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Wasser-/Ölkühler für Seat Ibiza III (6L1) 1.9 TDI (96KW...

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Seat Ibiza 1.9 TDI
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273 Ergebnisse
  • Baujahr bis 200907
  • Motorcode BLT
  • Dicke/stärke [mm] 32 Mm
  • Druck [bar] 1,5 Bar
  • Farbe Blau
  • Material Kunststoff
  • Innendurchmesser [mm] 36,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 87 Mm
  • Gewindemaß 1 M3
  • Höhe [mm] 32 Mm
  • Gewicht [kg] 0,067 Kg
  • OEM-Nummer 3B0 121 321, 958 106 447 00
6,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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5,49 €
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6,95 €
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4,59 €
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  • Material Kunststoff
  • OEM-Nummer 6Q0 121 407, 6Q0 121 407 A, 6Q0 121 407 B ...
19,81 €
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5,09 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Deckel
  • Motorcode BLT, ASZ
  • Material Kunststoff
  • Heizung/kühlung Mit Kühlmittelniveauschalter-Anschluss
  • OEM-Nummer 6Q0121407, 6Q0121407A, 6Q0121407B ...
13,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Für oe-nummer 3B0 121 321
  • Farbe Blau
  • Öffnungsdruck [bar] 1,4 Bar
  • Material Kunststoff
  • Gewicht [kg] 0,12 Kg
  • OEM-Nummer 3B0121321
11,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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7,68 €
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4,61 €
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7,00 €
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16,01 €
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtung
  • Motorcode ASZ
  • Spezifikation In ASZ until 2002
  • Gewicht [kg] 0,62 Kg
  • Gewicht [g] 620 G
  • OEM-Nummer 038117021E, 038117021D, 038117021C ...
97,37 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Zubehör
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 630 Mm
  • Netzbreite [mm] 413 Mm
  • Netztiefe [mm] 24 Mm
  • Qualität IR PLUS
  • Einlass-ø [mm] 32 Mm
  • Auslass-ø [mm] 32 Mm
  • Gewindemaß M22X1.5
  • OEM-Nummer 6Q0121253M, 6LL121253, 6Q0121253AD ...
119,62 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Netzlänge [mm] 95 Mm
  • Netztiefe [mm] 65 Mm
  • Breite [mm] 98 Mm
  • OEM-Nummer 038117021B, 038117021C, 038117021D ...
57,02 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage, Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Netzlänge [mm] 118 Mm
  • Netzbreite [mm] 96 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Qualität IR PLUS
  • Einlass-ø 1 [mm] 16 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 16 Mm
  • OEM-Nummer 038117021A, 038117021B, 038117021C ...
55,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Für oe-nummer 028117021K/B/L
  • Breite [mm] 92 Mm
  • Länge [mm] 100 Mm
  • Höhe [mm] 20 Mm
  • OEM-Nummer 028 117 021 B, 028 117 021 K, 028 117 021 L ...
37,88 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Material Aluminium
  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Netzlänge [mm] 119 Mm
  • Netzbreite [mm] 97 Mm
  • Netztiefe [mm] 71 Mm
  • Fabrikationsnummer CCL-AU-002
  • OEM-Nummer 038117021A, 038117021B, 038117021C ...
48,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Druck [bar] 1,5 Bar
  • Farbe Blau
  • Material Kunststoff
  • OEM-Nummer 1J0 121 321B, 8D0 121 403C, 1J0 121 321A ...
5,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Dicke/stärke [mm] 3,8 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 28,5 Mm
  • Material Gummi
  • Gewicht [kg] 0,0062 Kg
  • OEM-Nummer 1H0 121 687, 1H0 121 687 A
1,14 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Der Ölkühler ist notwendig, um das Motoröl bei starker Beanspruchung gut zu kühlen. Er sorgt dafür, dass die Öltemperatur zwischen 75 und 95 °C liegt, sodass alle Schmiereigenschaften des Öls erhalten bleiben.

In einem Fahrzeug ist Öl zweifellos die wichtigste Flüssigkeit. Zwei große Probleme können auftreten, wenn das Öl zu heiß wird. Erstens kann bei einem Motoröl mit zu hoher Temperatur das Kühlsystem das Öl nicht mehr regulieren. Zweitens wird zu heißes Öl weniger viskos, flüssiger und haftet nur schwer an den Bauteilen.

Man kann auch einen Ölkühler in das Fahrzeug einbauen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die Funktion eines Ölkühlers ist ähnlich wie die eines Wasser-Öl-Wärmetauschers. Je nach Bedarf und verfügbarem Platz kann man den Ölkühler an verschiedenen Stellen einbauen. Man setzt ihn jedoch üblicherweise vor den Wasserkühler, um einen ausreichenden Luftstrom aufrechtzuerhalten.

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