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Wasser-/Ölkühler für Audi Coupe B2 (81, 855, 856) 1.8...

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Audi Coupe 1.8 GT
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105 Ergebnisse
14,47 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Außendurchmesser [mm] 58 Mm
  • Druck [bar] 1,5 Bar
  • Druck [psi] 22 Psi
  • Höhe [mm] 25 Mm
  • OEM-Nummer 171121321D, 443121321, 547121321 ...
13,69 €
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  • Benötigte stückzahl 1
  • Tecdoc-motornummer DS
  • Druck [bar] 1,2 Bar
  • Farbe Blau
  • Material Kunststoff
  • OEM-Nummer 171 121 321D, 443 121 321, 171 121 321C ...
5,99 €
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7,71 €
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  • Druck [bar] 1,2 Bar
  • Farbe Blau
  • Material Kunststoff
  • Innendurchmesser [mm] 33 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 58 Mm
  • Gewindemaß 1 M3
  • Höhe [mm] 24 Mm
  • Gewicht [kg] 0,047 Kg
  • Gewicht [g] 47 G
  • OEM-Nummer 443 121 321, 171 121 321F, 171 121 321D ...
4,36 €
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  • Einbauseite Hauptausgleichsbehälter
  • Farbe Blau
  • Gewicht [kg] 0,089 Kg
  • OEM-Nummer 171 121 321, 171 121 321 B, 171 121 321 D ...
3,78 €
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  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Rippenanzahl 5
  • Netzbreite [mm] 99 Mm
  • Netztiefe [mm] 92 Mm
  • Netzlänge [mm] 56 Mm
  • OEM-Nummer 068117021B, 068117021BV, 068117021BX ...
34,68 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Dichtring
  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Netzlänge [mm] 92 Mm
  • Netztiefe [mm] 56 Mm
  • Breite [mm] 92 Mm
  • OEM-Nummer 078117021A
30,61 €
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40,82 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtung
  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Gewicht [kg] 0,386 Kg
  • OEM-Nummer 027 117 021 1, 068 117 021, 068 117 021 A ...
31,87 €
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  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Netzlänge [mm] 234 Mm
  • Netzbreite [mm] 156 Mm
  • Netztiefe [mm] 42 Mm
  • OEM-Nummer 893819030A, 893819030B, 893819031A ...
21,15 €
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3,61 €
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  • Din/iso 7603
  • Material Gummi
  • Dicke/stärke [mm] 5 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 60 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 70 Mm
  • Gewicht [kg] 0,002 Kg
  • OEM-Nummer N 901 266 01, N 901 814 01, N 901 814 02 ...
2,05 €
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  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Netzlänge [mm] 234 Mm
  • Netzbreite [mm] 156 Mm
  • Netztiefe [mm] 42 Mm
  • Einlass-ø [mm] 16 Mm
  • Auslass-ø [mm] 16 Mm
  • Verpackungslänge [cm] 29,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 20,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 6,4 Cm
  • Gewicht [kg] 0,74 Kg
  • OEM-Nummer 171819031C, 171819031D, 171819121 ...
19,05 €
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  • Material Kunststoff
  • Für oe-nummer 443 121 321
  • Öffnungsdruck [bar] 1,1 Bar
  • Gewicht [kg] 0,036 Kg
  • OEM-Nummer 171 121 321, 171 121 321 B, 171 121 321 D ...
3,80 €
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27,26 €
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  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 235 Mm
  • Netzbreite [mm] 157 Mm
  • Netztiefe [mm] 40 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Einlass-ø 1 [mm] 20 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 20 Mm
  • OEM-Nummer 893819030B, 893819031A, 893819031A/B ...
18,55 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Netzmaße 90x90x54 mm
  • Gewicht [kg] 0,43 Kg
  • OEM-Nummer 017 117 021 A, 078 117 021 A, 17 117 021 A ...
32,33 €
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  • Ausstattungsvariante Mit Innengewinde
  • Gewicht [g] 40 G
  • OEM-Nummer 171 121 321C, 171 121 321D, 443 121 321A ...
3,21 €
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  • Einbauseite Unten
  • Material Gummi/Metall
  • Außengewinde [mm] M 8 x 1,5 Mm
  • Benötigte stückzahl 2
  • Dicke/stärke [mm] 15 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 40 Mm
  • Gewicht [g] 62 G
  • OEM-Nummer 431121273
8,28 €
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Der Ölkühler ist notwendig, um das Motoröl bei starker Beanspruchung gut zu kühlen. Er sorgt dafür, dass die Öltemperatur zwischen 75 und 95 °C liegt, sodass alle Schmiereigenschaften des Öls erhalten bleiben.

In einem Fahrzeug ist Öl zweifellos die wichtigste Flüssigkeit. Zwei große Probleme können auftreten, wenn das Öl zu heiß wird. Erstens kann bei einem Motoröl mit zu hoher Temperatur das Kühlsystem das Öl nicht mehr regulieren. Zweitens wird zu heißes Öl weniger viskos, flüssiger und haftet nur schwer an den Bauteilen.

Man kann auch einen Ölkühler in das Fahrzeug einbauen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die Funktion eines Ölkühlers ist ähnlich wie die eines Wasser-Öl-Wärmetauschers. Je nach Bedarf und verfügbarem Platz kann man den Ölkühler an verschiedenen Stellen einbauen. Man setzt ihn jedoch üblicherweise vor den Wasserkühler, um einen ausreichenden Luftstrom aufrechtzuerhalten.

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