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Wasser-/Ölkühler für Fiat Ducato Kasten (280_) 2.0...

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Fiat Ducato 2.0
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26 Ergebnisse
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Einlass-ø 1 [mm] 38 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 38 Mm
  • Netzlänge [mm] 663 Mm
  • Netzbreite [mm] 415 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • OEM-Nummer 1300G0, ZF07555802, 7555802 ...
205,30 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzlänge [mm] 663 Mm
  • Netzbreite [mm] 415 Mm
  • Netztiefe [mm] 33 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • OEM-Nummer 1300.G0, 1300.K1, 1300R2 ...
167,06 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzmaße 243x177x42
  • Material Aluminium
  • Rahmenmaterial Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 243 Mm
  • Netzbreite [mm] 177 Mm
  • Netztiefe [mm] 42 Mm
  • Für oe-nummer 5947797
  • Gewicht [g] 546 G
  • OEM-Nummer 5947797, 7761840
120,14 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 199005
  • Druck [bar] 0,5 Bar
  • Außendurchmesser [mm] 59 Mm
  • Druck [psi] 7 Psi
  • Höhe [mm] 31 Mm
  • OEM-Nummer 4469385, FA11701201
6,20 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
21,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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4,00 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
23,87 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 662 Mm
  • Netzbreite [mm] 416 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • OEM-Nummer 1300G0, 1300G1, 7555802 ...
123,15 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 170 D
  • Baujahr bis 199006
  • Netzbreite [mm] 177 Mm
  • Netztiefe [mm] 42 Mm
  • Netzlänge [mm] 243 Mm
  • OEM-Nummer 5947797, 7761840, 5947799 ...
123,46 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
47,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
24,84 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Verschlussstopfen
  • Paarige artikelnummer 118066
  • OEM-Nummer 4431399, 130378
39,27 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Verschlussstopfen
  • Paarige artikelnummer 118066
  • OEM-Nummer 7745476
47,84 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
30,83 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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49,49 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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77,05 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Druck [bar] 0,5 Bar
  • Farbe Alu
  • Material Aluminium
  • Innendurchmesser [mm] 38 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 60 Mm
  • Öffnungsdruck [bar] 0,5 Bar
  • Außendurchmesser 1 [mm] 59 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 38 Mm
  • Höhe [mm] 31 Mm
  • OEM-Nummer 4469385, FA11701201
29,39 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
19,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 663 Mm
  • Netzbreite [mm] 415 Mm
  • Netztiefe [mm] 33 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • OEM-Nummer 1300.G0, 1300.K1, 1300R2 ...
180,45 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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14,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Der Ölkühler ist notwendig, um das Motoröl bei starker Beanspruchung gut zu kühlen. Er sorgt dafür, dass die Öltemperatur zwischen 75 und 95 °C liegt, sodass alle Schmiereigenschaften des Öls erhalten bleiben.

In einem Fahrzeug ist Öl zweifellos die wichtigste Flüssigkeit. Zwei große Probleme können auftreten, wenn das Öl zu heiß wird. Erstens kann bei einem Motoröl mit zu hoher Temperatur das Kühlsystem das Öl nicht mehr regulieren. Zweitens wird zu heißes Öl weniger viskos, flüssiger und haftet nur schwer an den Bauteilen.

Man kann auch einen Ölkühler in das Fahrzeug einbauen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die Funktion eines Ölkühlers ist ähnlich wie die eines Wasser-Öl-Wärmetauschers. Je nach Bedarf und verfügbarem Platz kann man den Ölkühler an verschiedenen Stellen einbauen. Man setzt ihn jedoch üblicherweise vor den Wasserkühler, um einen ausreichenden Luftstrom aufrechtzuerhalten.

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