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Wasser-/Ölkühler für Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.4 TDCi...

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Ford Fiesta 1.4 TDCi
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200 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse
  • Druck [bar] 1,2 Bar
  • Höhe [mm] 19 Mm
  • Breite [mm] 59 Mm
  • Gewicht [g] 50 G
  • OEM-Nummer 1304666, 90467473, 90500006 ...
20,13 €
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18,49 €
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5,81 €
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  • Netztiefe [mm] 42 Mm
  • Netzbreite [mm] 65 Mm
  • Netzlänge [mm] 95 Mm
  • Rippenanzahl 12
  • OEM-Nummer 11 42 7 805 977, 11427805977, 1103K2 ...
33,64 €
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  • Für artikelnummer 83.01621
  • Paarige artikelnummer 590050, 590051, 590052, 590051C
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 9687911280*, 1103L1*, 00001103S7* ...
28,82 €
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38,87 €
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  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Rippenanzahl 12
  • Netzlänge [mm] 95 Mm
  • Netztiefe [mm] 42 Mm
  • Breite [mm] 65 Mm
  • OEM-Nummer 1103K2, 1145941, 1145954 ...
29,63 €
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  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Material Aluminium
  • Netzlänge [mm] 95 Mm
  • Netzbreite [mm] 65 Mm
  • Netztiefe [mm] 42 Mm
  • OEM-Nummer 1103.N9, 1103.K0, 96 879 11280 ...
37,66 €
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2,71 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtung
  • Dicke/stärke [mm] 42 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Breite [mm] 65 Mm
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • Gewicht [kg] 0,29 Kg
  • Gewicht [g] 290 G
  • OEM-Nummer 110436, 1103.K2, 1 145 941 ...
74,98 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtungen
  • Gewicht [kg] 0,322 Kg
  • OEM-Nummer 1103.K2, 00001103S7, 1103K0 ...
49,43 €
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  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 196 Mm
  • Netzbreite [mm] 148 Mm
  • Netztiefe [mm] 32 Mm
  • OEM-Nummer 1206926, 2S6H18B539AB, DD1061A10 ...
63,34 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Verschlussstopfen
  • OEM-Nummer 1221053, 3S618K218AB, 7267969 ...
23,75 €
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25,22 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Deckel
  • Material PP (Polypropylen)
  • Gewicht [kg] 0,381 Kg
  • OEM-Nummer 1 141 512, 1 142 509, 1 146 360 ...
27,97 €
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  • Einlass-ø [mm] 27 Mm
  • Auslass-ø [mm] 27 Mm
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Netzlänge [mm] 500 Mm
  • Netzbreite [mm] 360 Mm
  • Netztiefe [mm] 23 Mm
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • OEM-Nummer 1206550, 1214085, 1214784 ...
62,32 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Gehäusematerial Aluminium
  • Systemfüllmenge beachten
  • Neuteil
  • Altteilrückgabe nicht erforderlich
  • OEM-Nummer 1103 K2, 1 145 941, 2S6Q6A642AA ...
52,07 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Abdeckung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 61SKV039
  • Gewicht [kg] 0,75 Kg
  • OEM-Nummer 1 221 053, 3S61-8K218-AB
21,27 €
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5,25 €
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34,68 €
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Der Ölkühler ist notwendig, um das Motoröl bei starker Beanspruchung gut zu kühlen. Er sorgt dafür, dass die Öltemperatur zwischen 75 und 95 °C liegt, sodass alle Schmiereigenschaften des Öls erhalten bleiben.

In einem Fahrzeug ist Öl zweifellos die wichtigste Flüssigkeit. Zwei große Probleme können auftreten, wenn das Öl zu heiß wird. Erstens kann bei einem Motoröl mit zu hoher Temperatur das Kühlsystem das Öl nicht mehr regulieren. Zweitens wird zu heißes Öl weniger viskos, flüssiger und haftet nur schwer an den Bauteilen.

Man kann auch einen Ölkühler in das Fahrzeug einbauen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die Funktion eines Ölkühlers ist ähnlich wie die eines Wasser-Öl-Wärmetauschers. Je nach Bedarf und verfügbarem Platz kann man den Ölkühler an verschiedenen Stellen einbauen. Man setzt ihn jedoch üblicherweise vor den Wasserkühler, um einen ausreichenden Luftstrom aufrechtzuerhalten.

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