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Abgasanlage für Renault Twingo I (C06_) 1.2 (C063,...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Renault Twingo 1.2 (C063, C064)
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200 Ergebnisse
  • Einbauseite Mitte
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Katalysator
  • OEM-Nummer 7700432250, 7700821226, 7700416501 ...
14,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Mitte
  • Tecdoc-motornummer C3G 700, C3G 702
  • Reparaturlösung
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Länge [mm] 1420 Mm
  • OEM-Nummer 82 00 716 708, 82 00 716 710, 77 00 416 501 ...
14,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
17,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Mitte
  • OEM-Nummer 7700416501, 7700432250, 7700821226 ...
26,24 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ausstattungsvariante HIGH PERFORMANCE
  • Lochanzahl 2
  • Durchmesser [mm] 8 Mm
  • Höhe [mm] 50 Mm
  • Breite [mm] 27 Mm
  • OEM-Nummer 175587, 2065100QAC, 7700410929 ...
2,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Anbauteilen
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Katalysator
  • Tecdoc-motornummer C3G 700
  • Für modellreihenbaumuster C063
  • Abgasnorm Euro 1, Euro 2
  • OEM-Nummer 7700821229, 7700844634, 7700847443 ...
370,76 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer C3G 702
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Kabellänge [mm] 560 Mm
  • Anzahl der leitungen 3
  • Lambdasonde Gewinde vorgefettet
  • Gewicht [kg] 0,13754 Kg
  • OEM-Nummer 08 55 322, 08 55 323, 08 55 325 ...
30,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baumuster C063
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Tecdoc-motornummer C3G 700
  • Länge über alles [mm] 340 Mm
  • Anzahl der leitungen 2
  • OEM-Nummer 7700 860 246, 7701 068 472
65,85 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baumuster C064
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer ESL-SK-000
  • OEM-Nummer 03C906262
38,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Baujahr bis 199607
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Motorcode CEG700
  • Lambdasonde Regelsonde, Unbeheizt, Gewinde vorgefettet
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Gewindemaß M18 x 1,5
  • Steckerfarbe Schwarz
  • Anzahl der leitungen 2
  • Steckergehäuseform Oval
  • Für oe-nummer 77 00 860 246
  • Kabellänge [mm] 330 Mm
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewicht [kg] 0,11654 Kg
  • Länge [mm] 400 Mm
  • OEM-Nummer 77 00 860 246, 77 01 068 472, 7701068472 ...
63,77 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 199608
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Lambdasonde Regelsonde, Unbeheizt
  • Anzahl der leitungen 2
  • Länge [mm] 400 Mm
  • Gewicht [kg] 0,13 Kg
  • OEM-Nummer 7700860246, 64393, KNL387 ...
35,00 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
1,82 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Lambdasonde Regelsonde, Sprungsonde
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Anzahl der leitungen 3
  • Länge [mm] 422 Mm
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer 855322, 855336, 90509169 ...
48,66 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Mitte
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 175587, 2065100QAC, 7700779356 ...
1,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
34,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Lambdasonde Beheizt
  • Schlüsselweite 22
  • Anzahl der leitungen 3
  • Kabellänge [mm] 370 Mm
  • Außengewindemaß M18 x 1,5
  • Gewicht [kg] 0,08 Kg
  • OEM-Nummer 77 00 746 375, 77 00 851 303, 77 00 854 148 ...
85,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Tecdoc-motornummer C3G 700
  • Baujahr bis 199608
  • Lambdasonde Regelsonde, Unbeheizt
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Technische informationsnummer Universal 77002
  • Länge [mm] 400 Mm
  • OEM-Nummer 77 00 860 246, 77 01 068 472, 7700860246 ...
56,03 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Tecdoc-motornummer C3G 700
  • Lambdasonde Regelsonde, Unbeheizt
  • Kabellänge [mm] 230 Mm
  • Für artikelnummer 81012
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 7778978, 050906265, J3236666 ...
70,50 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Tecdoc-motornummer C3G 702
  • Motorcode C3G 702
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt
  • Kabellänge [mm] 230 Mm
  • Für artikelnummer 81014E
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 113101101600, 605076900, 16124101601 ...
37,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer C3G 700, C3G 702
  • Für artikelnummer 19212, 20102
  • Baumuster C06- (C064)
  • Für modellreihenbaumuster C06- (C064)
  • Kennbuchstabe 24
  • Durchmesser [mm] 59 Mm
  • Gewicht [kg] 0,02 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Höhe [mm] 63,4 Mm
  • Breite [mm] 98 Mm
  • Länge [mm] 16.8 Mm
  • OEM-Nummer 7701458595
2,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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