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Abgasanlage für Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A4 1.8 T quattro
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3,14 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baumuster ANB
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Für oe-nummer 07C 133 529A
  • OEM-Nummer 07C 133 529A, 058 905 291D
7,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Flansch
  • Gewindemaß M8 x 1,25
  • Schlüsselweite 12
  • Grundkörpermaterial Stahl
  • Oberfläche Kupferbeschichtet
  • Höhe [mm] 8,6 Mm
  • OEM-Nummer N90 085 001, 1162 7 789 015, 1162 1 711 954 ...
1,42 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Zylinderkopf
  • Tecdoc-motornummer ANB, APU, AWT, AEB
  • Ventilart Rückschlagventil, Entlüftungsventil
  • Für oe-nummer 058 905 291 K
  • Betriebsart Pneumatisch, Druckgesteuert
  • Material dichtung FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Technische daten beachten
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Gehäusematerial Polyamid 6.6
  • Service information beachten
  • Gewicht [kg] 0,009 Kg
  • OEM-Nummer 058 905 291, 058 905 291 K, 58905291 ...
10,60 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Hergestellt von ORION
  • Länge [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 1H0 253 115, 068 251 235, 068 251 235 A ...
2,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer ANB, APU, AWT
  • Baumuster ANB, APU, AWT
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Für oe-nummer 07C 133 529A
  • OEM-Nummer 07C 133 529A, 058 905 291D
6,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baumuster AEB, ANB, APU, AWT
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gewicht [kg] 0,073 Kg
  • OEM-Nummer 058 906 283 C, 058 906 283 F, 06A 906 283 E ...
73,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne, Nach Katalysator
  • Motorcode ANB/ARK
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Kabellänge [mm] 720 Mm
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Anzahl der leitungen 4
  • Gewicht [kg] 0,156 Kg
  • OEM-Nummer 058 906 265 C, 058 906 265 V, 06A 906 262 AM ...
68,85 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Turbo
  • OEM-Nummer 058145703J, 058145703JX, 058145703N ...
479,17 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Motorcode ANB, APU, AWT
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 058145703QX, 058145703QV, 058145703Q ...
364,66 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Motorcode AEB
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 058145703B, 058145703H, 058145703LV ...
378,63 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 058145705HP
340,10 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Tecdoc-motornummer AEB
  • Baujahr bis 199812, 199707
  • Lambdasonde Regelsonde, Fingersonde
  • Baujahr ab 199607, 199708
  • Fahrgestellnummer ab 8D-V000001
  • Fahrgestellnummer bis 8D-V400000
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46555846, 46737471, 077 906 265 E ...
55,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Tecdoc-motornummer AEB, ANB, AWT, ARK, APU
  • Baujahr ab 199807, 199907
  • Baujahr bis 200010, 199606
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Beheizt
  • Blocktrennung
  • Abgasanlage Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Fahrgestellnummer bis 8D-T300000
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46447510, 46760863, 46760865 ...
64,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Sensor
  • Tecdoc-motornummer AEB, ANB, APU
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzlänge [mm] 240 Mm
  • Netzbreite [mm] 175 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 058145805A, 058145805B, 058145805G ...
71,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kabellänge [mm] 650 Mm
  • Einbautiefe [mm] 40 Mm
  • Anschlussgewinde M14x1.5
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 03 L906 088 J, 03L 906 088 AJ, 03L 906 088 J ...
112,81 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Tecdoc-motornummer AEB
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Aufladungsart Turbo
  • OEM-Nummer 058145703HV, 058145703HX, 06A145703H ...
410,00 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Motorcode AEB
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 058145703B, 058145703BV, 058145703BX ...
341,24 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer ANB, APU, AWT, AEB
  • Baumuster AEB, ANB, APU, AWT
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Einlass-ø [mm] 8,3 Mm
  • Auslass-ø [mm] 8,3 Mm
  • OEM-Nummer 058 905 291, 058 905 291K
5,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer ANB, APU, AWT, AEB
  • Baumuster AEB, ANB, APU, AWT
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Form Y-Form
  • Ventilart Luftventil
  • Betriebsart Unterdruckgesteuert, Pneumatisch
  • OEM-Nummer 058 133 753B, 058 133 753D
14,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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