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Lader für Opel Movano B Pritsche/Fahrgestell...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Opel Movano 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV)
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95 Ergebnisse
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 730 Mm
  • Netzbreite [mm] 172 Mm
  • Netztiefe [mm] 46 Mm
  • OEM-Nummer 144960015R, 4420575, 7485120579 ...
136,81 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftschlauch
  • OEM-Nummer 7701071287, 155100Q0H, 4420355 ...
8,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
8,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 170 Mm
  • Netzbreite [mm] 730 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 144960015R, 4420575, 7485120579 ...
131,28 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Fabrikationsnummer EGR-RE-017
  • OEM-Nummer 6000616750, A 607 153 00 28, A 626 153 00 28 ...
47,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Turboladerleitung Turbolader nach Ladeluftkühler
  • OEM-Nummer 4421018, 14 46 008 28R, 144600828R ...
11,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 730 Mm
  • Netzbreite [mm] 173 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 144960015R, 2141000Q0D, 4420575 ...
121,02 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Oben
  • Teilabschnitt Oberer Teil
  • OEM-Nummer 144602862R, 144603389R, 144603730R ...
75,35 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 44 23 626, 95 518 963, 14 41 563 77R ...
32,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Innendurchmesser 1 [mm] 45 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • Länge [mm] 480 Mm
  • OEM-Nummer 144605171R, 95524032
25,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Für artikelnummer 95519367
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser [mm] 70 Mm
  • Wandstärke [mm] 5 Mm
  • Menge 2
  • OEM-Nummer 1446300Q2M, 1446300Q2E, 95519367 ...
84,60 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 4423626, 95518963, 144156377R ...
12,72 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Teilabschnitt Unterer Teil
  • Lange ausführung
  • OEM-Nummer 1446300Q3A, 1446300Q2G, 14463-00Q3A ...
45,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
3,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
45,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Rohrleitung, Foto entspricht Lieferumfang
  • Turboladerleitung Turbolader nach Ladeluftkühler
  • Teilabschnitt Oberer Teil, Unterer Teil
  • Anzahl teile [tlg.] 2 -tlg.
  • Alternativer reparatursatz 2400633
  • OEM-Nummer 14463-00Q2F, 1446300Q2F, 44 23 901 ...
80,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Schnellkupplung
  • Teilabschnitt Oberer Teil
  • Kurze ausführung
  • Alternativer reparatursatz 2401029
  • OEM-Nummer 1446300Q3A, 1446300Q2G, 14463-00Q3A ...
55,81 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • OEM-Nummer 95 518 953, 14 4D 111 03R, 14 4D 199 94R ...
54,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Material Silikon
  • Länge [mm] 215 Mm
  • Gewicht [g] 394 G
  • OEM-Nummer 144603426R, 144605647R, 1446300Q2G ...
71,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Beifahrerseitig, Rechts
  • Paarige artikelnummer 24SKV920
  • Innendurchmesser 1 [mm] 45 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • Wandstärke [mm] 5 Mm
  • Gewicht [kg] 0,49 Kg
  • Länge [mm] 480 Mm
  • OEM-Nummer 95524032, 144605171R
58,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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