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Schmierung für Peugeot 305 I Break (581D) 1.3...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 305 1.3
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17 Ergebnisse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Gewindemaß 3/4-16 UNF
  • Außendurchmesser [mm] 87 Mm
  • Außendurchmesser 1 [mm] 89,5 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 82,3 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 58 Mm
  • Öffnungsdruck umgehungsventil [bar] 0,7 Bar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Höhe [mm] 89,5 Mm
  • OEM-Nummer 75528513, 75528514, 91509816 ...
12,28 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Gewindemaß 3/4-16 UNF
  • Außendurchmesser [mm] 85 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 71 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 62 Mm
  • Höhe [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 75528 513, 75528 514, 91509 816 ...
11,47 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Baujahr ab 197711
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Gewindemaß 3/4" 16 UNF-2B
  • Außendurchmesser [mm] 87 Mm
  • Öffnungsdruck umgehungsventil [bar] 1,5 Bar
  • Innendurchmesser 2 [mm] 62 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 79 Mm
  • Höhe [mm] 90 Mm
  • OEM-Nummer 5406243, 75 528 513, 75 528 514 ...
10,25 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Form C-Form
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • Wahlweise
  • OEM-Nummer 6000616182, 9400164309, N0138451 ...
3,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Artikelnummer des empfohlenen spezialwerkzeuges LS 8
  • Gewindemaß 3/4-16 UNF
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Öffnungsdruck umgehungsventil [bar] 1 Bar
  • Dichtringinnendurchmesser 63 Mm
  • Dichtringaußendurchmesser 72 Mm
  • Höhe [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 75528 513, 75528 514, 91509 816 ...
10,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Durchmesser 2 [mm] 82,3 Mm
  • Artikelnummer des empfohlenen spezialwerkzeuges OCS 3
  • Dichtringdurchmesser [mm] 61 Mm
  • Ventilart Überströmventil
  • Gewindemaß 3/4"-16UNF-2B
  • Durchmesser [mm] 86,5 Mm
  • Höhe [mm] 89 Mm
  • Verpackungslänge [cm] 9 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 9 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 9,5 Cm
  • Nettogewicht [g] 407 G
  • OEM-Nummer 5406243, 75528513, 75528514 ...
10,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Gewindemaß 3/4"-16
  • Höhe [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 7604418, 9456000926, 5000735 ...
9,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer XL5
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • OEM-Nummer 22454009R, 22472090, 7903062003 ...
0,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit zwei Ölablassschrauben
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Unterlegscheiben
  • Tecdoc-motornummer XL5
  • Anzahl der dichtungen 210
85,28 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Innendurchmesser 1 [mm] 58 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 82,3 Mm
  • Außendurchmesser 1 [mm] 89,5 Mm
  • Gewindemaß 3/4-16 UNF
  • Öffnungsdruck umgehungsventil [bar] 0,7 Bar
  • Abbildung ähnlich
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm] 87 Mm
  • Höhe [mm] 89,5 Mm
  • OEM-Nummer 91509816, 91509817, 95638829 ...
8,14 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Material Kupfer
  • Form C-Form
  • Din/iso 7603
  • Alternativer reparatursatz 017.736, 036.400, 505.550, 505.540
  • OEM-Nummer N 013 845.2, 11 13 7 546 275, T7777649 ...
3,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Material Kupfer
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • OEM-Nummer 11 13 7 546 275, T7777649, 0164.30 ...
3,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Außendurchmesser 2 [mm] 82,3 Mm
  • Außendurchmesser 1 [mm] 89,5 Mm
  • Gewindemaß 3/4-16 UNF
  • Öffnungsdruck umgehungsventil [bar] 0,7 Bar
  • Außendurchmesser [mm] 87 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 58 Mm
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Höhe [mm] 89,5 Mm
  • OEM-Nummer 75528513, 75528514, 91509816 ...
12,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Artikelnummer des empfohlenen spezialwerkzeuges OCS 3
  • Durchmesser 2 [mm] 82,3 Mm
  • Dichtringdurchmesser [mm] 61 Mm
  • Ventilart Überströmventil
  • Gewindemaß 3/4"-16UNF-2B
  • Durchmesser [mm] 86,5 Mm
  • Höhe [mm] 89 Mm
  • Verpackungslänge [cm] 9 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 9 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 9,5 Cm
  • Nettogewicht [g] 407 G
  • OEM-Nummer 91509816, 91509876, 95637804 ...
14,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer XL5
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Breite [mm] 200 Mm
  • Länge [mm] 288 Mm
  • Gewicht [g] 21,721 G
  • OEM-Nummer 0304.05, 0304.09
8,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Form C-Form
  • OEM-Nummer 6000616182, 9400164309, N0138451 ...
15,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
4,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Eine Reihe von sich bewegenden Metallteilen bilden einen Motor. Die aneinander reibenden Teile erzeugen durch die Reibung Wärme. Eine Ölschmierung zwischen den Teilen ist unerlässlich, um die Lebensdauer der einzelnen Mechanismen zu verlängern. Dieser dünne Film aus Schmiermittel ist entscheidend, damit der Motor reibungslos läuft.

Wenn man eine Ölschicht zwischen zwei Metallteilen aufträgt, verhindert man, dass die Teile aneinander reiben. Die Wahl der Viskositätsklasse des Öls hängt von der Temperatur ab. Die Schmierung verhindert einen vorzeitigen Verschleiß der Teile und eine zu große Hitze, die bei Reibung automatisch entsteht. In einem Motor ist die Hitze, die durch die Reibung der verschiedenen Teile entsteht, nämlich sehr groß.

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