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Abgasanlage für Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4...

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Ford Fiesta 1.4
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218 Ergebnisse
3,88 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Mitte
  • Tecdoc-motornummer SPJC, SPJA, SPJE, RTJA, RTJB
  • Motorcode RTJD
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Länge [mm] 2100 Mm
  • OEM-Nummer 1 891 049, 1 571 385, 1 673 784 ...
56,56 €
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  • Einbauseite Eingang
  • OEM-Nummer 1309484, 1140134, 2S619451AC ...
3,89 €
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Lieferbar
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Kabellänge [mm] 511 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 1 053 108, 1R3Z 9G444-DA, 3 522 453 ...
46,79 €
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  • Baujahr ab 201003
  • Baujahr bis 200908
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Regelsonde
  • Menge 1
  • Länge über alles [mm] 350 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 1619641, 1676051, 1682753 ...
84,73 €
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  • Lochanzahl 2
  • Achsabstand [mm] 36 Mm
  • Durchmesser [mm] 12,1 Mm
  • OEM-Nummer 125120, 60738374, 71742090 ...
2,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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35,43 €
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  • Baujahr bis 200908
  • Baujahr ab 201003
  • Abgasanlage Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde
  • Menge 1
  • Länge über alles [mm] 350 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 1527105, 1619641, 1639714 ...
101,50 €
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  • Baujahr bis 201006
  • Lambdasonde Beheizt
  • Kabellänge [mm] 670 Mm
  • Für artikelnummer 81029E
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 0269062654, 0279062654, 0279062655 ...
58,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Tecdoc-motornummer SPJA, SPJC
  • Baujahr bis 201712, 200907
  • Abgasanlage Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Fingersonde
  • Blocktrennung
  • Baujahr ab 201004
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46776286, 46805749, 46805750 ...
55,74 €
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  • Einbauseite Hinten, Mitte, Vorne
  • Baujahr ab 201004
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Für artikelnummer 23954
  • Abgasnorm Euro 5, Euro 4 (D4)
  • Kennbuchstabe 21
  • Dicke/stärke [mm] 1,5 Mm
  • Gewicht [kg] 0,008 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Breite [mm] 128 Mm
  • Höhe [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 6692741, 1E0540305A, 6162279 ...
2,34 €
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  • Abgasanlage Für Mittelschalldämpfer, Für Abgasrohr
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 1022728, 1022729, 1140443 ...
2,73 €
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  • Einbauseite Hinten
  • Tecdoc-motornummer SPJA, SPJE, SPJC
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Gewicht [kg] 0,067 Kg
  • OEM-Nummer 1 022 729, 1 140 443, 1 142 851 ...
2,71 €
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  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Anzahl der leitungen 4
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Länge [mm] 393 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 1035595, 1053108, 1067580 ...
54,55 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Baujahr bis 201002
  • Lambdasonde Diagnosesonde
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Anschlussanzahl 4
  • Länge [mm] 400 Mm
  • OEM-Nummer 1035595, 1053108, 1094175 ...
44,60 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Baujahr ab 201003
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Technische informationsnummer Universal 77015
  • Länge [mm] 400 Mm
  • OEM-Nummer 1053108, 1067580, 1088851 ...
77,47 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Baujahr ab 200909, 201003
  • Baujahr bis 200908, 201002
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Menge 1
  • Fabrikationsnummer ESL-SK-000
  • OEM-Nummer 03C906262
34,00 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
2,83 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Tecdoc-motornummer SPJA, SPJC, RTJA, SPJE
  • Baujahr ab 200909
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt, Planarsonde, Gewinde vorgefettet
  • Kabellänge [mm] 400 Mm
  • Leiteranzahl 4 -adrig
  • Auch als universalartikel erhältlich siehe artikel-nr. 10.7007
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 1 619 640, 1 745 539, 1 800 955 ...
61,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer RTJA, RTJB, SPJC, SPJA, SPJE
  • Motorcode RTJD
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Produktionsdatum bis 2011-01-21
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Länge [mm] 1760 Mm
  • OEM-Nummer 1 907 937, 1 673 793, 1 624 456 ...
59,25 €
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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