweise zweipolig
  • OEM-Nummer 2Q0907511F, 5Q0907511J, 5Q0907511L ...
49,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gehäusematerial GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Sensorart NTC-Sensor
  • Montageart Geclipst
  • Steckergehäuseform Abgewinkelt, Rechteckig
  • Für oe-nummer 5Q0 907 543A
  • OEM-Nummer 5Q0 907 543A
10,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Herstellereinschränkung DENSO, AUDI
  • Kenngröße V6
  • Durchmesser 1/durchmesser 2 [mm] 115 Mm, 110 Mm
  • Für radlagerdurchmesser [mm] 35 Mm, 52 Mm
  • Höhe ausrücklager 20 Mm
  • Kompressor-id 6SAS, 6SBU
  • Steckerausführung-id N/A_
  • OEM-Nummer 3Q0816803, 3Q0816803D, 4G0260805AB ...
85,79 €
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  • Herstellereinschränkung DENSO, AUDI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VAG, VOLKSWAGEN, VW
  • Betriebsart Elektronisch
  • Kompressor-id 6SAS, 6SES
  • Länge [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 1K0260859F, 1K08208059T, 3Q0816803 ...
50,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Betriebsart Elektrisch
  • Nennspannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Gehäusematerial GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Für oe-nummer 5Q0 907 511K, 2Q0 907 511G, 5Q0 898 511F, 5Q0 898 511G
  • Herstellereinschränkung MES
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • OEM-Nummer 5Q0 898 511F, 5Q0 907 511K, 2Q0 907 511G ...
35,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 2Q0907511D, 3C0907511C, 3C0907511S ...
45,59 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Herstellereinschränkung SANDEN-EQUIVALENT, DENSO-EQUIVALENT
  • Kompressor-id PXE14
  • Kältemittel R 1234yf, R 134a
  • Kompressoröl PAG 46 YF
  • Anzahl der rillen 6
  • Riemenscheiben-ø [mm] 110 Mm
  • Hubraum-kompressor [ccm] 140 Cm³
  • Einlass-ø [mm] 28,4 Mm
  • Auslass-ø [mm] 15,4 Mm
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1K0820808A, 1K0820808AX, 1K0820859H ...
217,37 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Qualität OE
  • Herstellereinschränkung DENSO, VW-Group
  • Rippenanzahl 6
  • Montageart Geschraubt
  • Riemenscheiben-ø [mm] 110 Mm
  • Öl-füllmenge [ml] 110 Ml
  • Kompressor-id 6SAS14C
  • Befüllt
  • Kältemittel R 134a
  • Anzahl der rillen 6
  • Gewicht [g] 5100 G
  • OEM-Nummer 8T0260805F, 8T0260805P, 8T0260805S ...
58,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Welche Funktion hat die Klimaanlage im Auto?

Eine Klimaanlage ist nicht nur ein Ventilator, sondern viel komplexer. Sie ist ein geschlossener Kreislauf, in dem ein spezielles Gas zirkuliert – das sogenannte Kühlmittel oder Kältemittel. Der Druck dieses Gases wird durch die Verdichtung und Ausdehnung umgewandelt, die durch verschiedene Teile der Klimaanlage erzeugt werden. Diese physikalischen Reaktionen sorgen für die Abkühlung der von Ihrer Klimaanlage ausgestoßenen Luft.

So ermöglichen bestimmte Teile diese Funktion: Kompressoren von Klimaanlagen, Kondensatoren, Expansionsventile oder Verdampfer.

Die Rolle des Kompressors:
Wie der Name schon sagt, ist ein Klimakompressor ein Teil, das den Druck des Kühlgases, das in der Klimaanlage zirkuliert, erhöht. Das verflüssigte Hochtemperaturgas kann mithilfe des Keilriemens zum Kondensator hin abgeführt werden.

Die Funktion des Kondensators:
Mithilfe der Umgebungsluft und der Ventilatoren wird das heiße Gas, das aus dem Kompressor kommt, unter hohem Druck abgekühlt und so verflüssigt.

Die Funktion des Druckminderers:
Der Druckminderer spielt die entgegengesetzte Rolle des Kompressors. Er senkt den Druck des flüssigen Gases und löst einen plötzlichen Temperaturabfall aus. Folglich ist die Flüssigkeit zwar kalt, aber nicht kalt genug, um kühle Luft zu erzeugen.

Die Funktion des Verdampfers:
Der Verdampfer, das letzte Element im Kreislauf der Klimaanlage, befindet sich am Armaturenbrett und soll das Kühlmittel zu Gas verdampfen. Durch diese Umwandlung sinkt die Temperatur.

Warum kühlt die Klimaanlage im Auto nicht mehr?

Wenn die Klimaanlage in Ihrem Auto nicht mehr kühlt, können folgende Ursachen vorliegen:

  • Der Füllstand des Kühlgases ist zu niedrig
  • Der Kühlmittelbehälter ist undicht
  • Der Kondensator ist defekt
  • Der Druckminderer funktioniert nicht mehr
  • Der Kompressor ist defekt
  • Die Sensoren sind beschädigt

Wann muss die Klimaanlage repariert werden?

Eine Klimaanlage ist ein komplexes System, vor allem bei modernen Fahrzeugen und wenn sie automatisch funktioniert. Deshalb gibt es verschiedene Ursachen für Ausfälle der Klimaanlage. Es ist wichtig, dass man weiß, wann und wie die Klimaanlage gewartet werden muss.

Warten Sie nicht, bis das Problem auftritt. Reparaturen können teuer sein. Wir empfehlen Ihnen daher, die Klimaanlage Ihres Autos mindestens alle drei Jahre von einem Fachmann kontrollieren zu lassen.

Denken Sie also daran, sie regelmäßig für mindestens 15 Minuten laufen zu lassen, z. B. einmal im Monat (auch im Winter). Dadurch vermeiden Sie, dass die Klimaanlage beim Einschalten im Sommer ausfällt, was unangenehm ist.

Schließlich gehört zur Wartung der Klimaanlage auch das Nachfüllen. Dies sollte im Durchschnitt alle zwei Jahre stattfinden, aber das hängt von der Nutzung ab.

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