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Abgasanlage für Peugeot 605 (6B) 3.0 SV 24 (147KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 605 3.0 SV 24
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32 Ergebnisse
  • Gewindemaß M8
  • Rohrverbinder Schelle
  • Gewicht [g] 154 G
  • Durchmesser [mm] 65 Mm
  • OEM-Nummer 1713.01, 1736.15, 7903.083207 ...
2,05 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 199812
  • Für artikelnummer 15509
  • Motorcode ZPJ4
  • Baumuster 6BSKZ2
  • Durchmesser [zoll] 2 1/2 Zoll
  • Gewindemaß M8
  • Kennbuchstabe 24
  • Durchmesser [mm] 65 Mm
  • Gewicht [kg] 0,154 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Länge [mm] 95 Mm
  • Breite [mm] 100 Mm
  • Höhe [mm] 15 Mm
2,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Links
  • Baujahr ab 199407
  • Baujahr bis 199706
  • Lambdasonde Beheizt
  • Kabellänge [mm] 750 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 99360611601, 99360611600, 99360612700 ...
92,00 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 199407
  • Baujahr bis 199905
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt
  • Steckergehäuseform Oval
  • Steckerfarbe Weiß
  • Kabellänge [mm] 1370 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 96165116, 96284482, 9619111680 ...
99,08 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 199307
  • Baujahr bis 199406
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt
  • Benötigte stückzahl 2
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Kabellänge [mm] 1470 Mm
  • Für artikelnummer 81003
  • OEM-Nummer 9613860880, 961386088, 9613859980 ...
98,42 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Quetschverbinder, Mit Schrumpf-Quetschverbinder
  • Baujahr ab 199009
  • Baujahr bis 199401
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Lambdasonde Planarsonde, Beheizt, Gewinde vorgefettet
  • Kabellänge [mm] 210 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer 46786048, 468057540, 46760866 ...
63,24 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
3,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
4,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode UKZ (ZPJ4/Z)
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Lambdasonde Gewinde vorgefettet
  • Gewicht [kg] 0,25364 Kg
  • OEM-Nummer 1628.T2, 96 036 857, 96 051 883 ...
68,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Links
  • Baujahr ab 199407
  • Baujahr bis 199706
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Lambdasonde Fingersonde, Gewinde vorgefettet
  • Länge [mm] 880 Mm
  • Gewicht [kg] 0,16123 Kg
  • OEM-Nummer 993 606 116 00, 993 606 116 01
43,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinten, Vorne, Vor Katalysator
  • Baujahr bis 199905
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46420613, 46423907, 46423987 ...
38,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Endschalldämpfer
  • Baujahr ab 198910
  • Motorcode ZPJ4
  • Produktionsnummer 0505990
  • OEM-Nummer 175555, 96037651, 1755.59 ...
5,77 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer UKZ (ZPJ4/Z)
  • Farbe Schwarz
  • Länge [mm] 1500 Mm
  • Kabellänge [mm] 1500 Mm
  • Leiteranzahl 4 -adrig
  • Lambdasonde Fingersonde, Gewinde vorgefettet
  • Auch als universalartikel erhältlich siehe artikel-nr. 10.7004
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 9613860880, 1628 1G, 1628 R9 ...
115,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
21,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Links
  • Baujahr ab 199407
  • Baujahr bis 199706
  • Lambdasonde Beheizt
  • Kabellänge [mm] 750 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 99360611800, 99360611801, 99360611700 ...
83,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Gewindemaß M 18 x 1,5
  • Kabellänge [mm] 685 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Gewicht [kg] 0,175 Kg
  • OEM-Nummer 46420613, 46423907, 46423987 ...
129,86 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
32,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
25,17 € Stückpreis
100,68 € (das set)
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Rohrverbinder Bügelschelle
  • Außendurchmesser [mm] 67 Mm
  • Gewindemaß M8
  • OEM-Nummer 1096831, XS5J5A233PA
34,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator, Hinten, Vorne
  • Baujahr bis 199905
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Empfohlenes wechselintervall [km] 160000 Km
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • OEM-Nummer 46420613, 46423907, 46423987 ...
48,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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