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Gelenk/-satz für Mercedes-Benz G-Klasse Cabrio...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz G-Klasse 300 GE (463.207)
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12 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse beidseitig, Vorderachse rechts
  • Getriebetyp AT/MT
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Gewindemaß M30x1,5
  • Länge [mm] 186 Mm
  • OEM-Nummer C006015034, A4603304801, 4633302401 ...
55,69 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Sicherungsring Vorderseite
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Zähnezahl 54
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer A4603303601, A4603303701, A4603304601 ...
78,04 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Gewindemaß M30x1,5
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Außendurchmesser [mm] 98,8 Mm
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
77,14 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Fabrikationsnummer NPZ-ME-011
  • OEM-Nummer AC006015034, C006015034
39,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Gewindemaß M30x1,5
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Außendurchmesser [mm] 98,8 Mm
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (außen)
89,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Abs-ring-ø [mm] 104 Mm
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 98 Mm
  • Gewindemaß M30x1.5
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Länge [mm] 186 Mm
  • OEM-Nummer A4603303601, A4603303701, A4603304601 ...
236,11 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Vollautomatik
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Außendurchmesser [mm] 98,5 Mm
  • OEM-Nummer AC006015034, C006015034
34,11 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts, Vorderachse links, Radseitig
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm] 98 Mm
  • Material schutzrohr Gummi
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (außen)
  • Länge [mm] 190 Mm
  • OEM-Nummer A 460 330 48 01, A 460 330 53 01, A 460 330 77 01 ...
43,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Abs-ring-ø [mm] 104 Mm
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Gewindemaß M30x1.5
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Länge [mm] 186 Mm
  • OEM-Nummer A4603303601, A4603303701, A4603304601 ...
44,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Abs-ring-ø [mm] 104 Mm
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 98 Mm
  • Gewindemaß M30x1.5
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Länge [mm] 186 Mm
  • OEM-Nummer A4603303601, A4603303701, A4603304601 ...
233,30 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • OEM-Nummer 4633302401, A4603303601, A4603303701 ...
111,96 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 26
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 62 Mm
  • Zähnezahl abs-ring 54
  • Länge [mm] 186 Mm
  • OEM-Nummer 4633302401, 4633303401, A 460 330 48 01 ...
78,46 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Spurstangenkopf?

Die Spurstangenköpfe dienen vor allem dazu, die Räder Ihres Fahrzeugs zu drehen. Es ist ein "Gelenk", das die Lenkzahnstange mit den Achsschenkelträgern verbindet. Die mit den Traggelenken verbundenen Spurstangenköpfe dämpfen außerdem Stöße.

Wenn Sie die Räder Ihres Fahrzeugs drehen wollen, indem Sie das Lenkrad drehen, dreht sich auch die Lenkwelle. Diese steht in direktem Kontakt mit der Zahnstange und betätigt die Pleuelstangen, die die Räder drehen.

Was sind die Anzeichen für abgenutzte Spurstangenköpfe?

Bestimmte Symptome können Sie auf den Zustand Ihrer Spurstangenköpfe hinweisen:

  • Leichte Unklarheit in der Lenkung
  • Die Spur Ihres Fahrzeugs wird ungenauer
  • Ihre Reifen verschleißen schneller

Wann sollte man die Spurstangenköpfe wechseln?

Im Allgemeinen sind die Spurstangenköpfe keine verschleißanfälligen Teile. Auch wenn neuere Autos mit robusten Spurstangenköpfen ausgestattet sind, die länger halten, ist eine gute Wartung sehr wichtig.

Im Durchschnitt werden sie etwa alle 100.000 Kilometer ausgetauscht, damit das Fahrzeug seinen Komfort und seine Stabilität behält.

Das Fahren mit einem beschädigten Spurstangenkopf kann sehr gefährlich sein: Ihr Fahrzeug hat in Kurven eine schlechte Bodenhaftung und Sie spüren möglicherweise auch Vibrationen im Lenksystem. Ihre Räder sind dann nämlich nicht richtig ausgewuchtet, was zu einem schnelleren Verschleiß der Reifen führen kann.

Spurstangenköpfe verschleißen aus verschiedenen Gründen. Lenken im Stand oder bei sehr niedriger Geschwindigkeit, Einparken, Stöße auf der Fahrbahn oder Schlaglöcher sind Ursachen, die die Kugelgelenke und die gesamte Lenkanlage beschädigen können.

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