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Lader für Renault Twingo II (CN0_) 1.2 Turbo...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Renault Twingo 1.2 Turbo (CN0C, CN0F)
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44 Ergebnisse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • Für oe-nummer 1441119979R, 49173-07610, 49173-07615, 49173-07621, 7701477904, 8200526830
  • OEM-Nummer 77 01 477 905
61,71 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Motor
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Anbaumaterial, Inkl. Dichtungssatz
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Ölleitung
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Satz, Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 4917307610, 4917307615, 4917307620 ...
580,83 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS503
  • OEM-Nummer 8200864964, 8200526830D, 8200864964A ...
894,20 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Gewindemaß 1 M10x1,0x23
  • OEM-Nummer 6079970101, 6079970201, A6079970101 ...
4,11 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Netzlänge [mm] 190 Mm
  • Netzbreite [mm] 190 Mm
  • OEM-Nummer 8200369311
84,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netzbreite [mm] 189 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 8200369311
100,35 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
197,15 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Tecdoc-motornummer D4F 780, D4F 782
  • OEM-Nummer 49173-07610, 49173-07615, 49173-07620 ...
27,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Ölzulaufleitung, Mit Ölablaufleitung, Mit Anbaumaterial
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • OEM-Nummer 82008B4964, 82008b4964A, 8200864964 ...
1.186,76 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netzbreite [mm] 190 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Verpackungslänge [cm] 43 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 31 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 19 Cm
  • Gewicht [kg] 1,52 Kg
  • OEM-Nummer 8200369311
63,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Zubehör
  • Einzelteile siehe stückliste
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • OEM-Nummer 49S73-07626, 49173-07626, 49173-07621 ...
1.069,13 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
74,30 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Anschlusstechnik QF
  • Montageart Bajonett
  • Anschlussanzahl 1
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Einlass-ø [mm] 51 Mm
  • Auslass-ø [mm] 40 Mm
  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netzbreite [mm] 190 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer 8200369311
109,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
44,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Tecdoc-motornummer D4F 780, D4F 782
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • Herstellereinschränkung MITSUBISHI
  • Qualität OE REMAN
  • Nettogewicht [kg] 5 Kg
  • OEM-Nummer 4917307600, 4917307610, 4917307620 ...
477,87 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Anbaumaterial
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Neuteil
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • OEM-Nummer 144111997R, 7701477904, 8200526830 ...
755,65 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Vor-/rücklauf Für Vorlauf
  • OEM-Nummer 7701477904, 8200526830, 8200864964 ...
148,81 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 185 Mm
  • Netzbreite [mm] 187 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Nettogewicht [g] 1600 G
  • Verpackungshöhe [cm] 18,6 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 38,5 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 53,5 Cm
  • OEM-Nummer 8200369311
140,57 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 82008B4964A, 144111997R, 14411997R ...
1.370,98 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Qualität REMAN
  • OEM-Nummer 8200864964, 144111997R, 14411997R ...
403,71 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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