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Lader für Fiat Punto EVO (199_) 1.6 D Multijet...

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Fiat Punto EVO 1.6 D Multijet
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32 Ergebnisse
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 573 Mm
  • Netzbreite [mm] 130 Mm
  • Netztiefe [mm] 55 Mm
  • OEM-Nummer 51783791, 1302225, 51833106 ...
120,26 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Material Aluminium
  • Auslass-ø [mm] 50 Mm
  • Einlass-ø [mm] 50 Mm
  • Netzlänge [mm] 572 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Herstellereinschränkung DENSO
  • OEM-Nummer 51783791, 51833106, 55700635 ...
119,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201112
  • Motorcode 955A3.000
  • Netztiefe [mm] 53 Mm
  • Netzbreite [mm] 132 Mm
  • Netzlänge [mm] 572 Mm
  • Einlass-ø [mm] 50 Mm
  • Auslass-ø [mm] 50 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Material Aluminium
  • Gewicht [kg] 3,1 Kg
  • OEM-Nummer 51783791, 55700635, 860331 ...
92,81 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Auslass-ø [mm] 50 Mm
  • Einlass-ø [mm] 50 Mm
  • Netzlänge [mm] 572 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Herstellereinschränkung DENSO, PrascoSelection
  • OEM-Nummer 51783791, 55700635
113,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 572 Mm
  • Netzbreite [mm] 131 Mm
  • Netztiefe [mm] 52 Mm
  • OEM-Nummer 1302225, 50532811, 51783791 ...
99,92 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 573 Mm
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 50532811, 95523073, 1302225 ...
140,04 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Material Aluminium
  • Netzlänge [mm] 0 Mm
  • Netzbreite [mm] 0 Mm
  • Netztiefe [mm] 0 Mm
  • OEM-Nummer 50540161, 51837369, 52051427 ...
107,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Luftmassenmesser zum Turbolader, Links
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Gewicht [kg] 0,33 Kg
  • OEM-Nummer 51 793 175, 51 798 932
65,78 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 572 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 51783791, 51833106, 0000055700635 ...
113,79 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzlänge [mm] 573 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 51833975, 1302225, 95510211 ...
80,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netzlänge [mm] 573 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 51783791, 55700635, 51833106 ...
97,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
57,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
36,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 573 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 50532811, 51833106, 51833975 ...
120,71 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Einlass-ø 1 [mm] 50 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 50 Mm
  • Netzlänge [mm] 572 Mm
  • Netzbreite [mm] 130 Mm
  • Netztiefe [mm] 52 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • OEM-Nummer 51783791, 55700635
99,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Netzlänge [mm] 572 Mm
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • OEM-Nummer 51783791, 55700635
106,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Generalüberholt
  • Austauschteil
  • Spezifikation VNT / VTG
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Gewicht [kg] 5,6 Kg
  • OEM-Nummer 55209153, 55220701, 55229857 ...
660,33 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
181,65 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Rechts
  • OEM-Nummer 51825574, 55703086, 50520203 ...
36,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 572 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Verpackungsbreite [cm] 12 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 19,5 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 88,5 Cm
  • Nettogewicht [g] 1827 G
  • OEM-Nummer 0000055700635, 51783791, 51833106 ...
106,77 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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