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Lader für BMW 4 Coupe (F32, F82) 435 i xDrive...

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BMW 4 435 i xDrive
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45 Ergebnisse
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 98 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Einlass-ø [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø [mm] 61 Mm
  • Für oe-nummer 17517618809, 17517600531, 17517600532
  • Verpackungslänge [cm] 78 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 27 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 24 Cm
  • Gewicht [kg] 3,62 Kg
  • OEM-Nummer 17517600531, 17517600532, 17517618809 ...
145,61 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 4577236, 7588995, 7636424 ...
885,06 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Mitte
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Anschlusstechnik QF
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Einlass-ø 1 [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 61 Mm
  • Lange ausführung
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 100 Mm
  • OEM-Nummer 1751 7618 809, 17517618809, 17517600531 ...
162,15 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Sensor
  • Gewicht [kg] 0,85 Kg
  • OEM-Nummer 7604033, 13717604033, 17111737706 ...
183,88 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netztiefe [mm] 100 Mm
  • OEM-Nummer 17517600531
99,83 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzmaße 495 x 135 x 100 mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Netztiefe [mm] 98 Mm
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • OEM-Nummer 17 51 7 600 531, 17 51 7 600 532, 17 51 7 618 809 ...
94,00 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Schnellkupplung
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Sensor
  • Fabrikationsnummer GPP-BM-094
  • OEM-Nummer 13717604033
146,04 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
56,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N55 B30 A
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • OEM-Nummer 11657643115, 11657648913, 7643115 ...
1.812,58 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
315,97 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Schnellkupplung, Mit Dichtringen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Drucksensor
  • OEM-Nummer 13 71 7 604 033, 13717604033, 7 604 033 ...
174,69 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasturbolader
  • Für typenbaumuster 3R51, 3R53
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 11 42 7 585 402, 11427585402, 7 585 402 ...
46,87 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Alternativer reparatursatz KT100260E
  • OEM-Nummer 11654575478, 11654575478AI01, 11654575479 ...
59,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Zylinderkopf
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 1165 7 593 303
18,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N55 B30 A
  • Für artikelnummer 336524, 337110
  • OEM-Nummer 4577236, 7588995, 7636424 ...
96,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
110,12 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode N55B30A
  • Netzbreite [mm] 133 Mm
  • Netzlänge [mm] 495 Mm
  • Einlass-ø [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø [mm] 51 Mm
  • Netztiefe [mm] 100 Mm
  • Gewicht [kg] 4,12 Kg
  • OEM-Nummer 17 51 7 600 531, 17517600531, 7600531 ...
97,84 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
65,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Anbaumaterial
  • Tecdoc-motornummer N55 B30 A
  • Aufladungsart Turbolader/Ladeluftkühler
  • OEM-Nummer 1165 7643115, 1165 7648913
1.726,99 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS407
  • OEM-Nummer 11657648913, 7648913, 11657643115 ...
1.678,69 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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