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Klimaanlage für Audi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi R8 5.2 FSI quattro
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21 Ergebnisse
  • Spannung [v] 12 V
  • Nennstrom [a] 40 A
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Schalterfunktion Schließer
  • OEM-Nummer 141 951 253B, 431 951 253H, 443 951 253K ...
5,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlusstechnik M10 x 1,25
  • Betätigungsart Druckbetätigung
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
44,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
91,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Farbe Schwarz
  • Material Kunststoff
  • OEM-Nummer 7L0 907 643A, 4B0 907 659, 4B0 907 659A ...
47,05 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Anschlussrohr
  • Tecdoc-motornummer CSPA, DKAA
  • Benötigte stückzahl 2
  • Menge 2
  • Gewindemaß M12x1,5
  • Schlüsselweite 17
  • OEM-Nummer 03L 919 824 C, 04L 919 824, 04L 919 824 C ...
11,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Gewindemaß M10x1,25 Female
  • Kältemittel R 134a
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
22,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen, Mit Schlauch
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Technische daten beachten
  • Steckerausführung Flachsteckhülse
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Herstellereinschränkung MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Steckbreite [mm] 2,8 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Schutzart (ip-code) IP X7
  • Kabellänge [mm] 500 Mm
  • Für artikelnummer 82710249, 82710380, 82710396
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Version Neutral
  • OEM-Nummer 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
9,79 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen, Mit Wärmeschrumpfschlauch
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung VAG
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 500 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Steckbreite [mm] 1,5 Mm
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • Für artikelnummer 70660022
  • Für oe-nummer 1J6 943 021 B, 1JE 943 021, 1K8 943 021 C
  • Strombelastbarkeit [a] 9 A
  • Betriebsspannung [v] 24 V
  • OEM-Nummer 1J0 973 702, 9999900028AS
10,57 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Technische daten beachten
  • Herstellereinschränkung VAG
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 500 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Steckbreite [mm] 1,5 Mm
  • Temperaturbereich von [°c] -40 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +125 °C
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • OEM-Nummer 8K0 973 702
12,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussanzahl für druckschalter 3
  • Gewindemaß M10x1,25
  • OEM-Nummer 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
20,30 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gewindemaß M10x1.25
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Farbe Schwarz
  • Steckergehäuseform Oval
  • OEM-Nummer 8K0 959 126, 4H0 959 126, 4F0 959 126 A ...
42,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fabrikationsnummer EAC-AU-000
  • OEM-Nummer 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
22,88 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Stecker
  • Herstellereinschränkung VAG
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Pol-anzahl 8 -polig
  • Steckbreite [mm] 1,6 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Steckgehäuseausführung Steckergehäuse
  • OEM-Nummer 1J0 973 814, 65.25435-0037
31,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Stecker
  • Herstellereinschränkung VAG
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Steckbreite [mm] 1,6 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Steckgehäuseausführung Steckergehäuse
  • OEM-Nummer 1J0 973 803
22,78 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Gewindemaß M10x1.25
  • Gewindeart Innengewinde
  • Öffnungsdruck (21) [bar] 0 Bar
  • Schließdruck (21) [bar] 32 Bar
  • Verpackungsbreite [cm] 6 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 7,5 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 8 Cm
  • Nettogewicht [g] 18 G
  • OEM-Nummer 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
30,36 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Anschlussrohr
  • Tecdoc-motornummer CSPA, DKAA
  • Benötigte stückzahl 2
  • Menge 2
  • Gewindemaß M12x1,5
  • Schlüsselweite 17
  • OEM-Nummer 03L 919 824 C, 04L 919 824, 04L 919 824 C ...
15,71 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Anschlussrohr
  • Tecdoc-motornummer CSPA, DKAA
  • Benötigte stückzahl 2
  • Menge 2
  • Gewindemaß M12x1,5
  • Schlüsselweite 17
  • OEM-Nummer 03L 919 824 C, 04L 919 824, 04L 919 824 C ...
12,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CSPA
  • Anschlussanzahl 3
  • Innengewindemaß M10 x 1,25
  • Gewicht [kg] 0,018 Kg
  • OEM-Nummer 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
27,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Netzmaße 205-75
  • Durchmesser [mm] 75 Mm
  • Höhe [mm] 205 Mm
  • OEM-Nummer 4F0 820 191, 4F0 820 191 A, 4F0 820 191 B ...
16,51 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gewindemaß M10x1.25
  • Kältemittel R 134a, R 1234yf
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Version Female, VARIABLE
  • Schlüsselweite HEX 24
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
28,66 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat die Klimaanlage im Auto?

Eine Klimaanlage ist nicht nur ein Ventilator, sondern viel komplexer. Sie ist ein geschlossener Kreislauf, in dem ein spezielles Gas zirkuliert – das sogenannte Kühlmittel oder Kältemittel. Der Druck dieses Gases wird durch die Verdichtung und Ausdehnung umgewandelt, die durch verschiedene Teile der Klimaanlage erzeugt werden. Diese physikalischen Reaktionen sorgen für die Abkühlung der von Ihrer Klimaanlage ausgestoßenen Luft.

So ermöglichen bestimmte Teile diese Funktion: Kompressoren von Klimaanlagen, Kondensatoren, Expansionsventile oder Verdampfer.

Die Rolle des Kompressors:
Wie der Name schon sagt, ist ein Klimakompressor ein Teil, das den Druck des Kühlgases, das in der Klimaanlage zirkuliert, erhöht. Das verflüssigte Hochtemperaturgas kann mithilfe des Keilriemens zum Kondensator hin abgeführt werden.

Die Funktion des Kondensators:
Mithilfe der Umgebungsluft und der Ventilatoren wird das heiße Gas, das aus dem Kompressor kommt, unter hohem Druck abgekühlt und so verflüssigt.

Die Funktion des Druckminderers:
Der Druckminderer spielt die entgegengesetzte Rolle des Kompressors. Er senkt den Druck des flüssigen Gases und löst einen plötzlichen Temperaturabfall aus. Folglich ist die Flüssigkeit zwar kalt, aber nicht kalt genug, um kühle Luft zu erzeugen.

Die Funktion des Verdampfers:
Der Verdampfer, das letzte Element im Kreislauf der Klimaanlage, befindet sich am Armaturenbrett und soll das Kühlmittel zu Gas verdampfen. Durch diese Umwandlung sinkt die Temperatur.

Warum kühlt die Klimaanlage im Auto nicht mehr?

Wenn die Klimaanlage in Ihrem Auto nicht mehr kühlt, können folgende Ursachen vorliegen:

  • Der Füllstand des Kühlgases ist zu niedrig
  • Der Kühlmittelbehälter ist undicht
  • Der Kondensator ist defekt
  • Der Druckminderer funktioniert nicht mehr
  • Der Kompressor ist defekt
  • Die Sensoren sind beschädigt

Wann muss die Klimaanlage repariert werden?

Eine Klimaanlage ist ein komplexes System, vor allem bei modernen Fahrzeugen und wenn sie automatisch funktioniert. Deshalb gibt es verschiedene Ursachen für Ausfälle der Klimaanlage. Es ist wichtig, dass man weiß, wann und wie die Klimaanlage gewartet werden muss.

Warten Sie nicht, bis das Problem auftritt. Reparaturen können teuer sein. Wir empfehlen Ihnen daher, die Klimaanlage Ihres Autos mindestens alle drei Jahre von einem Fachmann kontrollieren zu lassen.

Denken Sie also daran, sie regelmäßig für mindestens 15 Minuten laufen zu lassen, z. B. einmal im Monat (auch im Winter). Dadurch vermeiden Sie, dass die Klimaanlage beim Einschalten im Sommer ausfällt, was unangenehm ist.

Schließlich gehört zur Wartung der Klimaanlage auch das Nachfüllen. Dies sollte im Durchschnitt alle zwei Jahre stattfinden, aber das hängt von der Nutzung ab.

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