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Lader für Peugeot 307 Break (3E) 2.0 HDI...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 307 2.0 HDI 90
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155 Ergebnisse
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Material Kupfer
  • Außendurchmesser [mm] 18 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2,5 Mm
  • Form A-Form
  • Innendurchmesser [mm] 12 Mm
  • OEM-Nummer 0380 21, 9633666180, 1 234 909 ...
14,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 7069760001
  • OEM-Nummer 9634584280*, 71723507*, 9634521180* ...
163,15 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 7069760001
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • Paarige artikelnummer 47.2007, 47.2082, 47.2084, 47.2087
  • OEM-Nummer 9634584280*, 71723507*, 9634521180* ...
226,10 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Drosselklappengehäuse
  • Für oe-nummer 0382.AS
  • Außendurchmesser 1 [mm] 50 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 65 Mm
  • Länge [mm] 440 Mm
  • OEM-Nummer 0382.AS
29,60 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gehäusefarbe Schwarz
  • OEM-Nummer 1628 TV, 1628 ZT, 96.417.266.80 ...
68,79 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Neuteil
  • Verpackungslänge [cm] 30 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 23,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 23 Cm
  • Gewicht [kg] 4,02 Kg
  • OEM-Nummer 0375C8, 0375E1, 0375E2 ...
371,18 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Für oe-nummer 0382.EN
  • Außendurchmesser [mm] 53 Mm
  • Länge [mm] 96 Mm
  • OEM-Nummer 0382.EN
29,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasturbolader
  • Organisationsnummer bis 09820
  • Produktionsdatum bis 28.09.2003
  • Turboladerleitung Turbolader nach Rohrleitung
  • OEM-Nummer 0382 AP, 0382 N9, 0382AP ...
6,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch, Elektrisch-pneumatisch
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Ventilart Magnetventil
  • Gewicht [kg] 0,18 Kg
  • OEM-Nummer 96 289 711 80, 1628.HC, 1628.LR ...
74,76 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
4,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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3,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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8,87 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasturbolader
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 37500000, 71723507, 375000000 ...
152,88 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Drosselklappengehäuse
  • Für oe-nummer 0382.AS
  • Außendurchmesser 1 [mm] 50 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 65 Mm
  • Länge [mm] 440 Mm
  • OEM-Nummer 0382.AS
26,43 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ansaugkrümmer
  • Organisationsnummer bis 09974
  • Produktionsdatum bis 29.02.2004
  • Turboladerleitung Ansaugkrümmer nach Rohrleitung
  • OEM-Nummer 0382 P1, 0382 Y3, 0382P1 ...
10,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Dichtungsbauart Stahl-Dichtung
  • Vor-/rücklauf Für Rücklauf
  • OEM-Nummer 0380 20, 0380 33, 9682078080 ...
2,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Organisationsnummer bis 09820
  • Produktionsdatum bis 28.09.2003
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Gewicht [kg] 0,045 Kg
  • OEM-Nummer 0382.AP, 0382.N9
6,91 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
6,35 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 0382P1
  • Außendurchmesser [mm] 63 Mm
  • Länge [mm] 75 Mm
  • OEM-Nummer 0382P1, 0382.Y3
10,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200309
  • Organisationsnummer bis 09820
  • Turboladerleitung Turbolader nach Rohrleitung
  • Material PE (Polyethylen)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 65 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 42 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 42 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 AP
4,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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