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Lader für Seat Ibiza III (6L1) 1.8 T Cupra...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Seat Ibiza 1.8 T Cupra R
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96 Ergebnisse
  • Gehäusematerial Kunststoff
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Ventilart Luftventil
  • Form Y-Form
  • OEM-Nummer 058133753B, 058133753D, 058 133 753 B ...
15,20 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer BBU, BLZ
  • Baumuster BBU, BLZ
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Einlass-ø [mm] 8,3 Mm
  • Auslass-ø [mm] 8,3 Mm
  • OEM-Nummer 058 905 291, 058 905 291K
5,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Aluminium
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Einlass-ø 1 [mm] 60 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 60 Mm
  • Netzlänge [mm] 369 Mm
  • Netzbreite [mm] 369 Mm
  • Netztiefe [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 6LL145804, 6LL 145 804
327,58 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Zylinderkopf
  • Tecdoc-motornummer BBU, BLZ
  • Ventilart Rückschlagventil, Entlüftungsventil
  • Für oe-nummer 058 905 291 K
  • Betriebsart Pneumatisch, Druckgesteuert
  • Material dichtung FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Technische daten beachten
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Gehäusematerial Polyamid 6.6
  • Service information beachten
  • Gewicht [kg] 0,009 Kg
  • OEM-Nummer 058 905 291, 058 905 291 K, 58905291 ...
9,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 369 Mm
  • Netzbreite [mm] 367 Mm
  • Netztiefe [mm] 56 Mm
  • Einlass-ø [mm] 60 Mm
  • Auslass-ø [mm] 60 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Für oe-nummer 6LL145804
  • Verpackungslänge [cm] 66 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 56 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 12 Cm
  • Gewicht [kg] 4,98 Kg
  • OEM-Nummer 6LL145804
246,62 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
68,28 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baumuster BBU, BLZ
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gewicht [kg] 0,073 Kg
  • OEM-Nummer 058 906 283 C, 058 906 283 F, 06A 906 283 E ...
67,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Zylinderkopf
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Zubehör
  • Tecdoc-motornummer BBU, BLZ
  • Fahrgestellnummer ab 6L-2-000 001
  • Blocktrennung
  • Betriebsart Druckgesteuert, Automatisch
  • Ventilart Rückschlagventil, Entlüftungsventil
  • Service information beachten
  • Gehäusematerial Polyamid 6.6
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Material dichtung FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Technische daten beachten
  • Gewicht [kg] 0,0085 Kg
  • OEM-Nummer 058 905 291 A, 058 905 291 B, 58905291A ...
5,72 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Farbe Schwarz
  • Betriebsart Automatisch
  • Ventilart Entlüftungsventil
  • Länge [mm] 24 Mm
  • Gewicht [g] 50 G
  • OEM-Nummer 035 103 245 A, 35 103 245 A, 034 103 245 A ...
2,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 53039700052
  • OEM-Nummer 06A145713DX*, 06A145704T*, 06A145713F* ...
227,03 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer BBU, BLZ
  • Baumuster BBU, BLZ
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • OEM-Nummer 058 905 291A, 058 905 291B, 06H 133 781AS ...
2,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer BBU, BLZ
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Ventilart Rückschlagventil
  • OEM-Nummer 058 905 291 K, 058 905 291, 58 905 291 K ...
4,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
4,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200405
  • Betriebsart Elektrisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Ventilart Magnetventil, Umschaltventil
  • Benötigte stückzahl 1
  • Länge [mm] 75 Mm
  • Breite [mm] 50 Mm
  • Höhe [mm] 75 Mm
  • Gewicht [kg] 0,13 Kg
  • OEM-Nummer 028 906 283 A, 028 906 283 F, 028 906 283 J ...
64,49 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 06A145702PX, 06A145704SV, 06A145713B ...
382,97 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Betriebsart Pneumatisch, Unterdruckgesteuert
  • Ventilart Luftventil
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • OEM-Nummer 058133753B, 058133753D, 078133701L ...
15,42 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Anschlussanzahl 2
  • OEM-Nummer 058 905 291 K, 058905291K, 058 905 291 ...
6,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 06A145713N, 06A145713E
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS007
  • OEM-Nummer 06A145713N, 06A145713NX, 06A145713NV ...
728,55 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer BBU, BLZ
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • OEM-Nummer 058 905 291 A, 06H 133 781AS
10,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Qualität ORIGINAL BORGWARNER
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440057, 550044, 550047
  • OEM-Nummer 06A145713D, 06A145713DV, 06A145713DX ...
713,82 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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