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Abgasanlage für Renault Megane CC (EZ0/1_) 1.6...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Renault Megane CC 1.6 16V (EZ0U, EZ1U)
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94 Ergebnisse
20,27 €
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35,43 €
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  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Kabellänge [mm] 460 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 570168
  • OEM-Nummer 226A0-AZ70A, 82 00 650 085
47,03 €
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58,21 €
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  • Spannung [v] 12 V
  • Widerstand [ohm] 9 Ohm
  • Betriebsart Elektrisch
  • Anzahl der leitungen 4
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer 46447510, 464475100, 46462006 ...
45,62 €
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108,12 €
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15,76 €
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  • Abgasanlage Für Katalysator
  • Benötigte stückzahl 2
  • OEM-Nummer 682253, 1756987202, 1756997201 ...
2,65 €
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  • Einbauseite Nach Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Länge über alles [mm] 492 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • Fabrikationsnummer ESL-RE-006
  • OEM-Nummer 226A0-AZ70A, 82 00 650 085
38,94 €
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  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Planarsonde
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Kabellänge [mm] 370 Mm
  • Für artikelnummer 81710
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 2269000Q0E, 22690 00Q0F, 8200551743 ...
128,31 €
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  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 24 Mm
  • Gewicht [g] 2 G
  • Höhe [mm] 2 Mm
  • OEM-Nummer 0164 54, 016488, 0164 88 ...
0,95 €
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  • Einbauseite Endschalldämpfer
  • Rohrverbinder Doppelschelle
  • Durchmesser [mm] 45 Mm
  • Länge [mm] 90 Mm
  • OEM-Nummer 1H0253141B, 1K0253141, 18107511597 ...
6,62 €
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  • Einbauseite Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Baujahr ab 201010
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Fingersonde
  • Blocktrennung
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschluss/klemme Ggf. Steckeranschluss anpassen
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • OEM-Nummer 46776286, 46805749, 46805750 ...
59,14 €
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  • Einbauseite Vorne
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer ESL-SK-000
  • OEM-Nummer 03C906262
31,82 €
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  • Einbauseite Vorne
  • Abgasanlage Vor Katalysator, Nach Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Regelsonde
  • Anschlussanzahl 4
  • Länge [mm] 525 Mm
  • OEM-Nummer 8200650085, 8200760489, 8200940054 ...
38,91 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Stecker
  • Tecdoc-motornummer K4M 858
  • Motorcode K4M858
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Für Vorkatalysator
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Spezifikation Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type
  • Länge [zoll] 7.87 Zoll
38,63 €
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  • Gewicht [kg] 0,064 Kg
  • Verpackungslänge [cm] 7,9 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 2,4 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 2,4 Cm
  • OEM-Nummer 18307561670, 90901-05020, 18231-SR3-A22 ...
3,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kabellänge [mm] 290 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 570112
  • OEM-Nummer 46776286, 46805749, 46805750 ...
41,30 €
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  • Baujahr bis 201304
  • Abgasnorm Bis Euro 5
  • Prüfzeichen E9-103R
  • Nur in verbindung mit FK92136
  • Produkt erfüllt Euro 5
  • OEM-Nummer 200101697R, 200106454R, 200107559R ...
314,62 €
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  • Einbauseite Eingang
  • Abgasanlage Für Katalysator
  • Dicke/stärke [mm] 16 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 54 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 3669902, 3728332, RFK240581 ...
4,07 €
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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