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Lader für Audi Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro...

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Audi Q7 3.0 TDI quattro
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65 Ergebnisse
27,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 287 Mm
  • Netzbreite [mm] 292 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Für oe-nummer 7L0.145.803 A
  • OEM-Nummer 7L0.145.803 A, 7L0145803, 7L6.145.803 C ...
138,73 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 0 Mm
  • Netzbreite [mm] 0 Mm
  • Netztiefe [mm] 0 Mm
  • OEM-Nummer 7L6145803D, 7L0145803, 7L0145803A ...
198,62 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Dicke/stärke [mm] 4 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 47 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 54 Mm
  • OEM-Nummer 078 145 039, 955.111.205.00
7,04 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 400 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 67 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 65 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 7L6 145 972 E, 7L6 145 972 H
75,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Rechts, Unten
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Netzlänge [mm] 300 Mm
  • Netzbreite [mm] 288 Mm
  • OEM-Nummer 7L6145804, 7L6145804A, 7P0145804A ...
106,90 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CASB
  • Baujahr ab 200711
  • Fahrgestellnummer ab 4L-80058849
  • Für oe-nummer 059145771AC
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 059145771AC
73,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
42,97 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
30,12 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasturbolader
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Ölzulaufleitung
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 46779175
117,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
38,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • Tecdoc-motornummer BUN
  • Für oe-nummer 059 145 702 F, 059 145 702 L, 059 145 702 M, 059 145 702 N, 059 145 702 Q, 059 145 702 R, 059 145 702 S, 059 145 702 T, 059 145 715 E, 059 145 715 F, 059 145 715 M, 059 145 715 R, 059 145 721 E, 059 145 721 F, 5304970-0035, 5304970-0043, 5304970-0044, 5304970-0045, 5304970-0050, 5304970-0051, 5304970-0054, 5304970-0055, 5304980-0035, 5304980-0043, 5304980-0044, 5304980-0045, 5304980-0050, 5304980-0051, 5304980-0054, 5304980-0055, 5304988-0035, 5304988-0043, 5304988-0044, 5304988-0045, 5304988-0050, 5304988-0051, 5304988-0054, 5304988-0055, 5304990-0035, 5304990-0043, 5304990-0044, 5304990-0045, 5304990-0050, 5304990-0051, 5304990-0054, 5304990-0055, 765314-0003, 765314-0004, 769701-0001, 769701-0002, 769701-0003, 769701-5003S
16,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer BUN
  • Baujahr bis 200711
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 059145771N
60,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
41,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 287 Mm
  • Netzbreite [mm] 292 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Für oe-nummer 7L6.145.804
  • OEM-Nummer 7L6.145.804, 7L6145804A, 7P0145804A ...
130,09 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Mittelschalldämpfer
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 3
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 955 111 113 10, 7L0 253 115 A
4,91 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 059145702F, 059145702FV, 059145702FX ...
689,53 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Tecdoc-motornummer CASB
  • OEM-Nummer 059145771AA, 059145771S
89,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Dicke/stärke [mm] 3,8 Mm
  • Länge [mm] 54 Mm
  • Breite [mm] 47 Mm
  • OEM-Nummer 078145039, N0138182
4,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Silikon
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 490 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 51 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45,5 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 7L0 145 737, 7L6145737B
64,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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