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Lader für Volkswagen Crafter 30-50 Kasten...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Volkswagen Crafter 30-50 2.0 TDI 4motion
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128 Ergebnisse
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 555173
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Durchmesser 1 [mm] 6 Mm
  • Durchmesser 2 [mm] 6 Mm
  • Durchmesser 3 [mm] 4 Mm
  • OEM-Nummer 1J0 906 627 A, 1K0 906 627 E
51,03 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Für artikelnummer 1K0 906 627 E
  • Breite 1 [mm] 70 Mm
  • Höhe 1 [mm] 50 Mm
  • Länge 1 [mm] 110 Mm
  • Gewicht [g] 369 G
  • OEM-Nummer 1K0 906 627 E, 1J0 906 627 A, 1K0906627E ...
66,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne AGR-Kühler
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Fabrikationsnummer EGR-AU-021
  • OEM-Nummer 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A, 1K0 906 627 G ...
43,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 640 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Für oe-nummer 2E0145804A
  • OEM-Nummer 2E0145804A, 9065010201, A9065010201 ...
166,37 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schelle
  • Für oe-nummer 2E0145856E
  • Innendurchmesser 1 [mm] 65 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • OEM-Nummer 9065280608, 2E0145856E, A9065280608 ...
52,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschluss-ø druckseite [mm] 63 Mm
  • Anschluss-ø saugseite [mm] 66 Mm
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Material kompressionsring/verdichtungsring Edelstahl
  • Gewicht [kg] 0,57 Kg
  • OEM-Nummer 2E0 145 856 F
116,37 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 201201
  • Benötigte stückzahl 2
  • Motorcode CKUB
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Wahlweise
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Länge [mm] 90 Mm
  • Breite [mm] 67 Mm
  • Höhe [mm] 37 Mm
  • Gewicht [kg] 0,209 Kg
  • OEM-Nummer 1J0 906 627 A, 1K0 906 627 E, at20120 ...
71,03 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CSNA, CKUB
  • Blocktrennung
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A, 1K0 906 627 G ...
42,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
8,71 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
7,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Unten
  • Material Stahlblech
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Vor-/rücklauf Für Rücklauf
  • OEM-Nummer 03L 145 757F
3,59 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Außendurchmesser 1 [mm] 69 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 65 Mm
  • Länge [mm] 499 Mm
  • OEM-Nummer 2E0145856F, 9065280708, A9065280708 ...
51,90 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Benötigte stückzahl 1
  • Motorcode CKUB
  • Betriebsart Elektrisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Spannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gewicht [kg] 0,078 Kg
  • OEM-Nummer 1J0 906 283 B, 1K0 906 283 A, 1K0 906 283 ...
45,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Netzmaße 640 x 205 x 64 mm
  • Netzlänge [mm] 640 Mm
  • Netzbreite [mm] 205 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer 68013636AA, 68014095AA, 9065010101 ...
161,27 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 640 Mm
  • Netzbreite [mm] 205 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer 9065010201, 2E0145804A
120,46 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schelle
  • Für oe-nummer 2E0145856E
  • Innendurchmesser 1 [mm] 65 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • OEM-Nummer 9065280608, 2E0145856E
45,67 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CKUB
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gewicht [kg] 0,225 Kg
  • OEM-Nummer 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A, 1K0 906 627 G ...
56,88 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Anschlussanzahl 3
  • Gehäusetyp Kunststoffgehäuse
  • Gehäusematerial GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
  • Nennspannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1J0 906 627B, 1K0 906 627A
55,29 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 642 Mm
  • Netzbreite [mm] 205 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer A9065010201, 2E0145804A, 9065010201 ...
158,95 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Klammern
  • Innendurchmesser 1 [mm] 69,2 Mm
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • Gewicht [g] 150 G
  • OEM-Nummer 2E0145834B
6,46 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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