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Lader für BMW 4 Coupe (F32, F82) 418 d (100KW...

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BMW 4 418 d
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52 Ergebnisse
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Netzmaße 495-133-80
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 17 51 7 600 530, 7 600 530, 17517600530 ...
124,97 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Material Aluminium
  • Auslass-ø [mm] 61 Mm
  • Einlass-ø [mm] 61 Mm
  • Filterausführung Mit Schnellkupplung
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Herstellereinschränkung VALEO
  • OEM-Nummer 17517600530
162,44 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 76 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 17517600530, 7600530
143,18 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzmaße 495 x 133,3 x 80
  • Material Aluminium
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • Breite [mm] 133.3 Mm
  • OEM-Nummer 17 51 7 600 530, 7 600 530, 7570099 ...
191,03 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 496 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • OEM-Nummer 17517600530, 7600530
142,17 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • Netzlänge [mm] 133 Mm
  • Netzbreite [mm] 496 Mm
  • OEM-Nummer 17517600530, 7600530
129,41 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
64,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
6,65 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Ladeluftkühler nach Motor
  • Material ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 475 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 55 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 11 61 8 513 851
64,65 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Farbe Schwarz
  • Material ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 55 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 475 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,7 Kg
  • OEM-Nummer 11618513851, 8513851
64,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
56,00 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschluss-ø druckseite [mm] 71 Mm
  • Anschluss-ø saugseite [mm] 71 Mm
  • Gewicht [kg] 0,632 Kg
  • OEM-Nummer 11 61 8 513 851, 8 513 851
90,75 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baumuster F32
  • Gewindemaß 1 M10x1.0x20
  • Zusätzlich benötigter artikel (artikel-nummer) 615.590.100
  • OEM-Nummer 07119907291, 915036006200, N915036006202 ...
5,14 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
71,20 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer B47 D20 A
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS617
  • OEM-Nummer 851364107, 11658513640, 8513641 ...
1.466,16 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
5,50 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 201505
  • Baujahr bis 201702
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Material Aluminium
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • Gewicht [kg] 3,97 Kg
  • OEM-Nummer 17 51 7 600 530, 17517600530, 7600530 ...
125,64 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schnellkupplungen
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Einlass-ø [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø [mm] 61 Mm
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • Herstellereinschränkung Alternativ, PrascoSelection, VALEO
  • OEM-Nummer 17517600530
113,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netztiefe [mm] 76 Mm
  • OEM-Nummer 17517600530
140,93 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
77,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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