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Abgasanlage für Fiat Punto EVO (199_) 1.4 (199AXB1A)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Fiat Punto EVO 1.4 (199AXB1A)
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176 Ergebnisse
  • Ausstattungsvariante KAT, KAT EURO 4, KAT EURO 5, 421201, 421202, 00000000000000007388
  • Gewicht [kg] 0,0215 Kg
  • Länge [mm] 100 Mm
  • OEM-Nummer 2069202E00, 3435238
11,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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19,00 € Stückpreis
38,00 € (das set)
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3,88 €
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4,31 €
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147,74 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion, Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Regelsonde
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Farbe Schwarz
  • Elektr. schaltleistung [w] 9 W
  • Anzahl der zapfen 4
  • Länge [mm] 300 Mm
  • OEM-Nummer 46474584, 46750245, 46751082 ...
87,25 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Baujahr bis 201112
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Regelsonde, Beheizt
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion
  • Abgasanlage Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46447510, 46760863, 46760865 ...
64,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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88,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Kabellänge [mm] 300 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 46750245, 46751052, 46751082 ...
51,27 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vor Katalysator, Nach Katalysator, Vorne
  • Tecdoc-motornummer 350 A1.000
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Beheizt
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion, Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Länge [mm] 350 Mm
  • OEM-Nummer 46751082, 46545432, 46750245 ...
55,42 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Für artikelnummer 28332
  • Kennbuchstabe 26
  • Länge [mm] 13.5 Mm
  • Breite [mm] 8.5 Mm
  • Höhe [mm] 12 Mm
  • Gewicht [kg] 0,0044 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • OEM-Nummer 11621737171, 18307792393, 04882610 ...
1,81 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Anzahl der leitungen 4
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Länge [mm] 972 Mm
  • OEM-Nummer 46444284, 46545432, 46750245 ...
50,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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69,71 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Hinten, Mitte, Vorne
  • Für artikelnummer 10395, 28332
  • Kennbuchstabe 21
  • Dicke/stärke [mm] 1,5 Mm
  • Gewicht [kg] 0,008 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Breite [mm] 128 Mm
  • Höhe [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 6692741, 1E0540305A, 6162279 ...
2,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Sprungsonde, Gewinde vorgefettet
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion, Für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion
  • Fabrikationsnummer ESL-UV-001
  • OEM-Nummer 46426389, 51774422, 03C906262 ...
33,05 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer 350 A1.000
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Sprungsonde
  • Motorcode 350 A1.000
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Anzahl der leitungen 4
  • Länge [mm] 310 Mm
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer 0055201610, 51774422, 517744220 ...
50,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne, Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer ESL-AR-001
  • OEM-Nummer 55219791, 0055219791
34,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne, Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion, Für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion
  • Fabrikationsnummer ESL-FT-004
  • OEM-Nummer 46751082, K0046751082, 467510820 ...
35,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Benötigte stückzahl 2
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 55702862, 55702863, 51863695 ...
2,76 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Planarsonde
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion
  • Steckergehäuseform Oval
  • Kabellänge [mm] 510 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 55222112, 546762182, 55200369 ...
81,53 €
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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