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Wasser-/Ölkühler für Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI...

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Audi A4 2.0 TFSI quattro
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193 Ergebnisse
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  • Für oe-nummer 3B0 121 321
  • Farbe Blau
  • Öffnungsdruck [bar] 1,4 Bar
  • Material Kunststoff
  • Gewicht [kg] 0,12 Kg
  • OEM-Nummer 3B0121321
11,45 €
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  • Tecdoc-motornummer BUL
  • Für motornummer BUL
  • Druck [bar] 1,4 Bar
  • OEM-Nummer 95810644700, 3B0121321, 65061110000 ...
7,58 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Deckel
  • OEM-Nummer 8E0121403, 8E0121403F, 8E0 121 403 ...
22,59 €
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  • Material Aluminium
  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Netzlänge [mm] 140 Mm
  • Netzbreite [mm] 70 Mm
  • Netztiefe [mm] 68 Mm
  • Fabrikationsnummer CCL-AU-012
  • OEM-Nummer 06D117021C
54,74 €
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  • Dicke/stärke [mm] 32 Mm
  • Druck [bar] 1,5 Bar
  • Farbe Blau
  • Material Kunststoff
  • Innendurchmesser [mm] 36,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 87 Mm
  • Gewindemaß 1 M3
  • Höhe [mm] 32 Mm
  • Gewicht [kg] 0,067 Kg
  • OEM-Nummer 3B0 121 321, 958 106 447 00
6,21 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Sensor
  • Gewicht [kg] 0,64 Kg
  • Gewicht [g] 640 G
  • OEM-Nummer 8E0 121 403
25,59 €
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  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Anhängevorrichtung
  • Für pr-nummer 8Z5, 8Z6
  • Material Aluminium
  • Netzlänge [mm] 415 Mm
  • Netzbreite [mm] 632 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • Version Alternative
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • OEM-Nummer 8E0121251, 8E0121251A
81,66 €
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57,83 €
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  • Netzlänge [mm] 632 Mm
  • Netzbreite [mm] 399 Mm
  • Netztiefe [mm] 26 Mm
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • OEM-Nummer 8E0 121 251 AQ, 8E0 121 251 B, 8E0 121 251 L ...
113,07 €
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  • Netzlänge [mm] 167 Mm
  • Netzbreite [mm] 102 Mm
  • Netztiefe [mm] 66 Mm
  • Verpackungslänge [cm] 21 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 12 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 11 Cm
  • Gewicht [kg] 0,9 Kg
  • OEM-Nummer 06D117021C
56,64 €
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  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Netzlänge [mm] 630 Mm
  • Netzbreite [mm] 415 Mm
  • Netztiefe [mm] 24 Mm
  • Einlass-ø [mm] 32 Mm
  • Auslass-ø [mm] 32 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Verstärkte ausführung
  • Verpackungslänge [cm] 87 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 50 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 17,5 Cm
  • Gewicht [kg] 3,52 Kg
  • OEM-Nummer 8E0121251, 8E0121251A
109,90 €
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  • Einlass-ø [mm] 33 Mm
  • Auslass-ø [mm] 33 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Netzlänge [mm] 632 Mm
  • Netzbreite [mm] 416 Mm
  • Netztiefe [mm] 23 Mm
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • OEM-Nummer 8E0121251AQ, 8E0121251B, 8E0121251L ...
105,27 €
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Der Ölkühler ist notwendig, um das Motoröl bei starker Beanspruchung gut zu kühlen. Er sorgt dafür, dass die Öltemperatur zwischen 75 und 95 °C liegt, sodass alle Schmiereigenschaften des Öls erhalten bleiben.

In einem Fahrzeug ist Öl zweifellos die wichtigste Flüssigkeit. Zwei große Probleme können auftreten, wenn das Öl zu heiß wird. Erstens kann bei einem Motoröl mit zu hoher Temperatur das Kühlsystem das Öl nicht mehr regulieren. Zweitens wird zu heißes Öl weniger viskos, flüssiger und haftet nur schwer an den Bauteilen.

Man kann auch einen Ölkühler in das Fahrzeug einbauen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die Funktion eines Ölkühlers ist ähnlich wie die eines Wasser-Öl-Wärmetauschers. Je nach Bedarf und verfügbarem Platz kann man den Ölkühler an verschiedenen Stellen einbauen. Man setzt ihn jedoch üblicherweise vor den Wasserkühler, um einen ausreichenden Luftstrom aufrechtzuerhalten.

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