Welche Funktion hat die Scheibenwaschdüse?
Die Scheibenwaschanlage ist eine Vorrichtung, die unter der Motorhaube angebracht ist. Es gibt auch zwei Düsen oben auf der Motorhaube in der Nähe der Windschutzscheibe. Sie sind nahe beieinander platziert, um die Scheibenwaschflüssigkeit zu zerstäuben. Der Rest des Systems ist mit dem Tank für die Scheibenwaschflüssigkeit verbunden, welcher die Flüssigkeit durch die Düsen zirkulieren lässt und mit hohem Druck auf die Windschutzscheibe spritzt. Der Sprühstrahl besteht aus 4 kleinen Strahlen, die aus den beiden Scheibenwaschdüsen kommen, wobei jede Düse 2 Löcher hat.
In der Heckscheibe gibt es nur eine Düse, weil der zu reinigende Glasbereich in der Regel klein ist.
Die Scheibenwaschanlage wird über eine Taste auf dem Armaturenbrett oder mit einem Lenkstockschalter betätigt.
Wenn beim Aktivieren der Scheibenwaschanlage nichts passiert, dann kontrollieren Sie den Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit. Ist keine mehr im Tank, müssen Sie nachfüllen, damit die Windschutzscheibe gereinigt werden kann. Wenn genug Scheibenwaschflüssigkeit vorhanden ist, liegt das Problem bei den Düsen, aus denen die Scheibenwaschanlage besteht.
Was sind die Anzeichen einer defekten Scheibenwaschanlage?
Wenn die Scheibenwaschanlage keine Scheibenwaschflüssigkeit mehr liefert, liegt ein Systemfehler vor, wie z. B.:
- Die Düse der Scheibenwaschanlage ist verstopft. Der Schmutz verhindert, dass die Flüssigkeit verspritzt wird, und die Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann nicht gereinigt werden.
- Der Verschluss der Düse ist nicht richtig festgeschraubt. Die Kappe der Düse muss richtig sitzen, damit das Sprühsystem für die Scheibenwaschflüssigkeit funktioniert.
- Die Düse ist beschädigt: Mit der Zeit wird die Düse beschädigt und kann ihre Funktion im Fahrzeug nicht mehr erfüllen.
- Die Flüssigkeit wird in die falsche Richtung gesprüht: Der Winkel der Düse ist falsch eingestellt. Dadurch wird die Flüssigkeit ungenau versprüht.
- Der Druck der Scheibenwaschflüssigkeit ist niedrig: Die Scheibenwaschflüssigkeit tritt zwar aus, aber mit sehr geringem Druck, und erreicht nur die Mitte der Windschutzscheibe.
Wenn Sie eines dieser Anzeichen feststellen, ist die Düse der Scheibenwaschanlage möglicherweise einfach verstopft und Sie müssen schnell reagieren.
