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Lader für Mercedes-Benz Sprinter 2-t Kasten...

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Mercedes-Benz Sprinter 2-t 212 D (901.461, 901.462, 902.461, 902.462)
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142 Ergebnisse
24,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 602090138080, 6020960199, 6020960699 ...
381,92 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer OM 602.980
  • Motorcode OM 602.980
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440037, 550093, 560093
  • OEM-Nummer A6020901380, 6020901380, 6020960199 ...
1.221,63 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Innendurchmesser 1 [mm] 61 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 65 Mm
  • Gewicht [g] 685 G
  • OEM-Nummer 901 528 2282, 9015282282, A9015282282 ...
73,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 718 Mm
  • Netzbreite [mm] 259 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 2D0.145.805, 5104119AA, 901 501 07 01 ...
95,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 720 Mm
  • Netzbreite [mm] 255 Mm
  • Netztiefe [mm] 35 Mm
  • OEM-Nummer 9015010701, A2D0145805, A9015010701 ...
125,30 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 718 Mm
  • Netzbreite [mm] 259 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Einlass-ø [mm] 60 Mm
  • Auslass-ø [mm] 60 Mm
  • OEM-Nummer 901 501 0701, A901 501 0701, 2D0 145 805D ...
117,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzmaße 717 x 255 x 35 mm
  • Netzlänge [mm] 717 Mm
  • Netzbreite [mm] 255 Mm
  • Netztiefe [mm] 35 Mm
  • OEM-Nummer 2D145805, 5104119AA, 901 501 07 01 ...
165,64 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
31,12 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Kupfer
  • Netzlänge [mm] 718 Mm
  • Netzbreite [mm] 254 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • OEM-Nummer 05104119AA, 5104119AA, 9015010701 ...
87,61 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Produktionsnummer K1550895
  • Netzlänge [mm] 718 Mm
  • Netzbreite [mm] 254 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • OEM-Nummer 9015010701, 5119997AA, 2D0145805 ...
110,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Aluminium
  • Auslass-ø [mm] 65 Mm
  • Einlass-ø [mm] 65 Mm
  • Netzlänge [mm] 717 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Netzbreite [mm] 255 Mm
  • Herstellereinschränkung VALEO
  • OEM-Nummer A9015010701, 2D0145805
148,81 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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42,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 454111-0001
  • OEM-Nummer A602096059980*, A605096049980*, A6020961399* ...
213,64 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 454207-0001
  • OEM-Nummer A6020960599*, 6020960799*, 6020960499* ...
143,84 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Innendurchmesser [mm] 64 Mm, 47 Mm
  • Länge [mm] 560 Mm
  • OEM-Nummer 9015281882, 9015282482, A9015281882 ...
25,03 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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18,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Drosselklappengehäuse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Für oe-nummer 901 528 22 82
  • Außendurchmesser 1 [mm] 75 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 901 528 22 82, A901 528 22 82
29,24 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Drosselklappengehäuse
  • Für oe-nummer 901 528 22 82
  • Außendurchmesser 1 [mm] 75 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 901 528 22 82
18,67 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzbreite [mm] 259 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Auslass-ø [mm] 65 Mm
  • Einlass-ø [mm] 65 Mm
  • Netzlänge [mm] 717 Mm
  • Herstellereinschränkung Alternativ, PrascoSelection, VALEO
  • OEM-Nummer 9015010701, A9015010701, 2D0145805 ...
113,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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