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Antriebswelle (Radantrieb) für Volkswagen Golf VI Cabriolet (517)...

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Volkswagen Golf 1.4 TSI
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37 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse links
  • Getriebetyp AT/MT
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Durchmesser 2 [mm] 100 Mm
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Länge [mm] 535 Mm
  • OEM-Nummer 1K0407271HT, 1K0407761NX, 3Q0407761EX ...
117,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links
  • Getriebeart Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
  • Tecdoc-motornummer CAXA
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 93,5 Mm
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 535 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 271 LA, 1K0 407 763 CX, 3C0 407 271 AB ...
132,99 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Gewindemaß 16x1,5
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 530 Mm
  • OEM-Nummer 1K0407761NX, 3C0 407 271 AB, 1K0407271HT ...
97,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Getriebetyp AT/MT
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
118,30 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Fabrikationsnummer NPW-VW-181
  • Länge [mm] 800 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 272 DR, 1K0 407 272 JT, 1K0 407 272 QT ...
125,97 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links
  • Motorcode CAXA
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 93,5 Mm
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 535 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 271 LA, 1K0 407 763 CX, 1K0 407 271 DS ...
125,09 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 100 Mm
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 90 Mm
  • Fabrikationsnummer NPW-VW-067
  • Länge [mm] 530 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 271 HT, 1K0 407 271 KP, 1K0 407 761 NX ...
81,57 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Blocktrennung
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 798 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 272 BE, 1K0 407 272 BG, 1K0 407 272 CA ...
155,70 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Getriebetyp AT/MT
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Durchmesser 2 [mm] 100 Mm
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Innenverzahnung radseite 30
  • Länge [mm] 799 Mm
  • OEM-Nummer 1K0407272BG, 1K0407272DR, 1K0407452KX ...
91,15 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Fabrikationsnummer NPW-VW-193
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Länge [mm] 785 Mm
  • OEM-Nummer 1K0407272JR, 1K0407272TK, 1K0407762AX ...
114,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
178,79 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Motorcode CAXA
  • Getriebeart Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
  • Bohrung-ø [mm] 8,5 Mm
  • Gewindemaß M16x1.5
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Anzahl der bohrungen 6
  • Lochkreis-ø [mm] 86 Mm
  • Neuteil
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 90 Mm
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 798 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 272 DR, 1K0 407 272 JT, 1K0 407 272 QT ...
175,50 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Vorderachse, Links
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 1K0 407 271 LA, 1K0 407 763 CX, 1K0407271LA ...
169,41 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Motorcode CAXA
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Bohrung-ø [mm] 8,5 Mm
  • Gewindemaß M16x1.5
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Anzahl der bohrungen 6
  • Lochkreis-ø [mm] 86 Mm
  • Neuteil
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 93,5 Mm
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 806 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 272 ML, 1K0 407 272 QM, 1K0 407 456 DX ...
148,38 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links
  • Motorcode CAXA
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Bohrung-ø [mm] 8,4 Mm
  • Gewindemaß 16x1,5
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Anzahl der bohrungen 6
  • Lochkreis-ø [mm] 86 Mm
  • Neuteil
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 90 Mm
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 530 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 271 HT, 1K0 407 271 KP, 1K0 407 761 NX ...
173,13 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Getriebetyp AT/MT
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
107,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorderachse links
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Länge [mm] 536 Mm
  • OEM-Nummer 1K0 407 271 HT, 3Q0 407 271 D, 1K0 407 761 NX ...
123,02 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links
  • Getriebetyp AT/MT
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
132,86 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Getriebeart 1
  • Außenverzahnung radseite 36
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 90 Mm
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 800 Mm
  • OEM-Nummer 1K0407272HK, 1K0407272BGHL, 1K0407272BG ...
181,84 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Neuteil
  • Nettogewicht [kg] 6,95 Kg
  • OEM-Nummer 1K0 407 272 BG, 1K0 407 272 DR, 1K0 407 272 HL ...
117,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Welche Funktion hat die Antriebswelle?

Die auch als Achswelle oder Halbwelle bezeichnete Antriebswelle ist der Mechanismus, der die Drehung des Fahrzeuggetriebes auf die Hinterachse überträgt, um das Getriebe mit den Rädern des Autos zu verbinden.

Im Fahrzeug befinden sich diese beiden Mechanismen an sehr unterschiedlichen Stellen. Deshalb besteht die Antriebswelle aus vielen ineinandergreifenden Elementen.

Die Antriebswelle befindet sich über die gesamte Länge der Abgasanlage. Sie ist mit mindestens zwei Gelenken sowie mehreren "Knubbeln" mit sehr geringem Achsversatz ausgestattet. Die Position der Antriebswelle hängt von der Art des Fahrzeuggetriebes ab.

Folgende Konfigurationen sind möglich:

  • Vorderradantrieb (Traktion): An den beiden Vorderrädern sind zwei Antriebswellen angebracht. Dies ist die häufigste Art der Übertragung
  • Hinterradantrieb (Heckantrieb): An den beiden Hinterrädern sind zwei Antriebswellen angebracht.
  • Allradantrieb (integral oder 4WD): An jedem Rad ist eine Antriebswelle angebracht.

Wie funktionieren Antriebswellen?

Antriebswellen bestehen aus mehreren Elementen, die dafür sorgen, dass sie richtig funktioniert.

  • Mittelwelle: Sie besteht aus einem hohlen Stahlrohr mit einer Gleitgabel und einer Gelenkgabel.
  • Zwischenwelle: Kommt in Fahrzeugen mit Heckantrieb zum Einsatz und dient dazu, die Vibrationen zu eliminieren, die entstehen, wenn sich das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fortbewegt.
  • Querstange: Sie ermöglicht die Übertragung der Rotation zwischen den Gabeln.
  • Achsmanschette: Sie schützt die Antriebswelle vor äußeren Einflüssen wie Sand, Steinen oder anderen Verunreinigungen. Die zweite Funktion der Manschette besteht darin, Fett aufzufangen und das Gelenk der Welle zu schmieren.
  • Gleitgelenk(e)
  • 1 vorderes Kreuzgelenk und 1 hinteres Kreuzgelenk
  • Hängendes Lager: Es stabilisiert die Drehung der Zwischenwelle.
  • Zwei Schellen.

Die Antriebswelle kann sich dank des Schwingungsdämpfers während der Fahrt heben und senken.

Was sind die Anzeichen für eine Abnutzung der Antriebswelle?

Eine abgenutzte oder beschädigte Antriebswelle kann anhand folgender Symptome erkannt werden:

  • Ungewöhnliche Geräusche: Sie hören möglicherweise ein Knackgeräusch bzw. ein leises mahlendes Geräusch, wenn sich das Fahrzeug fortbewegt, insbesondere beim Beschleunigen und Bremsen.
  • Wiederholtes Klopfen: tritt auf, wenn Sie das Lenkrad drehen.
  • Ruckeln: kommt vom Motor und tritt bei langen Fahrten auf.
  • Fett entlang der Antriebswelle: Die Manschette ist undicht.

Wenn eine dieser Situationen auftritt, müssen Sie schnell handeln, denn eine beschädigte Antriebswelle ist sehr gefährlich für die Sicherheit des Fahrzeugs.

Wann muss die Antriebswelle ausgetauscht werden?

Antriebswellen haben einen Austauschzyklus. Im Durchschnitt müssen sie alle 100.000 km ausgetauscht werden. Prüfen Sie vor dem Austausch der Antriebswellen den Zustand der Achsmanschetten, den Getriebeölstand und führen Sie ggf. einen Ölwechsel durch. Es wird darüber hinaus empfohlen, bei diesem Vorgang die Dichtungsringe auszutauschen.

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