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Gemischaufbereitung für Citroën Jumper I Bus (244, Z_)...

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Citroën Jumper 2.0
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236 Ergebnisse
  • Farbe Schwarz
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 550080
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Gewicht [kg] 0,03 Kg
  • OEM-Nummer 1563 J4, 1920 J7, 96 092 693 ...
19,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
21,03 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
19,37 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer XU10J2
  • Betriebsart Mechanisch
  • Nachstellung Mit automatischer Nachstellung
  • OEM-Nummer 46742976, 46840511, 60685431 ...
13,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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56,05 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Gewicht [kg] 0,12 Kg
  • OEM-Nummer 9569691680, 1920X9, 00001920X9 ...
13,78 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Lambdasonde Regelsonde, Sprungsonde
  • Motorcode RFL <XU10J2>
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Anzahl der leitungen 4
  • Länge [mm] 540 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 1618HC, 1628HN, 1628KN ...
64,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Baujahr bis 200605
  • Abgasanlage Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Beheizt
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46447510, 46760863, 46760865 ...
64,97 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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25,81 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Baujahr bis 200605
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Planarsonde
  • Kabellänge [mm] 1370 Mm
  • Für oe-nummer 9622997780
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 9622997680, 96229977, 9622997780 ...
120,55 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbautiefe [mm] 20 Mm
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 550010
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Gehäusefarbe Grau
  • Gewicht [kg] 0,018 Kg
  • OEM-Nummer 1920 8W, 96 291 398 80
26,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Fabrikationsnummer ESL-SK-000
  • OEM-Nummer 03C906262
39,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Gewicht [g] 34 G
  • OEM-Nummer 46531222, 4653 1222, 96 0999 2380 ...
62,12 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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36,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Widerstand [ohm] 400 Ohm
  • Anschlussanzahl 2
  • Höhe [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 35466-86CA0-000, 19207N, 9632400580 ...
15,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Farbe Schwarz
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gewicht [g] 44 G
  • OEM-Nummer 9638423480, 9617756080, 96 3842 3480 ...
56,50 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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35,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Baujahr bis 200605
  • Lambdasonde Regelsonde, Unbeheizt
  • Kabellänge [mm] 540 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 96359782, 963597858, 9636876580 ...
65,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer XU10J2
  • Technische informationsnummer 12x150
  • Gewindemaß M12x1,5
  • Schlüsselweite 21
  • OEM-Nummer 9631000880, 9636777280, 96 36 777 280 ...
21,84 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Länge über alles [mm] 565 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • Fabrikationsnummer ESL-CT-009
  • OEM-Nummer 1628 HN, 4677 80, 96229975 ...
32,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Der Prozess der Vermischung von Kraftstoff mit Luft wird als Kraftstoff-Luft-Gemisch bezeichnet. Man braucht Sauerstoff, damit die Verbrennung im Zylinder stattfinden kann und die im Brennstoff gespeicherte chemische Energie während der Oxidation in Form von Wärme, Druck und Licht freigesetzt wird. Die Kolben, die durch die Energie bewegt werden, treiben über die Pleuelstangen die Kurbelwelle an.
Das Ziel der Gemischbildung ist es, in jedem Betriebszustand ausreichend Luft und Kraftstoff zur Verfügung zu stellen und gleichzeitig den Wirkungsgrad zu optimieren. Das spart Kraftstoff und schont die Umwelt.

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