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Faltenbalg für Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.25...

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Ford Fiesta 1.25
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70 Ergebnisse
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 22 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 81 Mm
  • Version Universal boot kit
  • Höhe [mm] 130 Mm
  • OEM-Nummer 51704102, 3293.C1, 044380D020 ...
8,64 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Getriebeseitig
  • Baujahr ab 200810
  • Innendurchmesser 2 [mm] 23 Mm
  • Material Polychloropren (Neopren)
  • Innendurchmesser 1 [mm] 71,5 Mm
  • Länge [mm] 99 Mm
  • OEM-Nummer 1539186, 8V514A084AA
11,92 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Hinterachse
  • Innendurchmesser 1 [mm] 22 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 86 Mm
  • Länge [mm] 146 Mm
4,59 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Material Thermoplast
  • Für oe-nummer Part of 1539190
  • OEM-Nummer 1539190
12,79 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 23 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 73 Mm
  • Länge [mm] 107 Mm
  • OEM-Nummer 1539190, 8V514C062AA, 58V514C062AA ...
26,92 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 31 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 74 Mm
  • Höhe [mm] 111 Mm
  • OEM-Nummer 3293.35, C202-22-530, C202-22-530A ...
17,48 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 23,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 73,5 Mm
  • Auch als universalartikel erhältlich siehe artikel-nr. 8540 16
  • Länge [mm] 107 Mm
  • OEM-Nummer 1539190, 8V51-4C062-AA
18,91 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
13,76 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Tecdoc-motornummer STJB, STJA
  • Baujahr bis 201208
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 24 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 72 Mm
  • Service information beachten
  • Länge [mm] 108 Mm
  • Gewicht [kg] 0,166 Kg
  • OEM-Nummer 1 539 190, 1 802 629 SK3, 1 802 731 SK3 ...
13,11 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Tecdoc-motornummer STJA, STJB
  • Blocktrennung
  • Baujahr bis 201208
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 23 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 72 Mm
  • Service information beachten
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Länge [mm] 99 Mm
  • Gewicht [kg] 0,205 Kg
  • OEM-Nummer 1 539 186, 8V514A084AA
13,47 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Innendurchmesser 1 [mm] 22 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 86 Mm
  • Gelenkart Kreuzgelenk
  • Höhe [mm] 146 Mm
10,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts, Vorderachse links, Außen
  • Innendurchmesser 1 [mm] 20,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 77 Mm
  • Höhe [mm] 132 Mm
  • OEM-Nummer SNRUNIVKSR001
11,51 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig, Getriebeseitig
  • Baujahr ab 200810
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Mengeneinheit Set
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 1802731, 1837617, 8V514C062AB ...
78,56 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Baujahr ab 200810
  • Innendurchmesser 1 von [mm] 19 Mm
  • Innendurchmesser 1 bis [mm] 21 Mm
  • Innendurchmesser 2 von [mm] 69 Mm
  • Innendurchmesser 2 bis [mm] 72 Mm
  • Material faltenbalg Polychloropren (Neopren)
  • Version FlexBoot
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 100 Mm
  • OEM-Nummer 28023AC060, 9201993
12,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse beidseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 21 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 60 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Höhe [mm] 99 Mm
  • Gewicht [kg] 0,11 Kg
  • OEM-Nummer 4S6W3L537AA, 2S6W4C062AA, 2S6W4A084DA ...
8,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser [mm] 20 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 70,5 Mm
  • Gewindemaß M22X1.5
  • Länge [mm] 127 Mm
  • OEM-Nummer 1539190, C202-22-530
18,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Mutter
  • Baujahr ab 200810
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Gewindemaß M22x1,5
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Innendurchmesser 1 [mm] 21 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 60 Mm
  • Höhe [mm] 99,2 Mm
  • OEM-Nummer 1539186, 8V514A084AA
24,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Tecdoc-motornummer STJB, STJA, STJD, STJC
  • Baujahr ab 201208
  • Blocktrennung
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 24 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 61 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Länge [mm] 99 Mm
  • Gewicht [kg] 0,17 Kg
  • OEM-Nummer 1 802 629, 1 802 629 SK1, 1 802 731 ...
13,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 21 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 69 Mm
  • Höhe [mm] 97 Mm
9,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Mutter
  • Baujahr ab 200810
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Mengeneinheit Set
  • Neuteil
  • Gewindemaß M22X1.5
  • OEM-Nummer 1539190, 8V514C062AA
31,30 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Kardanbalg?

Der Kardanbalg, auch Getriebebalg genannt, befindet sich an beiden Enden der Kardanwelle, die er schützt, indem er das Eindringen von Wasser, Sand, Staub usw. verhindert. Gleichzeitig sorgt der Kardanbalg für die Schmierung der Kardanwelle, weil er das Fett zurückhält.

Der Kardanbalg ist eine flexible, ziehharmonikaförmige Gummi- oder Kunststoffhülle, die auch die Gleichlaufgelenke des Getriebes schützt und schmiert, weil sie Fett enthält. Er ist daher unverzichtbar, damit die Gleichlaufgelenke und das Getriebe reibungslos funktionieren.

Welche Arten von Faltenbälgen für die Kardanwelle gibt es?

Auf dem Markt gibt es drei verschiedene Arten von Kardanbälgen:

Der Getriebebalg:

Wenn er als Getriebebalg bezeichnet wird, ist er eine genaue Nachbildung des vom Fahrzeughersteller eingebauten Balgs. Dies ist die beste Wahl, denn er hat genau die gleichen Eigenschaften wie die Original-Faltenbälge.

Der Universalbalg:

Er wird auch Standardbalg genannt und eignet sich für jedes Auto, denn er hat zwei Ringe mit zunehmendem Durchmesser, die auf die gewünschte Größe zugeschnitten werden müssen. Dies ist der billigste Faltenbalg, aber Vorsicht ist trotzdem geboten, weil er aufgrund seiner imposanten Form manchmal Probleme beim Kontakt mit dem Querlenker oder dem Kugelgelenk verursachen kann.

Der verstellbare Faltenbalg:

Der verstellbare oder anpassbare Faltenbalg, der für verschiedene Automodelle verwendet werden kann, ist in vielen verschiedenen Formen und Durchmessern erhältlich. Im Allgemeinen ist dies die beste Wahl, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht.

Was sind die Anzeichen für einen defekten Kardanbalg?

Der Kardanbalg sorgt dafür, dass das Getriebe dicht ist und richtig funktioniert. Daher ist es sehr wichtig, den Kardanbalg zu ersetzen, wenn er gerissen ist oder Risse bzw. Abnutzungserscheinungen aufweist.

Es gibt mehrere Anzeichen, an denen Sie erkennen, dass Sie Ihren Kardanbalg austauschen müssen:

  • Sie stellen fest, dass das Gleichlaufgelenk Spiel hat
  • Sie hören beim Drehen des Lenkrads ein quietschendes Geräusch
  • Sie bemerken Fettspuren an den Rädern oder der Aufhängung

Da der Kardanbalg kein Verschleißteil ist, gibt es keine genauen Fristen für den Austausch. Allerdings nutzt er sich mit der Zeit ab und/oder verformt sich. Daher sollten Sie regelmäßig seinen Zustand überprüfen.

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