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Abgasanlage für Citroën C5 III (RD_) 2.0 HDi 180...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Citroën C5 2.0 HDi 180
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157 Ergebnisse
  • Rohrverbinder Schelle
  • Durchmesser [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 9823269080, 171375, 9624573280 ...
7,56 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinten, Mitte
  • Dicke/stärke [mm] 40 Mm
  • Material Nylon, Gummi
  • Länge [mm] 77 Mm
  • OEM-Nummer 1755.N4, 1755.P1, 1755N4 ...
3,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussanzahl 3
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 550774
  • OEM-Nummer 13 62 7 805 472, 1618 09, 1618 LP ...
33,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • OEM-Nummer 1618 LP, 1618 Z9, 96 621 431 80 ...
41,46 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Vor Rußpartikelfilter
  • Farbe Schwarz
  • Material Kunststoff
  • Anschlussanzahl 3
  • Service information beachten
  • Fabrikationsnummer ECS-CT-000
  • OEM-Nummer 1618.Z9, 1618.09, 1628.LK ...
26,31 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
81,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung Citroen, Peugeot, RENAULT, NISSAN, MERCEDES-BENZ
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • OEM-Nummer 1606248480, 8201428503, A 210 540 21 81 ...
33,68 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Katalysator
  • Nennspannung [v] 12 V
  • Anschlussanzahl 4
  • Gewindemaß M12x1,25
  • Kabellänge [mm] 370 Mm, 435 Mm
  • Anzahl der sensoren 2
  • Sensorart NTC-Sensor, Geschlossene Sensorbauart
  • Schlüsselweite 14
  • OEM-Nummer 98 075 627 80, 3644858, 98 065 822 80 ...
134,84 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Druck [pa] bis 100000 Pa
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Druck [bar] bis 1 Bar
  • OEM-Nummer 13 62 7 805 472, 96.621.431.80, 1618 Z9 ...
36,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Rußpartikelfilter
  • Motorcode AHW (DW10FC)
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Steckergehäuseform Oval
  • Anzahl der leitungen 2
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 1
  • Gewicht [kg] 0,02 Kg
  • OEM-Nummer 96 450 226 80, 96 621 431 80, 13 62 7 805 472 ...
48,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Rohrverbinder Schelle
  • Durchmesser [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 18302753093, 18302756351, 171377 ...
15,57 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Rußpartikelfilter
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steuergerät
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Kabel
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Steckergehäuseform Oval
  • Lambdasonde Gewinde vorgefettet
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • OEM-Nummer 96 75 358 480, 98 21 121 180, 98 211 211 80 ...
450,33 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Seilzug
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Gewicht [kg] 0,04 Kg
  • OEM-Nummer 13627805472, 7805472, 1618Z9 ...
34,97 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Rußpartikelfilter, Nach Rußpartikelfilter
  • Kabellänge [mm] 230 Mm
  • Anzahl der sensoren 2
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Qualität IAM
  • OEM-Nummer C2Z13016, 9807562780
126,03 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Tecdoc-motornummer AHW (DW10FC)
  • Abgasanlage Vor Rußpartikelfilter
  • Ausgangsspannung von [v] 0,25 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,75 V
  • OEM-Nummer 9662143180, 1865A176, SU001-A0596 ...
32,28 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 98 082 068 80, 9808206880, 98082-06880 ...
43,64 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
322,18 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AHW (DW10FC)
  • Farbe Schwarz
  • Material Kunststoff
  • OEM-Nummer 1618 LP, 1618 Z9, 96 621 431 80 ...
30,55 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Kabel
  • Für oe-nummer 98 075 627 80
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Fabrikationsnummer EGT-CT-005
  • Kabellänge 1 [mm] 370 Mm
  • Kabellänge 2 [mm] 435 Mm
  • OEM-Nummer 98 075 627 80
73,51 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode DW10FC
  • Abgasanlage Nach Turbolader
  • Anzahl der leitungen 2
  • Länge [mm] 263 Mm
  • OEM-Nummer 96 776 712 80
48,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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