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Lader für Opel Astra J Stufenheck 1.6 CDTi...

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Opel Astra J 1.6 CDTi (69)
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66 Ergebnisse
81,71 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Anschlusstechnik QF
  • Einlass-ø [mm] 56 Mm
  • Auslass-ø [mm] 56 Mm
  • Netzlänge [mm] 665 Mm
  • Netzbreite [mm] 368 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • OEM-Nummer 1302133, 1302133-13267647, 13267647 ...
193,98 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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3,97 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Turbolader nach Ladeluftkühler
  • Material Silikon
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 670 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 50 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 13345556, 8 60 418, 860418 ...
70,51 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Mit Wastegate-Ladedruckregelung, Aufgeladen, Turbo, Turbolader/Kompressor, Lader/Ladeluftkühler, Turbolader/Ladeluftkühler
  • Betriebsart Unterdruckgesteuert
  • Abgasnorm Euro 6
  • OEM-Nummer 55583588
745,27 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 665 Mm
  • Netzbreite [mm] 357 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 1302 133, 13267647, 1302133 ...
108,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
292,97 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
750,68 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzmaße 665-362-30
  • Netzlänge [mm] 665 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Netzbreite [mm] 358 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 1302 133, 13267647, 13 02 133 ...
84,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 665 Mm
  • Netzbreite [mm] 357 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 1302 133, 13267647
120,00 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 665 Mm
  • Netzbreite [mm] 368 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Auslass-ø [mm] 56 Mm
  • Einlass-ø [mm] 56 Mm
  • Für oe-nummer 1302133, 13267647
  • Verpackungslänge [cm] 84,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 60,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 11,5 Cm
  • Gewicht [kg] 3,78 Kg
  • OEM-Nummer 1302133, 13267647
148,17 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Mit Wastegate-Ladedruckregelung
  • Betriebsart Unterdruckgesteuert
  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Technische daten beachten
  • Austauschteil
  • Mengeneinheit Stück
  • Abgasnorm Euro 6
  • OEM-Nummer 55583588, 860526, 95521385 ...
456,10 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Getriebetyp BT6
  • Für oe-nummer 13345557
  • OEM-Nummer 1302268, 13345557, 39202874 ...
109,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Turbolader nach Ladeluftkühler
  • Material Silikon
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 670 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 50 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 13345556, 8 60 418, 860418 ...
72,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts, Unten
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Schellen
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • OEM-Nummer 8 60 418, 860418, 13345556 ...
27,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • Für oe-nummer 55486149, 55486151, 55493250, 55496238, 55497868, 55506594, 55577705, 55583588, 55589342, 55598494, 55599546, 55984948, 860492, 860526, 860531, 860995, 860996, 861035, 861036, 861097
27,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Netzmaße 665x358x30
  • Netzlänge [mm] 665 Mm
  • Netzbreite [mm] 358 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • OEM-Nummer 13 02 133, 13 267 647
126,41 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Farbe Schwarz
  • Material Silikon
  • Innendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 50 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 670 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,43 Kg
  • OEM-Nummer 360578926, 13345556, 860418 ...
41,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
70,61 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 665 Mm
  • Netzbreite [mm] 358 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • OEM-Nummer 1302133, 13267647, 1302 133 ...
121,45 €
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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