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Klimaanlage für Audi A6 C6 (4F2) 2.0 TDI (103KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A6 2.0 TDI
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232 Ergebnisse
  • Tecdoc-motornummer BLB, BRE
  • Farbe Grau
  • Für artikelnummer 530 278K, 579 946, 660 015K
  • OEM-Nummer 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
17,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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1,93 €
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14,79 €
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  • Wahlweise
  • Kältemittel R 134a
  • Breite [mm] 10 Mm
  • OEM-Nummer 60810249, 82479336, 82479339 ...
3,05 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Trockner
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Schalt-/optional Automatikgetriebe, Automatikgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Netzlänge [mm] 615 Mm
  • Netzbreite [mm] 370 Mm
  • Netztiefe [mm] 16 Mm
  • OEM-Nummer 4F0260403D, 4F0260403E, 4F0260403P ...
101,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Gewindemaß M10x1,25 Female
  • Kältemittel R 134a
  • OEM-Nummer 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
36,35 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Trockner
  • Menge 1
  • Tiefe [mm] 16 Mm
  • Länge [mm] 600 Mm
  • Breite [mm] 385 Mm
  • OEM-Nummer 4F0260401P, 4F0260401T, 4F0260403E ...
146,94 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Für artikelnummer 4F0 959 126 A
  • Qualität OE
  • Breite 1 [mm] 33 Mm
  • Höhe 1 [mm] 30 Mm
  • Länge 1 [mm] 58 Mm
  • Gewicht [g] 40 G
  • OEM-Nummer 4F0 959 126 A, 4H0 959 126 B, 5Q0 959 126A ...
59,95 €
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58,62 €
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68,12 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Trockner
  • Netzlänge [mm] 627 Mm
  • Netzbreite [mm] 390 Mm
  • Netztiefe [mm] 16 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Verpackungslänge [cm] 80,9 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 46,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 7,5 Cm
  • Gewicht [kg] 1,962 Kg
  • OEM-Nummer 4F0260401E, 4F0260403E, 4F0260403L ...
90,50 €
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9,82 €
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  • Sensorart NTC-Sensor
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Steckergehäuseform D-Form
  • OEM-Nummer 8Z0 820 535
6,88 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Gewindemaß M10 x 1,25
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • OEM-Nummer 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
50,47 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Motorcode BLB, BRE
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Federform Haltefeder
  • Gehäusefarbe Blau
  • Farbe Grau
  • Anschlussanzahl 2
  • Durchmesser [mm] 26 Mm
  • Länge [mm] 20 Mm
  • Höhe [mm] 57 Mm
  • Gewicht [kg] 0,02 Kg
  • OEM-Nummer 06A 919 501, 06A 919 501 A, 06A 919 501 AS1 ...
19,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtung
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Stecker
  • Technische daten beachten
  • Herstellereinschränkung Type Denso
  • Kompressor-id 7SBU16C
  • Riemenscheiben-ø [mm] 110 Mm
  • Einlass-ø [mm] 28,4 Mm
  • Auslass-ø [mm] 15,5 Mm
  • Öl-füllmenge [ml] 160 Ml
  • Hubraum-kompressor [ccm] 160 Cm³
  • Riemenscheiben Mit Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der rillen 6
  • Kompressoröl PAG 46
  • Kältemittel R 134a
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Teilbefüllt
  • Qualität IR PLUS
  • Spannung [v] 12 V
  • Befestigungsart Dreipunktbefestigung
  • OEM-Nummer 1K0820803F, 1K0820859S, 4F0260805AE ...
339,27 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit PAG-Kompressoröl
  • Baujahr bis 200605
  • Fahrgestellnummer ab 4F8158000, 4F8158001
  • Fahrgestellnummer bis 4F6250000
  • Herstellereinschränkung DENSO-EQUIVALENT
  • Riemenscheiben Mit Keilrippenriemenscheibe
  • Kompressor-id 6SEU14C
  • Kältemittel R 134a
  • Kompressoröl PAG 46
  • Anzahl der rillen 6
  • Riemenscheiben-ø [mm] 100 Mm
  • Hubraum-kompressor [ccm] 140 Cm³
  • Einlass-ø [mm] 28,4 Mm
  • Auslass-ø [mm] 15,3 Mm
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 4E0260805AD, 4E0260805AJ, 4E0260805AP ...
271,28 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Anschlussanzahl für druckschalter 3
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Innengewinde [mm] 7,9 Mm
  • Gewicht [kg] 0,3 Kg
  • Verpackungslänge [cm] 8 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 4 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 4 Cm
  • OEM-Nummer 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
35,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Spannung [v] 12 V
  • Nennstrom [a] 40 A
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Schalterfunktion Schließer
  • OEM-Nummer 141 951 253B, 431 951 253H, 443 951 253K ...
5,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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9,50 €
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Welche Funktion hat die Klimaanlage im Auto?

Eine Klimaanlage ist nicht nur ein Ventilator, sondern viel komplexer. Sie ist ein geschlossener Kreislauf, in dem ein spezielles Gas zirkuliert – das sogenannte Kühlmittel oder Kältemittel. Der Druck dieses Gases wird durch die Verdichtung und Ausdehnung umgewandelt, die durch verschiedene Teile der Klimaanlage erzeugt werden. Diese physikalischen Reaktionen sorgen für die Abkühlung der von Ihrer Klimaanlage ausgestoßenen Luft.

So ermöglichen bestimmte Teile diese Funktion: Kompressoren von Klimaanlagen, Kondensatoren, Expansionsventile oder Verdampfer.

Die Rolle des Kompressors:
Wie der Name schon sagt, ist ein Klimakompressor ein Teil, das den Druck des Kühlgases, das in der Klimaanlage zirkuliert, erhöht. Das verflüssigte Hochtemperaturgas kann mithilfe des Keilriemens zum Kondensator hin abgeführt werden.

Die Funktion des Kondensators:
Mithilfe der Umgebungsluft und der Ventilatoren wird das heiße Gas, das aus dem Kompressor kommt, unter hohem Druck abgekühlt und so verflüssigt.

Die Funktion des Druckminderers:
Der Druckminderer spielt die entgegengesetzte Rolle des Kompressors. Er senkt den Druck des flüssigen Gases und löst einen plötzlichen Temperaturabfall aus. Folglich ist die Flüssigkeit zwar kalt, aber nicht kalt genug, um kühle Luft zu erzeugen.

Die Funktion des Verdampfers:
Der Verdampfer, das letzte Element im Kreislauf der Klimaanlage, befindet sich am Armaturenbrett und soll das Kühlmittel zu Gas verdampfen. Durch diese Umwandlung sinkt die Temperatur.

Warum kühlt die Klimaanlage im Auto nicht mehr?

Wenn die Klimaanlage in Ihrem Auto nicht mehr kühlt, können folgende Ursachen vorliegen:

  • Der Füllstand des Kühlgases ist zu niedrig
  • Der Kühlmittelbehälter ist undicht
  • Der Kondensator ist defekt
  • Der Druckminderer funktioniert nicht mehr
  • Der Kompressor ist defekt
  • Die Sensoren sind beschädigt

Wann muss die Klimaanlage repariert werden?

Eine Klimaanlage ist ein komplexes System, vor allem bei modernen Fahrzeugen und wenn sie automatisch funktioniert. Deshalb gibt es verschiedene Ursachen für Ausfälle der Klimaanlage. Es ist wichtig, dass man weiß, wann und wie die Klimaanlage gewartet werden muss.

Warten Sie nicht, bis das Problem auftritt. Reparaturen können teuer sein. Wir empfehlen Ihnen daher, die Klimaanlage Ihres Autos mindestens alle drei Jahre von einem Fachmann kontrollieren zu lassen.

Denken Sie also daran, sie regelmäßig für mindestens 15 Minuten laufen zu lassen, z. B. einmal im Monat (auch im Winter). Dadurch vermeiden Sie, dass die Klimaanlage beim Einschalten im Sommer ausfällt, was unangenehm ist.

Schließlich gehört zur Wartung der Klimaanlage auch das Nachfüllen. Dies sollte im Durchschnitt alle zwei Jahre stattfinden, aber das hängt von der Nutzung ab.

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