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Lader für Audi A4 B5 (8D2) 1.9 TDI (66KW...

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Audi A4 1.9 TDI
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391 Ergebnisse
  • Innendurchmesser [mm] 50 Mm
  • Gewicht [kg] 0,006 Kg
  • Länge [mm] 55 Mm
  • OEM-Nummer 1H0145834E, 1H0 145 834 J, 1020642 ...
8,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Oben
  • Für oe-nummer 1H0 145834 J
  • Außendurchmesser [mm] 60 Mm
  • Länge [mm] 51 Mm
  • OEM-Nummer 1H0 145 834 J, 1H0 145 837
8,71 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Oben
  • Außendurchmesser [mm] 57 Mm
  • Länge [mm] 59 Mm
  • OEM-Nummer 1H0 145 834 J, 1H0 145 837, 1H0 145 834 E ...
12,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
10,25 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
10,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Unten, Ladeluftkühler
  • Für oe-nummer 8D0 145 828 G
  • Außendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 66 Mm
  • Länge [mm] 558 Mm
  • OEM-Nummer 8D0 145 828 G, 8D0 145 828 A
22,66 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Betriebsart Automatisch
  • Ventilart Luftventil
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • Gewicht [g] 90 G
  • OEM-Nummer 028 129 101D
9,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AHH
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gehäusefarbe Schwarz
  • OEM-Nummer 1H0 906 627 A, 1031090, 95VW-12B573-CB ...
94,08 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Oben
  • Für oe-nummer 058 145856 J
  • Außendurchmesser 1 [mm] 59 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 54 Mm
  • Länge [mm] 590 Mm
  • OEM-Nummer 058 145 856 J, 058 145 856 C
27,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
24,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
76,85 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode AHH
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 028145702H, 028145702HV, 028145702HV225 ...
501,51 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AHH
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1H0 906 627 A, 1 031 090, 95 VW12B573 CB ...
52,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Sensor
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzlänge [mm] 240 Mm
  • Netzbreite [mm] 175 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 058145805A, 058145805B, 058145805G ...
71,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AHH
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 555156
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 1031090, 95VW-12B573-CB, 77 00 377 175 ...
52,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 1Z, AHU
  • Blocktrennung
  • Ventilart Umschaltventil
  • Betriebsart Elektrisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1 003 803, 95 VW12B573 BA, 95 VW12B573 BB ...
32,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
60,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200009
  • Tecdoc-motornummer 1Z, AHU, AHH
  • Blocktrennung
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Wahlweise
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Länge [mm] 95 Mm
  • Breite [mm] 60 Mm
  • Höhe [mm] 60 Mm
  • Gewicht [kg] 0,211 Kg
  • OEM-Nummer 1H0 906 627, 1325157, 1 003 802 ...
94,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 8D0 145828 L
  • Außendurchmesser 1 [mm] 56 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 44 Mm
  • Länge [mm] 454 Mm
  • OEM-Nummer 8D0 145 828L, 8D0 145 828C, 8D0 145 828 L ...
26,32 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 1H0145834J
  • Innendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 48 Mm
  • Gewicht [g] 70 G
  • Länge [mm] 59 Mm
  • OEM-Nummer 1H0145834, 1H0145834E, 1H0145834J ...
5,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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