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Lader für Citroën C5 II Kasten/Kombi (RE_)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Citroën C5 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB)
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79 Ergebnisse
19,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Nennspannung [v] 12 V
  • Ventilart Magnetventil
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 1618 C9, 1618 JH, 96 525 701 80 ...
61,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Version 1
  • OEM-Nummer 11657804906, 037946, 037947 ...
82,82 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
28,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler
  • Innendurchmesser [mm] 50 Mm
  • Länge [mm] 150 Mm
  • OEM-Nummer 0382FN, 0382LW, 0382LX ...
16,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Drosselklappengehäuse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • OEM-Nummer 0382EL, 31219683, 11617798123 ...
21,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 0376.49, 0379.68
30,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 9651785280d, 379.68, 379.47 ...
36,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Neuteil
  • Verpackungslänge [cm] 23,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 19,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 23 Cm
  • Gewicht [kg] 4,68 Kg
  • OEM-Nummer 11657804903, 7804903, 1231096 ...
472,48 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Material Kunststoff
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 370 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 42,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 33,5 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 1440 57, 1465156, 5M5Q9F764AB ...
46,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 11657804903, 7804903, 36002480 ...
386,46 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
133,38 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 200704
  • Organisationsnummer bis 11110
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 370 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 52 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 47 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 EC
31,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Farbe Schwarz
  • Material Silikon
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 55 Mm
  • Länge [mm] 71 Mm
  • Gewicht [kg] 0,13 Kg
  • OEM-Nummer 11617798123, 0382EL, 31219683 ...
13,84 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Version 2
  • OEM-Nummer 1231095, 1435144, 1479839 ...
76,83 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Drosselklappengehäuse, Links
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Wandstärke [mm] 3,5 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 46 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 62 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 0382.EA, 382.EA, 96 493 679 80 ...
24,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200704
  • Organisationsnummer bis 11110
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Rohrleitung nach Ladeluftkühler
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 200 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 54 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 54 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 EG
25,47 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Fabrikationsnummer ECD-CT-009
  • OEM-Nummer 0375J3, 0375J6, 0375J7 ...
32,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Motorcode DV6TED4
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • Herstellereinschränkung Garrett/Honeywell
  • Qualität OE REMAN
  • Nettogewicht [kg] 5 Kg
  • OEM-Nummer 7804903, 11657804903, 9651839880 ...
379,13 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 200704
  • Organisationsnummer bis 11110
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Rohrleitung 1 nach Rohrleitung 2
  • Material PE (Polyethylen)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 460 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 54 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 51 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 EJ
37,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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