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Abgasanlage für Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T quattro...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A4 1.8 T quattro
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  • Tecdoc-motornummer ARK, ANB, AEB, AWT, APU
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Außensechskant, Flachbundmutter
  • Güte/klasse 8
  • Schrauben-/mutternausführung Selbstsichernd
  • Gewindemaß M8x1,25 mm SW 12 VK
  • Schlüsselweite 12
  • Für oe-nummer 11 62 1 711 954
  • Gewicht [kg] 0,006 Kg
  • OEM-Nummer 175 129 650, 176 253 702 A, 1HM 253 208 AE ...
1,55 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
3,14 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode ANB, APU, AWT
  • Baumuster ANB
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Für oe-nummer 07C 133 529A
  • OEM-Nummer 07C 133 529A, 058 905 291D
7,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
1,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer ANB, APU, AWT, AEB
  • Baumuster AEB, ANB, APU, AWT
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Einlass-ø [mm] 8,3 Mm
  • Auslass-ø [mm] 8,3 Mm
  • OEM-Nummer 058 905 291, 058 905 291K
5,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer ANB, APU, AWT
  • Baumuster ANB, APU, AWT
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Für oe-nummer 07C 133 529A
  • OEM-Nummer 07C 133 529A, 058 905 291D
6,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Tecdoc-motornummer AEB
  • Motorcode AEB
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Aufladungsart Turbo
  • OEM-Nummer 058145703HV, 058145703HX, 06A145703H ...
410,00 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 058145705HP
340,29 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Motorcode AEB
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 058145703B, 058145703H, 058145703LV ...
378,63 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Motorcode ANB, APU, AWT
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 058145703QX, 058145703QV, 058145703Q ...
365,65 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Turbo
  • OEM-Nummer 058145703J, 058145703JX, 058145703N ...
479,17 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Tecdoc-motornummer AEB
  • Baujahr ab 199607, 199708
  • Baujahr bis 199812, 199707
  • Lambdasonde Regelsonde, Fingersonde
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Fahrgestellnummer ab 8D-V000001
  • Fahrgestellnummer bis 8D-V400000
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46555846, 46737471, 077 906 265 E ...
55,72 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Tecdoc-motornummer AEB, ANB, APU, AWT, ARK
  • Baujahr ab 199902, 199907, 199602, 199808
  • Baujahr bis 199812, 199606
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Beheizt
  • Blocktrennung
  • Abgasanlage Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Fahrgestellnummer bis 8D-T300000
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46447510, 46760863, 46760865 ...
64,97 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 53039700005
  • OEM-Nummer 06A145703CV*, 058145703D*, 058145703E* ...
165,72 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Vorne
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Motorcode ANB/ARK
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer ESL-SK-000
  • OEM-Nummer 03C906262
39,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Tecdoc-motornummer AEB
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 058145703B, 058145703BV, 058145703BX ...
341,24 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Katalysator
  • Tecdoc-motornummer ANB, AWT
  • Baujahr ab 199907
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Beheizt
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Anzahl der leitungen 4
  • Länge über alles [mm] 750 Mm
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 06A 906 262 AG, 06A 906 262 AH, 06A 906 262 AJ ...
63,42 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Kabellänge [mm] 1750 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer YM21 9F472 CA, YM21 9F472 GA, 021 906 262 C ...
52,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Baujahr ab 200006
  • Motorcode AWT
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Anzahl der leitungen 5
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Länge [mm] 1470 Mm
  • Gewicht [kg] 0,22 Kg
  • OEM-Nummer 65103, KNL945, LB2269 ...
113,30 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Zylinderkopf
  • Tecdoc-motornummer ANB, APU, AWT, AEB
  • Ventilart Rückschlagventil, Entlüftungsventil
  • Für oe-nummer 058 905 291 K
  • Betriebsart Pneumatisch, Druckgesteuert
  • Material dichtung FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Technische daten beachten
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Gehäusematerial Polyamid 6.6
  • Service information beachten
  • Gewicht [kg] 0,009 Kg
  • OEM-Nummer 058 905 291, 058 905 291 K, 58905291 ...
10,36 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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