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Abgasanlage für Audi A4 B5 (8D2) 2.5 TDI quattro...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A4 2.5 TDI quattro
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199 Ergebnisse
10,25 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kennbuchstabe 25
  • Länge [mm] 15 Mm
  • Breite [mm] 50.5 Mm
  • Höhe [mm] 13 Mm
  • Gewicht [kg] 0,022 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • OEM-Nummer 3254H011, 90007413402, 955299 ...
2,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 1K0 906 627E, 1J0 906 627A
57,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A, 1K0 906 627 G ...
47,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 1H0145834J
  • Innendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 48 Mm
  • Gewicht [g] 70 G
  • Länge [mm] 59 Mm
  • OEM-Nummer 1H0145834, 1H0145834E, 1H0145834J ...
5,44 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne AGR-Kühler
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Fabrikationsnummer EGR-AU-021
  • OEM-Nummer 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A, 1K0 906 627 G ...
43,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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74,30 €
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  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS028
  • OEM-Nummer 059145653AL, 059145654AM, 059145701GU ...
1.031,58 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Tecdoc-motornummer AFB, AKN
  • Druck von [kpa] 11 KPa
  • Druck bis [kpa] 254 KPa
  • Ausgangsspannung von [v] 0,25 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,75 V
  • OEM-Nummer 038 906 051, 062 906 051, 1 111 222 ...
70,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Für artikelnummer 1K0 906 627 E
  • Breite 1 [mm] 70 Mm
  • Höhe 1 [mm] 50 Mm
  • Länge 1 [mm] 110 Mm
  • Gewicht [g] 369 G
  • OEM-Nummer 1K0 906 627 E, 1J0 906 627 A, 1K0906627E ...
61,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Für oe-nummer 1H0 145 834 E
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Gewicht [kg] 0,056 Kg
  • OEM-Nummer 1H0 145 834 E
11,28 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Neuteil
  • Verpackungslänge [cm] 30 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 23,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 23 Cm
  • Gewicht [kg] 6,12 Kg
  • OEM-Nummer 059145701C, 059145701CV, 059145701CX ...
600,52 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AFB, AKN
  • Druck von [kpa] 11 KPa
  • Druck bis [kpa] 254 KPa
  • Ausgangsspannung von [v] 0,25 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,75 V
  • OEM-Nummer 038 906 051, 062 906 051, 1 111 222 ...
71,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Rohrverbinder Doppelschelle
  • Innendurchmesser [mm] 55 Mm
  • Material Stahl
  • Länge [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 1K0253141M, 893253139A, 1 048 510 ...
8,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 059145701D, 059145701DV, 059145701DX ...
580,27 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Nach Abgasturbolader
  • Außendurchmesser 1 [mm] 63 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 55 Mm
  • Gewicht [kg] 0,47 Kg
  • Länge [mm] 374 Mm
  • OEM-Nummer 4B0145832B, 058145832C, 4B0145832 ...
32,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Links
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Für oe-nummer 059 145 805
  • Netzlänge [mm] 215 Mm
  • Netzbreite [mm] 172 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • OEM-Nummer 059 145 805, 059145805, 59145805 ...
143,45 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 059145701E, 059145701C, 059145701G ...
640,60 €
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  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Baujahr ab 199902
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Anschlussanzahl 3
  • Gehäusetyp Kunststoffgehäuse
  • Gehäusematerial GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
  • Nennspannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1J0 906 627B, 1K0 906 627A
56,31 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Rechts
  • Netzlänge [mm] 172 Mm
  • Netzbreite [mm] 192 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 059145806, 59145806
87,68 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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