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Schmierung für Ford Maverick 3.0 V6 24V (149KW...

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Ford Maverick 3.0 V6 24V
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78 Ergebnisse
  • Außendurchmesser 1 [mm] 93 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 63 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 72 Mm
  • Gewindemaß M22X1.5-6H
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Höhe [mm] 106 Mm
  • OEM-Nummer 3652061, 3904728, 4137784 ...
8,82 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Durchmesser 2 [mm] 71,6 Mm
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62,5 Mm
  • Anzugsdrehmoment [nm] 10 Nm
  • Ventilart Überströmventil
  • Gewindemaß M22x1,5
  • Durchmesser [mm] 93 Mm
  • Höhe [mm] 97,7 Mm
  • Verpackungshöhe [cm] 10,3 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 9,6 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 9,6 Cm
  • Nettogewicht [g] 440 G
  • OEM-Nummer 00K04884899AC, K04884899AB, K04884899AC ...
19,85 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser 1 [mm] 93,5 Mm
  • Gewindemaß M22x1,5
  • Höhe [mm] 97 Mm
  • OEM-Nummer 4137784, 6636968
15,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Gewindemaß M 22x1,5
  • Außendurchmesser [mm] 93,5 Mm
  • Ventilart Druckbegrenzungsventil
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Innendurchmesser 1 [mm] 72 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 62 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 71,5 Mm
  • Höhe [mm] 89,5 Mm
  • OEM-Nummer 4884 899AB, 5038 041AA, 3 652 061 ...
14,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Gewindemaß M 22 X 1.5
  • Außendurchmesser [mm] 93 Mm
  • Dichtringdurchmesser von [mm] 62 Mm
  • Dichtringdurchmesser bis [mm] 71 Mm
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer K04892339AB, 4884900AB, 4892339AB ...
41,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Hauptstromfiltration, Anschraubfilter
  • Durchmesser 1 [mm] 96 Mm
  • Gewindemaß M 22 x 1,5
  • Höhe [mm] 100 Mm
  • OEM-Nummer 68045835AA, 3652061, 3904728 ...
9,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Gewindemaß M22x1,5
  • Höhe [mm] 103 Mm
  • OEM-Nummer 4884899AB, 4884899AC, 4892339AA ...
42,83 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Gewindemaß M 22 X 1.5
  • Außendurchmesser [mm] 93,5 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 72 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 63 Mm
  • Höhe [mm] 89,5 Mm
  • OEM-Nummer 3652 061, 3904 728, 4137 784 ...
11,46 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gewindemaß M22 P1.5
  • Außendurchmesser [mm] 93 Mm
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Höhe [mm] 100 Mm
  • OEM-Nummer 4137784, AJ0414302B, AJ0414302C ...
12,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm] 93 Mm
  • Gewindemaß M22*1,5
  • Höhe [mm] 96 Mm
  • OEM-Nummer 4884899AB, 4884899AC, 4892339AA ...
11,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AJ
  • Schalterdruck [bar] 0,5 Bar
  • Gewindemaß 3/8 NPTF
  • Sensorart Geschlossene Sensorbauart
  • OEM-Nummer 1U5T9278AA, 1U5T9278BA, 3027948 ...
11,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Außendurchmesser [mm] 93,2 Mm
  • Anschlussgewinde M22x1,5
  • Anzugsdrehmoment [nm] 20 Nm
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser 2 [mm] 72 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 62 Mm
  • Höhe 1 [mm] 99,5 Mm
  • Höhe [mm] 101 Mm
  • OEM-Nummer 4137784, 3652 061, 3904 728 ...
6,49 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gewindemaß M12x1,72
  • Länge [mm] 27.5 Mm
  • OEM-Nummer 3051079, XW4E6730AA, AJ0310404 ...
2,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Gewindemaß M 20 x 1,50 x 9
  • Schlüsselweite 12
  • Länge [mm] 24 Mm
  • Gebindeart Blisterpack
  • OEM-Nummer 032510
3,87 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ölwanne
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Material Messing
  • Gewindemaß M20x1,5
  • Gewindelänge [mm] 11 Mm
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Innensechskant
  • Schlüsselweite 12
  • Material dichtung Kupfer
  • Länge [mm] 14 Mm
  • OEM-Nummer 032510, 0325 10
8,03 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AJ
  • Baujahr ab 200507
  • Baujahr bis 200506
  • Gewindemaß 3/8NPT
  • Schlüsselweite 24
  • Druck [bar] 1 Bar
  • OEM-Nummer 1U5T-9278-BA, 3 027 948, 4 103 736 ...
6,90 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Baujahr bis 200707
  • Gewindemaß M 22 x 1,5
  • Außendurchmesser [mm] 93 Mm
  • Außendurchmesser 1 [mm] 95 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 72 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 62 Mm
  • Öffnungsdruck umgehungsventil [bar] 1 Bar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Höhe [mm] 101 Mm
  • OEM-Nummer K04884899AC, 04884899AB, 04884899AC ...
9,75 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
3,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Ölfiltergehäuse
  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Material Aluminium
  • Netztiefe [mm] 60 Mm
  • Netzbreite [mm] 97 Mm
  • Netzlänge [mm] 97 Mm
  • OEM-Nummer 1S7E6A642CC, 1S7E6A642CD, 1S7Z6A642AA ...
46,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gewindemaß 3/8x18h NPT
  • Druck [bar] 0,5 Bar
  • OEM-Nummer 1U5T-9278-BA, 3 027 948, 4 103 736 ...
9,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Eine Reihe von sich bewegenden Metallteilen bilden einen Motor. Die aneinander reibenden Teile erzeugen durch die Reibung Wärme. Eine Ölschmierung zwischen den Teilen ist unerlässlich, um die Lebensdauer der einzelnen Mechanismen zu verlängern. Dieser dünne Film aus Schmiermittel ist entscheidend, damit der Motor reibungslos läuft.

Wenn man eine Ölschicht zwischen zwei Metallteilen aufträgt, verhindert man, dass die Teile aneinander reiben. Die Wahl der Viskositätsklasse des Öls hängt von der Temperatur ab. Die Schmierung verhindert einen vorzeitigen Verschleiß der Teile und eine zu große Hitze, die bei Reibung automatisch entsteht. In einem Motor ist die Hitze, die durch die Reibung der verschiedenen Teile entsteht, nämlich sehr groß.

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