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Lader für Ford Kuga I 2.0 TDCi (100KW /...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Ford Kuga 2.0 TDCi
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185 Ergebnisse
  • Für oe-nummer 753847
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • Paarige artikelnummer 47.2063, 47.2064
  • OEM-Nummer 8V4Q6K682AA*, 3M5Q-6K68-CD*, 1483819 ...
232,05 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 1 449 602, 6G9Q9E882CA, 31 216 025 ...
46,27 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Material Aluminium
  • Auslass-ø [mm] 50 Mm
  • Einlass-ø [mm] 50 Mm
  • Netzlänge [mm] 657 Mm
  • Netztiefe [mm] 40 Mm
  • Netzbreite [mm] 158 Mm
  • Herstellereinschränkung Behr
  • OEM-Nummer 1231015, 1316496, 1352448 ...
102,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 1406472, 1590093, 3M5Q6K682CB ...
683,60 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Beifahrerseitig, Rechts
  • Innendurchmesser 1 [mm] 50 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 60 Mm
  • Wandstärke [mm] 5 Mm
  • Gewicht [kg] 0,72 Kg
  • Länge [mm] 565 Mm
  • OEM-Nummer 1337785, 3M516C646UD, 31261897 ...
48,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 753847
  • OEM-Nummer 1483819, 3M5Q-6K68-CD*, 3M5Q6K682CD* ...
215,95 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasturbolader
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 1231955, 1483819, 3M5Q6K682BA ...
137,72 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Einlass-ø [mm] 50 Mm
  • Auslass-ø [mm] 50 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 600 Mm
  • Herstellereinschränkung Alternativ, Behr, PrascoSelection
  • OEM-Nummer 1231015, 1316496, 1352448 ...
72,82 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 1 449 602
  • Breite 1 [mm] 58 Mm
  • Höhe 1 [mm] 92 Mm
  • Länge 1 [mm] 113 Mm
  • Gewicht [g] 10 G
  • OEM-Nummer 1 449 602, 6G9Q-9E882-CA, 31 216 025 ...
62,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Material Aluminium
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 658 Mm
  • Netzbreite [mm] 148 Mm
  • Netztiefe [mm] 40 Mm
  • OEM-Nummer 1423852, 1429406, 1594851 ...
83,87 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 600 Mm
  • Netzbreite [mm] 132 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 1231015, 1316496, 1353523 ...
119,50 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Tecdoc-motornummer G6DG, UKDA
  • Für oe-nummer 8V416K863AB
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 8V416K863AB, 1525264
31,67 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
10,79 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 600 Mm
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Produktionsnummer K1552127
  • OEM-Nummer 3M5H 9L440 AE, 3M5H 9L440 AD, 3M5H 9L440 AC ...
104,04 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 600 Mm
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 1231015, 1316496, 1353523 ...
70,61 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Gummi
  • Für oe-nummer 3M516C646UD
  • Länge [mm] 522 Mm
  • Gewicht [g] 710 G
  • OEM-Nummer 1337785, 3M516C646UD, 1318765 ...
41,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Antriebsart Allrad
  • Farbe Schwarz
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Innendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 245 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,19 Kg
  • OEM-Nummer 1525263, AV416C700AB, 1697854 ...
58,62 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Ausgang
  • Für oe-nummer Part/oe 1827369
  • OEM-Nummer 1827369, AV616K863AE
17,92 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 9654262180, 9654931780, 9659667380 ...
446,33 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasturbolader
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Rohrleitung
  • Produktionsdatum ab 05.05.2010
  • Teilabschnitt Oberer Teil, Unterer Teil
  • Anzahl teile [tlg.] 2 -tlg.
  • OEM-Nummer 1697700, 1683670, AV61-6C700-AD ...
45,23 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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