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Lader für Seat Cordoba (6L2) 1.9 TDI (96KW...

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Seat Cordoba 1.9 TDI
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213 Ergebnisse
  • Einbauseite Ladeluftschlauch
  • Federklammerdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Durchmesser [mm] 65,3 Mm
  • Gewicht [kg] 0,07 Kg
  • OEM-Nummer 1J0 145 769 G
2,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
54,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Netzlänge [mm] 0 Mm
  • Netzbreite [mm] 0 Mm
  • Netztiefe [mm] 0 Mm
  • OEM-Nummer 6Q0145804E, 6Q0145804B, 6Q0145805E ...
125,26 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
40,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 6Q0145838E
  • Innendurchmesser 1 [mm] 60 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 65 Mm
  • OEM-Nummer 6Q0145838E
40,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
58,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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50,81 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kraftstoffaufbereitung Common Rail
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 038253016E, 038253016EV500, 038253016EV ...
503,54 €
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  • Baujahr bis 200907
  • Farbe Schwarz
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Innendurchmesser 1 [mm] 48 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 48 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 250 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,29 Kg
  • OEM-Nummer 6Q0145834D
48,06 €
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  • Betriebsart Elektrisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Ventilart Magnetventil, Umschaltventil
  • Benötigte stückzahl 1
  • Länge [mm] 75 Mm
  • Breite [mm] 50 Mm
  • Höhe [mm] 75 Mm
  • Gewicht [kg] 0,13 Kg
  • OEM-Nummer 028 906 283 A, 028 906 283 F, 028 906 283 J ...
64,49 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Sensor, Mit Bohrung für Sensor
  • Tecdoc-motornummer ASZ
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netzbreite [mm] 189 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Anschlusstechnik QF
  • Einlass-ø 1 [mm] 62 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 62 Mm
  • Bohrung-ø [mm] 11,8 Mm
  • OEM-Nummer 6Q0145804B, 6Q0145804E, 6Q0 145 804 E ...
145,26 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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68,28 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Rechts oben
  • Motorcode ASZ
  • Für oe-nummer 6Q0145838E
  • Innendurchmesser 1 [mm] 60 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 65 Mm
  • Wandstärke [mm] 5 Mm
  • Gewicht [kg] 0,25 Kg
  • OEM-Nummer 6Q0145838E
53,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
48,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch, Elektrisch-pneumatisch
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Ventilart Magnetventil
  • Regler Mit Druckregler
  • Gehäusefarbe Schwarz
  • Länge [mm] 90 Mm
  • Breite [mm] 67 Mm
  • Höhe [mm] 37 Mm
  • Gewicht [kg] 0,227 Kg
  • OEM-Nummer 1H0 906 627 A, 1 031 090, 95 VW12B573 CB ...
70,08 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kraftstoffaufbereitung Common Rail
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 038253016E, 038253016EV500, 038253016EV ...
472,53 €
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41,33 €
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50,98 €
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32,57 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer ASZ
  • Motorcode ASZ
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • Paarige artikelnummer 47.017, 47.021, 47.070, 47.125, 49.244
  • Für oe-nummer 038145771G
  • OEM-Nummer 038145771G
75,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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