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Abgasanlage für Fiat Panda / Panda Classic (169_)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Fiat Panda 1.1 (169.AXA1A)
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211 Ergebnisse
  • Einbauseite Hinten
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Katalysator
  • Baujahr bis 201212
  • Motorcode 187A1000
  • Länge [mm] 820 Mm
  • OEM-Nummer 46817652, 51805473, 51873781 ...
42,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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17,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Rohrverbinder Bügelschelle
  • Gewindemaß M8
  • Hergestellt von ORION
  • Durchmesser [mm] 48 Mm
  • OEM-Nummer 60504378, 60523475, 60807364 ...
1,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Links
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer, Für Abgasrohr
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • OEM-Nummer 51.804.591, 51.861.522, 60.652.189 ...
3,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Hubraum (gerundet) [ccm] 1,1 Cm³
  • Ausstattungsvariante KAT, 414669, 414670, 00000000000000003844
  • Abgasnorm Euro 3, Euro 5, Euro 4
  • Baumuster I, 169AXA1A
  • Baujahr bis 201212
  • Hubraum (exakt) [ccm] 1108 Cm³
  • Motorcode 187A1.000
  • Bodenleistenausführung Kat
  • Leistung [ps] 54 PS
  • Leistung [kw] 40 KW
  • Gewicht [kg] 5,5 Kg
  • Länge [mm] 750 Mm
  • OEM-Nummer 46817652
50,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Benötigte stückzahl 2
  • Rohrverbinder Schelle
  • Durchmesser [mm] 47 Mm
  • OEM-Nummer 191253139, 843253143, 191253139B ...
2,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Hinten links
  • Abgasanlage Für Abgasrohr, Für Endschalldämpfer
  • Für artikelnummer 550 43 7, 550 45 1
  • Benötigte stückzahl 1
  • Blocktrennung
  • OEM-Nummer 51 714 498, 46 529 211, 46 546 376 ...
3,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Rechts, Endschalldämpfer
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 1755E9, 1755F1, 1755F7 ...
4,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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36,41 €
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  • Lambdasonde Regelsonde
  • Kabellänge [mm] 300 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 55236778, 46737471, 46786046 ...
52,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Baujahr bis 201212
  • Abgasnorm Euro 5, Euro 3, Euro 4
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Katalysator
  • OEM-Nummer 46817652, 51805473, 51873781 ...
60,80 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne
  • OEM-Nummer 51797149, 51915284, 1557721 ...
96,28 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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35,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Lochanzahl 2
  • Achsabstand [mm] 30 Mm
  • Durchmesser [mm] 10 Mm
  • Gewicht [kg] 0,05 Kg
  • OEM-Nummer 51804591, 60811858, 1755E9 ...
2,59 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Endrohrblende
  • Tecdoc-motornummer 187 A1.000
  • Baujahr bis 201204
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • OEM-Nummer 51 915 460, 46 817 652, 51 805 473 ...
81,37 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne
  • Ausstattungsvariante KAT, 414669, 00000000000000002085
  • Abgasnorm Euro 5
  • Abgasanlage Für Mittelschalldämpfer
  • Gewicht [kg] 3,7 Kg
  • Länge [mm] 2150 Mm
  • OEM-Nummer 51915284, 51797149
38,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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91,93 €
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  • Einbauseite Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Tecdoc-motornummer 187 A1.000
  • Länge [mm] 310 Mm
  • Benötigte stückzahl 1
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Beheizt, Planarsonde, Gewinde vorgefettet
  • Blocktrennung
  • Kabellänge [mm] 350 Mm
  • Leiteranzahl 4 -adrig
  • Auch als universalartikel erhältlich siehe artikel-nr. 10.7007
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 55184545, 55201610
67,51 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Hinten, Mitte
  • Material Gummi
  • Gewicht [kg] 0,041 Kg
  • OEM-Nummer 46546376, 1755.E9, 1755.F1 ...
3,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Mitte
  • Tecdoc-motornummer 187 A1.000
  • Abgasnorm Euro 3, Euro 4
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • OEM-Nummer 46 817 651
56,51 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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